雷克萨斯CT200h多少钱？——从市场价格、配置和口碑等方面解析

雷克萨斯CT200h是一款混动豪华轿车，以其卓越的品质和环保意识受到消费者的热捧。那么，雷克萨斯CT200h究竟多少钱呢？本文将从市场价格、配置和口碑等方面进行详细分析。

市场价格

市面上雷克萨斯CT200h的价格在23~29万元不等，其中23万元左右的车型是起亚的阵营，属于入门级；27万元的车型是中配版本，基本配备比较齐全；29万元的车型则是雷克萨斯CT200h的旗舰版，配备非常豪华。不同的车型有不同的配置和性能，同时也有不同的价格。在选择时，需要结合个人的经济条件和实际需求做出决策。

配置

雷克萨斯CT200h车型的配置比较齐全，基本上覆盖了消费者所需的各项功能。从车的外观、内饰到安全装置等方面，雷克萨斯CT200h都给出了非常满意的答案。尤其是在科技配置方面，雷克萨斯CT200h更是达到了一定的领先水平。例如，雷克萨斯CT200h的GPS导航、定位、自动倒车、倒车雷达等配置，都是比较实用的科技装备。

口碑

口碑方面，雷克萨斯CT200h可以说是相当不错的一款车型。总的评价是优点比较突出，缺点也有，但基本上可接受。在优点方面，雷克萨斯CT200h的混动技术是一大亮点，无论是低油耗还是强劲的动力表现都是得到了用户的肯定。另外，雷克萨斯CT200h的舒适性和豪华性也是消费者比较关注的方面，而在这方面雷克萨斯CT200h也做到了相当不错的表现。

在缺点方面，雷克萨斯CT200h主要是指车内空间相对较小，而且后排中央隆起部位有些影响后排中央乘客的乘坐感受。

总体来说，从市场价格、配置和口碑等方面看，雷克萨斯CT200h是一款颇具实力和诚意的豪华混动轿车。不论是外观、内饰、性能还是配置，雷克萨斯CT200h都表现的很优秀，并受到消费者的青睐。当然，对于具体的车型和配置，在购车前需要根据自己的实际需求做出选择。

雷克萨斯新CT200h上市售价多少？

CT 200h是雷克萨斯旗下的入门混动车型，采用家族式“纺锤形”进气格栅设计。网通社从雷克萨斯官方获悉，新款CT 200h正式上市，共推出3款车型，售价区间22.9-29.9万元。新车作为CT系列最后一次改款，主要针对外观和配置方面进行了提升，动力依然搭载1.8升混动系统。

雷克萨斯新CT 200h厂商指导价 排量 车型 售价（万元）

1.8升混动    精英版    22.9    

舒适版    26.9    

F SPORT版    29.9    

外观方面，新款雷克萨斯CT 200h采用家族式纺锤形进气格栅，内部网眼造型进行了调整。前大灯进行了重新设计，L字形LED日间行车灯的位置有所变化，雾灯边框为金属灰色涂装，整体设计使得新车的前脸更为激进，同时也更加时尚。

尾部方面，新车采用尺寸更加宽大的L字形尾灯，融入LED光源，从而使新款CT 200h车型的尾部造型更具动感。同时，新车还提供双色车身喷漆和多种不同规格的铝合金轮圈供用户选择。

内饰方面，新款雷克萨斯CT 200h采用了更加优质的内饰材质，并且配备了10.3英寸大尺寸显示屏，载入雷克萨斯导航定位系统。同时，新车的内饰颜色也有所增加，以满足消费者的个性化需求。此外，新款CT 200h搭载了Lexus Safety System +安全系统，含预警碰撞、动态雷达巡航控制、车道偏离警示等多项主动安全配置。

高性能版F SPORT车型在外观方面与常规车型大体保持一致，同时在细节处增加金属黑和网眼元素装饰。同时，新款CT 200h F SPORT车型还配备有17英寸铝合金轮圈，并且拥有多款专属车身及内饰配色。

最近想买车的朋友可以去了解一下。

雷克萨斯ct200h报价多少?

雷克萨斯ct200h报价20万到30万之间：

1、这款车的目前是最便宜的雷克萨斯，也是雷克萨斯最便宜的车型。总体还是不错的；

2、空间也可以，动力和配置也够用，毕竟混合动力，以省油为主；

3、还有几年几万公里的保养政策和电池维护政策还是能给你省下不少钱。总体省油，省心，可靠性，耐用性，这几点足够；

4、这款车比较适合上班族一些工薪阶层驾驶，还有女性驾驶，总体还是值得推荐的一款车。

百万购车补贴

日规2021款雷克萨斯CT200h开售，它与中国版有何不同呢？

 [汽车之家 新闻]? 近日有海外媒体公布日规版2021款雷克萨斯CT200h已在当地（日本地区）上市，该车型在当地的起售价为386.9万日元，约合人民币25.3万元。

『现款雷克萨斯CT200h』

 从海外媒体公布的图片看，2021款日规车型整体外观设计与目前的CT200h基本一致，可以视作其仅做了年度改款。新款车型主要变化在于配置，首先安全装备进一步得以升级，日规版将配备雷克萨斯泊车辅助制动系统（PKSB），这是一种类似AEB的主动安全设施，车辆低速泊车时若雷达感知到行进方向上有障碍物，系统会发出提醒并且在车辆即将碰撞到障碍物或行人之前主动刹住车辆。

 车身色彩的选择也有调整，2021款日规版雷克萨斯CT200h共有13种车身色彩供选择，不过F SPORT车型的色彩从原先的8种减少到白色和红色两种，黑色车顶的设计则没有改变。根据当地经销商透露，由于日本当地选购F SPORT车型是普遍会选择白色和红色车身，其余色彩选择极少，考虑到成本，官方这才决定缩减F SPORT可选的色彩数量。

 内饰造型基本没有变化，不过考虑到节约成本的目的，2021款日规版车型改变了方向盘、中控台部分零部件的材质，其余部分以及动力系统都保持原样。另外雷克萨斯中国也于8月21日对外公布了新款雷克萨斯CT的配置信息，新车依旧为3款配置车型，造型和价格没有变化，有关中国版车型的更多内容点击《小变化 新款雷克萨斯CT200h配置调整》了解详情。（文/汽车之家 朱力神）