丰田霸道汽车之家_丰田霸道汽车之家报价及图片

       今天,我将与大家分享关于丰田霸道汽车之家的最新动态,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.丰田霸道2800D4D 柴油标配 全面解析

2.丰田霸道3.5L的车型,一年养车多少钱?月薪低于5000就别想了

3.丰田霸道2700参数配置

4.丰田霸道好在哪?

丰田霸道汽车之家_丰田霸道汽车之家报价及图片

丰田霸道2800D4D 柴油标配 全面解析

       19款柴油霸道2.8T

       配置:6速变速箱,底挂备胎,五座,黑色内饰,九气囊,多功能液晶仪表,多功能方向盘,智能卡无钥匙进入,一键启动,电动折叠后视镜,LED日间行车灯,光感卤素大灯(黑暗环境大灯自动开启),雾灯,17寸铁轮毂,黑色中网,黑色倒车镜和门把手,手动丝绒座椅,主驾驶带腰部支撑,中央差速锁,坡道辅助,防侧滑,2档起步,87升油箱,尾门玻璃可开启,全时四驱,二排座椅中间带扶手。

       2019款丰田霸道2.8T柴油版用菱形前大灯取代了老款的三角形大灯,雾灯从原先的不规则的方形变为主流的圆形。别具一格的五幅直瀑式进气格栅,粗旷有力,与全新设计的“光芒之翼”LED前大灯浑然一体,充满张力的车身线条、时尚流畅的腰线,大气灵动,目光坚毅的氙气前大灯将它的前脸勾画得更加粗犷,突出了它的野性,从正面看上去非常凶猛,也为其增添了几分科技感。

       2.8T柴油版霸道由于排量的原因和发动机平衡调教,发动机震动比老款改善了很多,声音更轻微,发动机舱的隔音降噪技术提高,车内驾驶的舒适性有了非常明显的进步。针对冬季柴油机油温上升慢,暖风系统出热风慢的特性,增加了发动机预热系统,发动后按下发动机预热按键,提高转速,就可以让柴油霸道更快的进入最佳状态。在柴油动力的后处理方面,采用了DPF柴油颗粒过滤器的技术,所以排放不会出现黑烟,氧化碳排放也下降了9%。有害物质排放更少,达到国五标准。

       丰田霸道2.8T柴油版增加了电子控制式悬架系统、主动牵引力控制系统、HAC DAC上下坡辅助控制系统等高性能装备,搭载了全新的防碰撞辅助系统,强化了安全性和越野性能。

       19款丰田霸道2.8T柴油版首先座椅并不是真皮的,而是丝绒的,座椅也没有电动调节,基本上全是靠手动操作。直接取消了中控屏,原本放屏幕的地方用一个黑匣子取代了。唯一亮点是液晶仪表盘。其他什么导航、真皮座椅这些是可以通过后期加装的,问题不大,而且这台乞丐版普拉多在一些实用功能上,诸如一键启动,自动大灯,多功能方向盘等等都还是有的。

       普拉多此次搭载了最新的2.8L D-4D涡轮增压柴油发动机,新发动机的排量为2755cc,采用16气门DOHC技术。其最大功率输出为177马力(130kW),峰值扭矩与6速自动变速箱搭配输出450N·m(1600–2400)。0-100km/h的加速时间12.7秒,极速则为175Km/h。

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丰田霸道3.5L的车型,一年养车多少钱?月薪低于5000就别想了

       提起越野车,那么丰田普拉多可以说是门面担当,发烧友们也称TA为"霸道",车如其名,其外形和性能都有雷霆万钧之势,受到广大男同胞的追捧。长久以来,人们只要一谈起自驾游,出现在脑海里的必定会闪过霸道的身影,毕竟空间大、动力足、底盘高是作为旅行用车最大的特点。

