新能源汽车十大排名长安奔奔_新能源长安奔奔价格及图片

       最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“新能源汽车十大排名长安奔奔”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.2022年电动车销量排行榜前十名

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2022年电动车销量排行榜前十名

       2022年电动车销量排行榜前十名:五菱宏光MINI、特斯拉ModelY、特斯拉Model3、比亚迪汉、奇瑞小蚂蚁、比亚迪海豚、QQ冰淇淋、长安奔奔E-star、比亚迪秦PLUS、比亚迪元PLUS。

       马上新的一年又来了,回首2022年,虽然市场比较艰难,但是也有很多让人惊喜的地方,电动车行业依旧非常火热,受到影响并不大。各大品牌如约发布自己的旗舰车型。

热门旗舰车型:

       1、小牛SQi

       改变了传统的车辆结构,创新采用了镁合金机能车架,车架既是车身,车身既是车架。打破了传统电动自行车垂直取放电池的习惯,改用了侧置。而且它跨骑的外形非常漂亮,并且也是一款极具运动性能的新国标电动自行车。

       2、雅迪VF流行隼

       这款电动自行车虽然没有完全跳脱传统的电动自行车设计,但是融入一些独特设计元素,比如前脸类似老鹰的嘴巴,犀利霸气。

       另外该车配置了V-SMART 智能大屏,可以联合智能头盔一起使用。在车身材料使用以及品质打造方面,雅迪流行隼也下了大功夫。拥有雅迪流量加持,使得流行隼拥有较高知名度。

       电动车销量排行榜前十名:

       第一名:特斯拉Model 3

       尽管特斯拉旗下几款车型召回不断,也阻挡不了人们争相购买特斯拉的热情。旗下Model 3在电动汽车领域的销量一直都是遥遥领先,去年上半年就达成了全球首个累计达100万辆的纯电车记录;而全年也创下了超50万辆的销量佳绩,其中国内就贡献了超15万辆。

       第二名:五菱宏光MINI EV

       风靡全国的宏光MINI EV,在国内的纯电车销量榜上是难以匹敌的存在,即使在轿车领域,也是能跟轩逸争一二的选手。去年总共拿到了超42万辆的销量,名列第二,虽然这都是国内的销量。另外宏光MINI EV已经是款现象级的热销车,去年涌现出一大批跟风者。

       第三名:特斯拉Model Y

       全球销量第三的电车又是特斯拉家的,Model Y劲销41万辆。这样特斯拉品牌去年就卖了近100万台,同比大增85%,赚得盆满钵满,骚马更加春风得意了。在中国市场方面,咱们也贡献了17万多辆,难怪马斯克这两年春节都要向中国网友拜年。

       第四名:大众ID.4

       来到第四名,销量就比前三名相去甚远了。大众投入大量人力财力研发的ID.4,拿到了12万台的销量。在国内,ID.4被分给南北两家大众生产销售,一汽大众卖得好一点,ID.4 CROZZ销量为2.6万辆,上汽大众的ID.4 X则为2.1万辆。ID.4的主要销量战场还是欧洲,毕竟ID.4的科技性、可玩性、车机系统等跟自主品牌竞争没啥优势。

       第五名:比亚迪秦PLUS PHEV

       其实也就是秦PLUS DM-i,去年总共拿到11多万辆销量,名列第五。自从比亚迪发布超级混动DM-i技术后,就引爆了关注度,旗下几款搭载DM-i技术的车型出一款就爆一款,全都供不应求。其中秦PLUS是卖得最火的,毕竟性价比真的很高。

       第六名:理想ONE

       理想作为新势力车企,能拿到这个成绩实属不易,而且人家还是只靠一款理想ONE打天下。理想ONE是目前市场上为数不多的增程式车型,当时很多人都不看好,觉得搞增程式不上不下的。可能就因为不上不下,兼顾了电车和燃油车的优势,让开惯燃油车的车主给喜欢上了。另外理想ONE也是去年国内中大型SUV销量第一名,比第二名的大众途昂领先2万多台。

       第七名:比亚迪汉EV

       比亚迪的汉EV作为中大型纯电轿车,在细分板块里表现也是十分出色的了,去年销量连续环比增长,11月时候首次月销破万。

       第八名:比亚迪宋Pro/PLUS PHEV

       第八名还是比亚迪家的,宋PLUS DM-i随着超级混动技术推出的时候,就收割了一波订单。后来由于产能跟不上还一直被投诉。去年年底的时候,比亚迪又跟进了宋Pro版本的DM-i车型,姊妹花打孖上。不过漫哥试驾过感觉两者区别不太大,价格也差不太多,当然有钱直接选贵的PLUS更好。

       第九名:长安奔奔EV

       长安的奔奔EV也能挤进全球榜来,以7.65万辆的销量站在的第九位置。这车咱们习惯称呼作奔奔E-Star,原本销量一般般的,去年推出了国民版车型,性价比瞬间飙升,斩获订单一大波。这让长安有点始料不及,产能没跟上,很多车主吐槽提不到车。

       第十名:大众ID.3

       ID.3也是大众新能源车型里的重要成员,去年10月引入中国,由上汽大众独占。不过国内销量很一般,很多网友都嫌弃它太贵。所以它主要还是在欧洲那边卖得好,甚至还是细分市场销冠。还是那句话,大众新能源车在产品方面没啥太大竞争优势,卖这么贵,还得靠信仰加成。

       好了,今天关于“新能源汽车十大排名长安奔奔”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“新能源汽车十大排名长安奔奔”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。