希望我能够回答您有关安利汽车的问题。我将根据我的知识库和研究成果回答您的问题。

1.无聊到爆？这几部经典汽车电影安利给你

无聊到爆？这几部经典汽车电影安利给你

       话不多说，开始我们的**推荐：

       《塞纳》/《永远的车神》

       对F1有所了解的同学应该都知道这个名字，埃尔顿·塞纳是一名出色的F1车手，他在1988年、1990年、1991年累计三年夺得F1世界冠军，并参与本田超跑NSX的调教研发，最终给出价值意见。他对车辆的掌控可以说精细到毫厘之间，在对F1竞赛最不利的雨天，他却显得更为兴奋，可以将对手拉开更大差距，因此又得名“雨中塞纳”。

       《塞纳》这部**正讲述了塞纳传奇般的F1职业生涯，以及最终将自己的生命留在赛场的整个经历。在他的国家巴西，塞纳除了是一名车手之外，更是整个巴西的骄傲，甚至连葬礼都由总统为他主持。整部**非常精彩，即便对汽车不感兴趣，整个影片的故事情节也绝对能牢牢吸引住你的眼球。

       《极速风流》

       这也是一部根据F1车手尼基·劳达，真实故事改编而来的**。尼基·劳达同样获得过三次世界冠军，并因一场事故导致全身被大面积烧伤，但在事故后仅仅42天，尼基·劳达又重返赛场与自己的老对手开始对决。因此他又被称为F1史上最勇敢的车手。

       整部**围绕着尼基·劳达与詹姆斯·亨特的相互竞争展开，剧情相当紧张刺激，非常值得汽车爱好者一看。

       《极速求生》

       这是一部纪录片，总共有10集。主要讲述了F1车手在比赛中面对生死的态度，以及比赛过程中车手最强劲的对手，当然还有F1赛事中种种不公。

       影片一开始，车手们便说出“笑对死亡，不惧死亡”这样的话，前红牛车手甚至表示“如果一个人的胆量变小了，那么他应该要退役了”。看比赛时我们会认为，最激烈的竞争往往在车队与车队之间产生，但在真正的赛场上，自己的队友才是最强劲的对手。而最残酷还不止这些，当两支资金、技术实力相差悬殊的车队同场竞技时，才是最残酷的局面，但这一切都是现实，所有车手和车队都需要勇敢面对。影片中当然也会穿插一些炫技行为，比如车手在F1模拟器，闭上眼睛跑完赛道的画面。总之，这是一部非常值得推荐的F1纪录片，各位千万不要错过。

       《触摸极限》

       这是一部摩托车纪录片，真实记录了世界上最疯狂的赛事曼岛TT。其中所有参赛车手对待生死的态度与F1车手类似，而且这是一场没有奖金的比赛，所有参赛车手都是赌上性命为了荣誉而战，把整个比赛过程说成是以命相搏一点都不为过。因为整个比赛都是车手在用全部的激情以及生命决斗，因此其精彩程度绝不输任何动作大片。

       以上几部纪录片重在还原最精彩的事实，所以绝不容各位车迷同学错过。

       接下来介绍的影片，场面就比较壮观了，喜欢大片，以及对汽车感兴趣的同学都值得一看。

       《头文字D》

       这是一部非常经典的汽车元素**，整部**改编自日本动画《头文字D》，讲述了主人公藤原拓海开着AE86击败GTR、EVO等高性能跑车的故事，而且这部**里的主演几乎都是大咖，所以精彩程度也不容置疑。

       《速度与激情》系列

       《速度与激情》系列**在车迷心中的地位不言而喻，但这部**拍着拍着似乎拍成了连续剧，车叔倒是特别喜欢速度与激情1~4，这几部打斗和飙车的场面虽然没法和后面几部相比，但故事内容却更丰富一点。目前《速度与激情9》也将于今年5月份在北美上映，其中韩的回归也给影片增添了许多神秘色彩，喜欢宏大场面的同学千万不要错过这个系列的**。

       除了这些，还有《变形金刚》系列**，《死亡飞车》《疯狂的麦克斯》《极速六十秒》《偷天换日》《的士速递》《汽车总动员》等汽车题材**都非常值得一看。其中《死亡飞车》和《疯狂的麦克斯》有点末日风格，《汽车总动员》虽然是动画，但内容却很专业比较俏皮，可以说老少皆宜。