       如今,广大车友们又迎来了2020新款普拉多,看看TA有多少惊喜之处是你没想到的。

       在外形上,新款车型前脸采用了较粗的竖条进气格栅,黑色沉稳大气,外围由瀑布似的流型线条包围,看起来增添了几分精致。前保险杠采用夸张的设计,大灯延长至进气栅下方,视觉上使车身更长。新车配备了18英寸轮毂以用来支撑霸道庞大的身躯,整体造型来看,越野味儿更浓,看上去更加凶猛。

       霸道作为越野之王,在动力方面当然需要极致体验,现车搭载了2.8T柴油涡轮增压发动机,最大功率可达150kw,并配备了6速自动变速箱。在配置方面,新车搭载了碰撞前的安全检测范围,这样夜间面对障碍物也可以及时做出反应,并增加了偏航辅助功能,偏离路线便会报警。新款普拉多无疑拥有一台专业越野车所必备的全部硬性条件。

       当然,除了霸气的外观和优越的动力性能以外,车内的舒适感也是十分重要的。新车内部设计可谓是刚柔并济,整个车厢以柔和的色调为主,空间大而舒适;仪表盘采用双炮型设计,简约大方;方向盘粗壮厚实,俨然一副硬汉模样;坐垫松软厚实,靠背宽大柔软,舒适性极佳。后排座位放倒,呈现出超大空间,是搬家运输中一把好手,一车多用的感觉简直不要太棒。

       新车基础款车型起售价为362100日元(折合人民币约24万元),Black?Edition车型起售价为4261000日元(折合人民币约29万元),据官方消息得知,计划在今年内陆续完成交付工作。

       写在最后:

       丰田普拉多作为越野车之王,2020款继续延续了硬派强悍的风格,无论是"舒适越野"的开发理念,还是"智能现代"的设计核心,都让20款霸道又一次成为越野车市场的标杆。

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       —如果你喜欢霸道—

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丰田霸道2700参数配置

       导读:一提到硬派越野车,我相信很多的读者都会想到丰田霸道这款车型。丰田霸道这款车有着非常高的知名度,并且售价也是在50万左右,丰田霸道是很多越野爱好者比较喜欢的一款SUV,它的外观设计不仅非常硬朗,而且又有着非常不错的越野能力,同时呢,在二手车市场丰田霸道的保值率也是非常高的,更为重要的事这款车的稳定性真的很出色。那么像这样一台售价在50万左右丰田霸道,一年养车又需要多少钱呢?

       无论是几百万元的车型还是几万元的车型,一年的养车费用主要是由四部分构成的,第一部分就是车子的油费,对于3.5L的丰田霸道来说,百公里综合油耗在12L左右,其实这样的油耗还是非常正常的,一点也不高,按照一年行驶2万公里计算,一年的油费大概在18,000元左右,如果一年行驶的里程比较少,油费自然也就不多了。第二部分是车子的保养费用,每5000公里保养一次,一年需要保养4次,费用3200元。

       第三部分的费用是车子的保险,车辆的保险在第1年购买的时候费用是比较多的,我们这里就按照1万元进行计算,为我们都知道,车损保险的费用主要是根据你购买的车辆保险项目来收取的,而且如果连续很多年没有出险,再次购买车辆保险的时候折扣是非常高的。第四部分就是车子的其它费用了,这部分的费用就包括车子的洗车费,车子的停车费,车子的装潢费用等,我们就按照5000元计算。

       总结:我们把以上4个费用全部加在一起,得到的总费用36,200元,一年12个月,平均到每个月的养车费用是3016元,这样的养车费用,我不知道大家看到之后是什么样的感觉,但对于我来说每个月3000多元的养车费用,我还是有一些压力的。所以说如果你的月薪在5000元左右,那么养一台丰田霸道,我觉得还是蛮吃力的,所以我们在买车的时候,还是选择一台适合自己的车最好。

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丰田霸道好在哪?

