起亚k5最新报价_起亚K5最新报价

       好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“起亚k5最新报价”的话题。如果你对这个领域还不太了解,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来学习一下吧。

1.起亚k5首付多少提车

起亚k5最新报价_起亚K5最新报价

起亚k5首付多少提车

       文/马晓津

       9月7日,现代K5凯酷正式上市,售价区间为16.18-20.58万元。这个价格区间和提前上市的大四同学现代索纳塔完全一致。两款设计新颖的韩系中型车注定要有一场正面的较量,但持币观望的消费者该如何选择?

        黑暗骑士和大鲶鱼?外观都挺个性

       索纳塔和K5在“刁丝三宝”排名前两位的时候,其实是这两款车型靠颜值成功的开始。依稀记得巴索,流体雕塑,K5,平面双色轮圈,堪称当年中级车的绝代华丽。我记得过去的岁月,但近年来,风景不再相同。好在两款新车的设计风格似乎又找到了当年的感觉。

       第十代索纳塔终于再次释放了自己。巨大的前格栅具有奇怪的形状,扁平的前灯甚至延伸出两条LED灯条到引擎盖。据说最新的现代家族式设计都是苍白的,大鲶鱼真的总结的很到位。除了一些平淡的表现手法,索纳塔在视觉运动创作上还是比较全面的。前围上的各种开口和风道,真的意味着一些性能车。

       起亚K5有了一个新的中文名字,凯酷。乍一看真的很酷,狭长的扁平大灯,与前翼子板交界处的灯带转角,轰鸣的前格栅。如果用人类的表情来形容,更像是一个紧皱双眉的黑暗骑士。

       此外,索纳塔和K5都标配了全LED大灯,有利于低配车型的视觉一致性。

       索纳塔的车身尺寸为4955/1860/1445mm,轴距为2890mm,侧面造型非常舒展。C柱慢慢滑下,与行李箱盖连接,有轿跑的味道,这也是时下流行的处理方式。贯穿式尾灯也很受欢迎,但索纳塔的贯穿式尾灯更加自然,灯组和行李箱盖的线条相得益彰。

       K5凯酷的车身长度和轴距比索纳塔略大,尺寸分别为4980/1860/1445mm,轴距为2,900mm。与侧面的索纳塔相比,更加硬朗,侧窗上方的镀铬装饰条一直延伸到后挡风玻璃底部,寓意向前辈致敬。车尾部分也更加运动。四个排气口和扩散器式的包围处理,以及后轮拱后两个仿风罩的设计,也为车尾增加了一些动感。

        内饰均为双联屏,但细节处理有点意思

       索纳塔除最低配车型外,提供双12.3寸液晶屏,中控台的细节和层次感都相当不错。换挡机构采用按键式电子挡位,整体风格稳重时尚。

       K5方面也有双屏设计,但只有顶配车型标配12.3英寸液晶显示屏。K5的中控区域线条没有索纳塔的柔和自然,但是覆盖了更柔软的材质,手感更好。同时空的控制区域独立于屏幕下方,实际操作体验会更加流畅。换挡机构采用旋钮式电子齿轮。

       可以看出,虽然两款车在内饰上有很大的相似之处,但似乎都在尽力避免完全嵌套,希望用一些不同的细节让车型更有个性。

        1.5T 2.0T,完全相同的动力总成

       虽然索纳塔和K5在设计上同门,但他们仍然尽力区分,但他们的动力系统是完全一样的。两款车均搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机,其中1.5T发动机最大功率170马力,峰值扭矩253牛·米,匹配7DCT湿式双离合变速箱;2.0T发动机最大功率240马力,峰值扭矩353牛·米,匹配8速自动变速箱。同时,前麦弗逊后多连杆的悬挂形式也是如出一辙。

        指导价相同,但实际落地价格却能差出一万多

       索纳塔和K5凯酷的指导价均为16.18-20.58万元。索纳塔有五款,K5有四款。不过,虽然指导价相同,但K5在经销商处的实际价格包含了购置税、上牌费和保险费,K5的实际落地价格会比索纳塔低1-2万元。