       有了这些**相伴，相信各位待家里也不会太闷了吧！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

        根据媒体报导，环保署监测 2016 年全台细悬浮微粒 PM2.5 ，年平均值接近每立方公尺 20 微克，其中台北 17.3 微克、台中 21.8 微克、台南 26.1 微克、高雄 24 微克。大台北地区空污以汽机车排放为主，桃园以南的空污成分复杂，涵盖工业污染、燃煤电厂，甚至河床扬尘等。根据台大流行病学与预防医学研究所研究，2014 年因暴露 PM2.5 死亡的患者达 6000 多位，6成集中在中南部，主要死因为缺血性心脏病、中风、肺癌及慢性阻塞性肺病。因此，空气品质已成为现代人首要关切议题。

        现在许多人都会帮家中添购空气清净机，维护室内空气品质，却忽略开车时空气污染的危害。首先是马路上的废气和细悬浮微粒 PM2.5，都会潜入车内成为健康杀手。开启冷气空调时，久未清洗的空调滤网会附着大量污垢，吹出来的空气也会夹杂灰尘、尘螨、细菌等过敏原；空调使用内循环下，更会让污染物不停在车内循环，甚至可能比室外空气品质还糟。此外，内装饰品在太阳曝晒下，皮革、橡胶、纤维纺织等常见材质可能释放化学物质，如甲醛、VOCs(甲苯、二甲苯等)，都是致命的空污因子。最后则是不良个人习惯，如车内抽菸、吃东西掉屑发霉、使用劣质芳香剂等，也是常见的车内污染源。

        安丽 Atmosphere Drive 车用空气清净机，是针对车内空间设计的空气清净机，可轻松安装在正副驾驶座中央的置物箱、或正副驾驶座后侧头枕上，电源透过 12V 点菸器供电。主打极速滤净效率，CADR 空气洁净率高达 27 m?/hr，对比一般车用空气清净机 CADR 约 14 m?/h 净化速度快一倍，在 3 立方公尺的空间内测试 5 分钟就能净化 50% 的 PM2.5 污染物，30 分钟达到 99% 净化效果。前方的超大洁净空气送风口，透过大风速形成强而有力的循环气流，可让清新空气散布车内每个角落，快速改善空气品质。根据笔者在自家掀背车上测试，约开启 5~10 分钟后，即可从空气品质检测仪上见到明显数值改善。

        3合1高效滤网，可有效滤除大颗粒如毛发、到微米等级如细菌等各种污染物，并且让使用和替换更为方便。第1层前置滤网先行滤除大型微粒、粉尘及毛发，并可延长其他滤网的使用寿命；第2层强效微粒滤网，能过滤小至 0.015 微米的悬浮微粒，包括细菌、霉菌、花粉、尘螨等主要污染物。第3层活性碳气味滤网，能有效过滤空气中的有害气体，如甲醛、VOCs等。安丽 Atmosphere Drive 车用空气清净机的高效抗敏能力，也成为全球第1台荣获英国过敏协会认证的车用空气清净机。

        智能科技可主动监控空气品质、自动调整风速，确保车内清新。内建微粒感应器，会主动监测空气中悬浮微粒的数量，透过面板上的微粒感应指示灯显示空气状态，并且会自动调整风速，使用者也可选择手动调整风速，或以超高速快速洁净车内空气。当滤网寿命届满前，会以灯号指示提醒车主更换滤网，维持良好空气清洁效果。滤网寿命为 350 小时，如以一般代步为主，可使用半年到1年左右更换滤网。

        安丽? Atmosphere Drive 车用空气清净机，外型与传统车用空气清净机大不相同，为较扁长的梯形设计，也有着更大的滤网尺寸。

        流线型线条不仅时尚，也让视觉感更为小巧，可轻松融入各种车室风格。

        正面显示面板有电源键及风量调整键，并有灯号显示空气品质、风量、以及滤网寿命状态。

        显示面板下方为超大送风口，透过大风速形成强而有力的循环气流，快速将干净空气散布车内每个角落。

        顶盖中央可看到入风口及滤网，滤网同为黑色，让视觉更为一致。

        开启滤网只需按下另一侧的开关，将顶盖开启即可看到滤网。

        安丽车用空气清净机 CADR 高达27 m?/hr，比起一般车用空气清净机净化速度快上一倍。经测试在 3 立方公尺的空间内，5 分钟就能净化 50% 的 PM2. 5污染物，30 分钟达到 99% 净化效果。

