您好，很高兴能为您介绍一下爱丽舍汽车发电机电压过高的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。

1.汽车电源电压过高有什么原因？

2.汽车发电机发电量过高怎样处理

汽车电源电压过高有什么原因？

       应该是汽车发电机模块损坏所致，汽车发电机在工作时整车电压一般为13.6--14.4V,高于14.4V发电机将断开不再给电瓶充电。12V汽车电瓶充电保护电压14.4-14.5V。尽快维修或更换发电机，否则电瓶长期处于过充状态寿命急剧下降。

汽车发电机发电量过高怎样处理

       容易 烧 线路 跟 灯泡的 应该是发电机调节器有问题了，稳压器失去作用或工作不正常了，这样容易造成汽车电路过热，严重的话整个电路都有危险，建议上转业店维修或更换新的。如能帮助到您， 发动机启动后发电机的发电电压不应高于14.8V，如果电压过高会对蓄电池、各用电设备造成损坏，应尽快对发电机调节装置进行检修。 能把问题说的清楚一些吗？发电过高具体指的什么？ 电压过高，就是发电机调节器坏了，需要更换新的发电机，危害是电压过高，容易引起电路问题和将电瓶顶爆。前两天我刚出现此问题。更换了发电机和电瓶。 发电机风温过高会使静子线圈温度、铁芯温度、转子温度相应升高，使绝缘发生脆化，机械强度减弱，使发电机寿命大大缩短，严重时会引起发电机绝缘损坏、击穿、造成事故；风温过低容易发生结露，水珠凝结在发电机线圈上降低了绝缘能力，威胁发电机的安全运行。 是发电电压过高吗。发电机正常工作时电压一般在13.8V----14.5V，随车型不同而有所不同。一旦发电机调节器失去控制或检测电压线路不正常 ，会使发电机发电电压过高（转速越高电压就越高｝，电压不是很高的情况下会出现发电机过热，电瓶发烧，灯泡烧毁，充电主线路烧坏，严重时电瓶会充胀，炸掉甚至报废，充电线路起火燃烧，电脑板都烧掉等重大事故。有车的朋友可要注意了。 你好：容易引起其他电器设备损坏！我的回答能帮助朋友，请设为最佳答案！ 请问怎么发电过高 @2019

       1.发电机是利用电磁感应现象工作的。其输出电压是根据线圈中磁场强度变化率而改变。在发电机中，磁场变化率由发电机转率及利磁电流的大小来进行调节的，即输出电压是由发电机的励磁电流决定的。

       2.发电机发的电压随着汽车转速变化，速度高时高于蓄电池电压，最高时超过蓄电池电压百分之三十，速度低时低于蓄电池电压，最低时没有电压。

       3.汽车上都有电压调节器，作用就是把发电机的高电压降低到一定范围供汽车使用，同时对蓄电池充电，发电机电压低时把电压调节器又自动把蓄电池的电流引出来，始终保证汽车有稳定的电压供电。

       4.如果电压调节器是好的，不管发动机发的电压有多高，都会自动调节到蓄电池可以长期浮从充的范围，不必担心过充。

       5.电压调节器都是这样的，自动调节充电电流，蓄电池缺电时充电电流大，充足后自动减少到可以长期浮充的电流。

扩展资料：

       汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时（怠速以上），向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。

       在普通交流发电机三相定子绕组基础上，增加绕组匝数并引出接线头，增加一套三相桥式整流器。低速时由原绕组和增绕组串联输出，而在较高转速时，仅由原三相绕组输出。

       今天的讨论已经涵盖了“爱丽舍汽车发电机电压过高”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。