       在低配车型上,K5比索纳塔多了侧气帘和定速巡航,索纳塔多了车道偏离预警、车道保持、主动制动、疲劳驾驶预警、感应式后备箱、无钥匙进入和启动、自适应远近光等配置。顶配车型上,索纳塔的轮圈更大,安全气囊更多,座椅加热通风,方向盘加热,氛围灯等配置。总体而言,索纳塔配置相对略高于K5,但各有取舍。

       索纳塔和K5的同门之争确实有些纠结,性格不明显,很少有差异化处理。指导价一模一样,但消费者银行卡里实际显示的相差一万多元。所以如果对车的设计没有偏好,或者对一些配置有要求的话,便宜一点的K5凯酷还是挺香的。

       百万购车补贴

       韩系品牌已经在国内的中级车市场失声很久。

       “得中级车者得天下”这是一句在中国汽车市场被持续验证的金句。雅阁、凯美瑞、迈腾是当今国内中级车市场的霸主。而大众、丰田、本田也是如今中国市场最畅销、最受欢迎的三大汽车品牌。对于在中国市场持续走弱的韩系车来说,在中级车市场它们已经失声很久。上一次能在中级车市场引起关注的韩系车还得追溯到北京现代索纳塔8的时代。不过,随着索纳塔和起亚K5的换代,韩系品牌或许会在2020年发力。

       2019年12月,起亚发布了全新一代K5,其与更早之前发布的第10代现代索纳塔采用同平台打造,是起亚品牌在中级车市场的全新反击。新车预计将在2020年的北京车展国内亮相。

       外形方面,新一代起亚K5采用了起亚品牌最新的“Tiger?Nose?Evolution”进化式虎啸前脸设计。车头进行了视觉下移处理,灯头造型凶狠,配合动感的车身线条,整车看上去就如同一头“伏地猛虎”,非常的有冲击力。新一代K5的设计非常年轻化,相信会更多受到年轻消费者的青睐。

       内饰部分,新一代起亚K5采用了时下最流行的双大屏配置,高配车型配备12.3英寸全液晶仪表盘,中控触屏尺寸为10.2英寸;还有手机无线充电以及12扬声器BOSE音响,另可选配8英寸HUD抬头显示器。此外,新车还具备通过手机数字钥匙解锁、启动车辆的功能。在内饰材质的运用上,新一代K5采用了很多真皮材质覆盖件和仿木材质饰板,配合多色氛围灯以营造豪华感。

       尺寸方面,新一代起亚K5比老款尺寸有全面放大,新车车身三围分别为4905mm/1860mm/1445mm,轴距为2850mm。车身、轴距加长,车款增加,车身高度则有所降低。单从数据上看,新一代K5达到中级车主流水准。但因为外形设计缘故,需要实际体验后排头部空间表现。

       动力部分,国产新一代起亚K5将确定配备1.5T增压引擎、2.0T涡轮增压引擎以及2.0L混合动力三种动力总成,其中1.5T和2.0T预计匹配7速DCT双离合式变速器,动力总成的具体数据目前未知。美规车型配备1.6T和2.5T引擎,最大功率输出分别为180马力和290马力。1.6T匹配6速手动或8AT变速器,2.5T车型有8速DCT双离合器的配置。

       定价方面,新一代起亚K5的售价区间预计会在16-25万元区间,正好处于本田雅阁、凯美瑞、日产天籁等日系中级车的价格范围之内。因此,不论是新一代起亚K5还是第10代现代索纳塔,都会与热销的日系中级车之间展开斗争。

       从设计和综合产品力来比较,韩系中级车的进步明显,但在品牌影响力等方面依旧与雅阁、凯美瑞这样的热销车型有差距。在终端降价之后,新一代起亚K5和第10代现代索纳塔或许有复制当年8代索纳塔销量表现的机会。性价比依旧将是韩系中级车的取胜之道。国产东风悦达起亚新一代K5将在今年二季度投放上市。

       (文:Louis9、何威)

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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