        3合1高效滤网，可将大小污染物一网打尽。第1层前置滤网，先行滤除大型微粒、粉尘及毛发，延长其他滤网的使用寿命。第2层强效微粒滤网，能过滤小至 0.015 微米的悬浮微粒，包括细菌、霉菌、花粉、尘螨等。第3层活性碳气味滤网，有效过滤空气中的有害气体 如甲醛、VOCs 等以及异味。

        拆开滤网后可见到风扇，正常低速运转下相当安静，几乎听不到运转声。

        底部左右两侧有提供固定绑带的孔缝，下方为电源输入孔。

        电源输入提供3个方向的固定轨道，方便将电源线固定。

        配件包含固定带、12V DC电源线、说明书。

        首先将固定带穿进空气清净机下方孔缝。

        将电源线 *** 空气清净机底部电源插孔，并沿着底部轨道固定好。

        将空气清净机固定好，安装在正副驾驶座中央的置物箱、或正副驾驶座后侧头枕。

        12V DC 电源线线长约 4?公尺，方便沿车内空间藏线。

        最后将电源线插入 12V DC 车用插座，通电后空气清净机就会自动开机运作喽。 微粒感应指示灯和电源键，启动电源键预设为自动模式，长按电源键 3 秒可关闭电源。

        风速显示和风速键，「自动」会依据空气品质自动调整风速，另外也可手动调整「高速」和「低速」。

        通电后车用空气清净机就会自行启动，预设为自动模式运转。考量某些点车种会持续输出 12V 直流电，为不影响汽车电池电力，当车用空气清净机持续运作 2 小时后会自动关机，若需继续使用重新按下电源键即可。 以安装在小型掀背车的倚背上为例，不致于影响后座乘客。

        出风口向上，不会直接吹到乘客造成困扰，也能加快空气循环速度。

        以下是安丽? Atmosphere Drive 车用空气清净机的实测，车种为笔者的 Ford Fiesta 小型掀背车，在窗户关闭、冷气开启第一段低速风量并使用内循环状态下，分别测试车用空气清净机在未启动 10 分钟和开机运作 10 分钟之后的空气品质。

        测试日刚好遭受东北季风共伴效应连下多日大雨，空气品质算是良好，笔者相当担心测试效果无法完整展现，但实际用空气检测仪测量后，发现显然是多虑了。以下分别是测试的影片及照片成果。

        首先是在尚未使用车用空气清净机之下，开启冷气 10 分钟的空气品质。

        测试日的空气品质已经算是不错，空气质量指数 AQI 为 56，PM2.5 为 18、PM10 为 18、PM1.0 为 10 ug/m?。

        甲醛仪测量为0.005 mg/m?，代表车内材质还是有释放甲醛。

        接着开启车用空气清净机运转 10 分钟。

        车用空气清净机开启10 分钟，空气质量指数 AQI 下降到 6，PM2.5 为 2、PM10 为 2、PM1.0 为 1 ug/m?，无论空气指数和细悬浮微粒几乎已降到侦测的低标。

        甲醛仪测量也下降到 0.001 mg/m?。

        安丽? Atmosphere Drive 车用空气清净机适用 3 立方公尺的车内空间，包括轿车及休旅车。以笔者的小型掀背车测试，约开启 5~10 分钟，即可从空气品质测试仪上见到明显数值改善，10 分钟后 PM2.5 数值几乎在 0～2 之间，代表已是相当干净的车内空气品质。

        考量有些车子即使关闭引擎，点烟器仍会输出 12V 直流电，为不影响汽车电池电力，当车用空气清净机持续运作 2 小时后会自动关机。此时若需继续使用，只要重新按下电源键即可。面对台湾夏季酷热车内环境，也有人会担心是否会受到温度影响，安丽设计是以最高标准的温度负荷自我要求，可适用于 -20?70°C 的车内环境，几乎可适用全球的用车温度环境。

        滤网寿命为 350 小时，如以交通部统计处调查，国人自用小客车平均一天行驶时间 1.8 小时计算，约可使用 194 天、也就是半年时间。当滤网指示灯显示黄褐色，表示滤网寿命剩下约28小时，建议购买新滤网以利更换。当指示灯转为红色尚未更换，每次开机时仅会发出一次「哔哔哔」警示声提醒车主。

        如果过去在车上会「哈秋哈秋」的过敏儿，以及担心长时间暴露空气污染之下容易导致呼吸道疾病的朋友，相当适合考虑这款车用空气清净机。

       好了，关于“安利汽车”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“安利汽车”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。