       丰田霸道2700参数配置如下:

       1、普拉多2700是一汽丰田引进的进口ORV,是丰田陆地巡洋舰系列的最新车型。长乘宽乘高,4780乘1885乘1890mm。

       2、动力方面:普拉多采用2.7L自然吸气发动机。普拉多提供的动力显得适中,变速箱维持4速自动或5速手动。

       3、配置方面:非承载式车架采用前双叉独立、后四连杆悬挂结构,提高车身扭转刚度和弯曲刚度。标配265u002F65R17大尺寸轮胎,配合丰田四驱系统和中央差速锁装置,兼顾了越野道路的通过性和城市道路的舒适性。车灯分布增加了氙气透镜,远光灯和转向灯水平分布。

丰田

       丰田汽车公司(Toyota Motor Corporation,简称:丰田)是一家汽车制造公司,于1933年9月由丰田喜一郎创立,正式成立于1937年8月28日。丰田是第一个达到年产量千万台以上的车厂,亦是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的最大股东。

       2022年10月,丰田汽车表示,使用其TConnect服务的约29.6万条客户信息可能被泄露,包括电子邮件地址和客户号码。TConnect是丰田的远程车载信息通信服务,车主可通过网络连接车辆。

       丰田霸道到底好在哪里?这是很多人的疑问。

       明明只是一辆硬派越野车,为什么大家将丰田霸道吹得如此神乎其神。购买一辆丰田霸道,更像是买了理财产品,车子开了几年,居然还能在买的基础上加价卖出去。

       你说车贩子是恶意炒作也好,是被过于神化也好。总之,丰田霸道在二手车市场只要价格合理,确实是处于不愁卖的状态。为什么会有如此奇葩的车型,笔者来给大家解析一下。

       首当其冲的是丰田霸道的价格非常的实惠,三十几万到50万的价格,可以说在硬派越野中属于价格段位比较低的。看一看系出同门的陆地巡洋舰,后者的价格几乎是霸道的一倍。但显然陆地巡洋舰的越野能力并没有超过霸道一倍。这样一来,霸道的性价比就较为凸显了。

       第二就是丰田霸道动力强劲,越野性能出色。我们不谈2700的版本,用中配的霸道举例,采用的是3.5L?V6引擎,最大功率达到了280马力,同时扭矩达到了365N?m。配备上全时四驱系统,使得这款车型在众多泥泞的路面如履平地。这也是为什么在很多路况不好的地区以及青藏地区,绝大部分的有钱人喜欢购买一辆霸道的原因之一。

       第三就是丰田霸道的故障率确实非常的低。不知道有没有朋友开过丰田霸道车型,它的整体配置较低,喜欢豪华内饰的朋友,几乎对丰田霸道的内饰不能容忍。这其实是因为丰田霸道在设计之初,场景模拟兼顾到更多的是公路属性,所以过多的电气化设置以及豪华装饰会拖强越野属性的后腿。

       第四,笔者认为就是他的公路属性以及油耗。相较于陆地巡洋舰的高油耗以及纯越野定位,丰田霸道可以说是为国内专属定制的一款硬派越野。虽然具有不俗的越野属性,但丰田霸道的公路属性设计水准仍然不低。尽管霸道在公路上开起来的舒服程度和我们常见的SUV或者小轿车没法相提并论,但和他的大哥陆地巡洋舰相比,丰田霸道的公路属性显然要强了很多。由于兼顾了公路属性,所以丰田霸道的油耗大幅下降。所以在城市中你经常可以看到开丰田霸道的,但是却很少能发现开着陆地巡洋舰的。

       最后一点就是高保值性了,这也是很多霸道车主所津津乐道的。无论是车主还是二手车贩子,都将丰田霸道的保值性挂在嘴边。久而久之,大家也都认为丰田霸道非常的保值,买的时候尽管价格高,但却保值。买的人觉得同样非常的值,因为高保值率,等他下一次脱手的时候,仍然可以卖出一个好价格,而二手车贩子更是乐于见到这样的氛围。

       其实要笔者说,丰田霸道仅仅只是一款具备较强产品特性的越野车罢了,任何汽车属性最终要回归价值层面。所以笔者认为,加价的二手丰田霸道是不值得购买的,特别是加价后的二手霸道比全新霸道价格还要高的时候。

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       今天关于“丰田霸道汽车之家”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。