大家好，今天我想和大家谈谈我对“新马自达6报价自动挡怎么样值得买吗”的一些看法。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

1.马自达6有哪些优点，想买一辆

马自达6有哪些优点，想买一辆

       优点：

       车头造型富有动感，酷似RX-8跑车；

       车身尺寸在同级车中偏于紧凑，更方便于城市内使用；

       底盘转弯极限高、沟通感强、安全稳定，操控功底深厚；

       2.5L发动机动力特性非常出众，动力从容、提速灵敏；

       发动机压缩比低，可以放心使用93＃汽油，降低用车成本；

       方向盘控制音响、空调、行车电脑的功能极为便利好用；

       方向盘换挡拨片运动感强，而且是全系标配。

       缺点：

       后座空间不及同级对手，乘坐氛围不够高级体面；

       车厢内储物空间较少，便利性一般；

       在不好的路面上，硬悬挂的颠簸震动感明显，乘坐不够舒适；

       驾驶座包裹性不太足够（以其弯路操控实力而言）；

       欧洲版车型的某些装备仍有欠缺（国产版装备未定）。

       一汽马自达为睿翼设计了“易开易停”、“适合新手和老手”的新颖宣传口号，这样的自我定义应该说都是相当准确的，并没有夸大其词之处。这也是国内厂家首次从用车人群和使用环境出发对一款车进行定位，阐述卖点所在。套用上述的提法，你会感觉睿翼是一部很适合你去驾驶的车——无论你是新手还是老手。

       适合驾驶，这是厂方没有刻意阐述的另一个重要定位。第一代马6是让马自达起死回生的超成功车型，马自达非常清楚它成功的原因，因此二代马6不敢偏离路线，继续其强调动感、操控的设计方向。如此一来，马自达就继续扮演着“东方的宝马”这个角色，新马6依然以提供同级最好的操控感受为首要任务，即便加入一些更显档次或更人性化的元素，也不能冲淡“动感”这个主题。于是，第二代马6睿翼的后座没有（或者是不能）做得很大，乘坐感不是很高级体面，这些都是事实，相信马自达自己也很清楚，但他们泰然处之，因为眼下的第二代马6（睿翼），依然不甘愿随波逐流做面面俱到的平庸全能手；马自达6要做的是同级操控最好、驾驶感最好的“突击手”。这就是我们跟马自达6睿翼首次接触后获得的初步印象。如果你认同它的设计方向，那么它值得你再多等几个月；如果你想要的是一个好开之余更加好坐，动感之余更加体面的车，那还是去买新雅阁好。

       优点：1、 操控――准确的转向，清晰的路感，“弯道王”的美誉，丰富的电子辅助设备，出色的刹车。优点指数：9.52、 品质――据德国著名汽车机构ADAC公布的一份根据二百四十万起汽车故障记录做出的统计报告，马自达6是故障率最低的中级车。虽然那是国外车子的品质，但在国产车和合资车中，比起二汽、广汽、上汽等同类厂家，一汽的生产装配水平估计相对而言还是有优势的，TX们可以参考奥迪和宝来的装配质量。优点指数：9.03、 外形――不用多说了吧，回头率应该还算可以。优点指数：9.04、 颜色――红、蓝、钛灰是最醒目的色彩，白、黑、银和香槟色，紫金檀也自有它的味道，可以满足不同个性的需求。优点指数：9.55、油耗――由于相对较轻的车身和先进的发动机技术（二者缺一不可），马儿的油耗明显优于同级的雅阁、帕萨特、君威和蒙迪欧，我的开过的马儿和大多数TX一样，城市拥挤道路一般在10个（小心开的女士可以达到9个上下），高速和乡间道路8个左右，（最好成绩是百公里8个油）甚至优于凯越、依兰特、宝来三种低一级别车的1.8自动档车型。优点指数：9.06、 动力――2.3的发动机技术先进，动力不错，虽然起步稍慢（因为自动挡的车都要反映一下的），但速度起来后提速较快，市区里超车一般还是比较爽的，百公里直线加速时间为9.6秒，优于同级车雅阁2.4、天籁2.3、帕萨特1.8t、君威2.5v6和蒙迪欧2.5，略输于不同级的奥迪A41.8t；高速性能也不错，最高可拉到240（我男朋友试过，在高速上，我要是不亲眼看见我也不相信的）。优点指数：8.57、空间――奥迪A4和宝来都是好车，但局促的后排空间是其最致命的缺点，否则它们将是无敌的，由此可见一辆车优点再多也不能出现致命的缺点。马儿相对紧凑的车身却由于出色的设计而带来令人满意的空间，实际车内空间优于同级车君威和蒙迪欧，与雅阁、天籁也仅在后座空间有点差距，500升的后备箱空间也非常突出。优点指数：8.58、 配置――在同级车中总体而言配置比较丰富（当然也有不足，后面将详细指出，但本人认为，JS总是JS，无论它来自哪个国家，对消费者一定是报喜不报忧，对销售影响不大的配置一定是能省则省）。优点指数：7.59、 安全性――6气囊的配置，丰富的被动电子安全设备。优点指数：7.510、 性价比――个人认为，目前马自达6无论是2.3还是2.0，都是同级车中性价比最高的之一，它的销量不如雅阁、君威、天籁仅仅是因为马6的个性化设计使它更适合于年轻人，而在中老年人群和公务、商务领域市场不大。优点指数：7.5缺点：1、 噪音较大――单薄的车身、较差的隔音、轮胎的因素造成高速时风噪、路噪明显，以及碎石击打底盘之声清晰可见。缺点指数：8.02、 车身较薄――和大多数日系车一样，比起君威、帕萨特和蒙迪欧明显不经撞（当然人的安全还是基本保证的）。缺点指数：7.03、 车漆较软――漂亮但是脆弱的车漆很容易刮花。缺点指数：7.04、 车身偏低――后排乘客视线被前排座椅阻挡稍显压抑，驾驶席由于A柱较粗转弯时视线易受阻。缺点指数：6.55、 变速箱技术还不够先进――虽然是手自一体，但五档的技术称不上先进，很多车型都换6档手自一体了，换档时有时有轻微顿挫感（但值得肯定的是，由于调教得当，还是比较省油的）。缺点指数：6.08、 价格偏高――这是与国际售价相比，当然国内的车除了自行车都有这毛病。缺点指数：6.09、 配置上有所不足：内饰面板的仿钛合金塑料件原料档次不高，同时容易刮花。缺点指数：6.5空调无后出风口，功率稍显不够。缺点指数：6.0比起国外版本，缺少行车电脑功能。缺点指数：6.0天窗小了点，而且向上翻起的幅度还不够大。缺点指数：5.5缺少行车自动落锁、自动感应前大灯、智能电子钥匙等功能。缺点指数：5.0（呵呵，配置这玩意能全有当然最好，但咱也不能要求太多，把好事一人全占了是不是）还是一分价钱一分货的。。M6已经很不错了！！！结语：指出许多缺点，只因为本人是一个完美主义的爱车者。厂家可以说有些缺点是本人挑剔，但请记住，消费者总是追求完美的，一汽应当不断予以改进。最后不能忘了说，总体而言，我认为马自达6是目前国内20万元级别中的佼佼者，优点突出，缺点亦有，但瑕不掩瑜。如果让我再选一次，我还是会选择马儿。

       好了，今天关于“新马自达6报价自动挡怎么样值得买吗”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“新马自达6报价自动挡怎么样值得买吗”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。