汽车之家 汉兰达_汽车之家汉兰达2023款汉兰达报价及图片

       最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“汽车之家 汉兰达”的话题。如果你对这个话题还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来了解一下吧。

1.25万预算买中大型SUV 谁更适合中国家庭消费者?

2.新款汉兰达来袭,2018款不降价,7座家用好选择

汽车之家 汉兰达_汽车之家汉兰达2023款汉兰达报价及图片

25万预算买中大型SUV 谁更适合中国家庭消费者?

       眼下,中国消费者的出行需求正在日趋多元化,一款仅仅能够代步的车,显然已无法满足当代中国消费者的实际用车需求。伴随着二孩政策的落地实施,越来越多的家庭消费者选择“一步到位”,购买到一款既能兼顾多口之家出行,同时还能扩展家庭出行方式的汽车产品,而一台中大型SUV正是他们的最佳选择。

       相较于进口品牌动辄30几万的售价,合资品牌仅需25万上下的预算,就能购买到行业领先的产品。那么,究竟哪些车更适合中国家庭消费者呢?接下来,我们就重点推荐三款合资中大型SUV车型,相信它们能够为家庭用户带来满满的出行幸福感。

北京现代第四代胜达旅行家

售价区间:20.28-26.98万元

       北京现代第四代胜达旅行家于今年9月末刚刚问世,它在第四代胜达车型的基础上对外观内饰设计、智能化配置等方面进行了全面的升级与优化,能够满足当代家庭用户的出行需求。

       第四代胜达旅行家的整体设计沿用了现代汽车全球最新设计理念“Sensuous Sportiness”感性运动,并针对中国消费者需求进行全面升级,打造出无畏、强壮、充满魅力的产品形象。新车增大了前双格栅的尺寸,内部造型改为箭羽式、下方小格栅变为正梯形,整体视觉效果更凌厉、霸气。尾灯沿用双C型贯穿式LED尾灯,灯罩由红色改为新能源风格透明灯罩材质,凸显运动氛围。内饰中控台造型同步了海外车型,采用上下双层设计,进一步提升了车内空间利用率。

       空间表现上,第四代胜达旅行家的车身尺寸达到4945/1910/1720mm,轴距为同级最优的2865mm,搭配2+2+2独立六座布局,能够为车内三排乘客均提供舒适且独立的乘坐空间,相比7座布局的空间利用率更高。第四代胜达旅行家的行李厢常规储物空间达到591L,二三排座椅折叠后,可形成一个极其平整的储物空间,便于提升整体的装载能力。

       第四代胜达旅行家换装了北京现代新一代智能网联平台技术,中控液晶屏尺寸由10.25英寸升级为12.3英寸,内部集成有双音区语音控制系统,可轻松分别正副驾驶位的不同语音指令。系统新增了停车自动缴费、快递外卖等当下年轻人偏好的功能,并且后续可通过OTA功能将持续改善功能体验并丰富应用生态。

       面对家庭用户对行车安全的关注,第四代胜达旅行家采用了Hyundai Smartsense智心合一安全系统,拥有包括FCA前方防碰撞辅助、SCC智能巡航控制、RCCA后方交叉防碰撞辅助在内的多项智能驾驶辅助技术,以及包括SEW安全下车警告、ROA后排乘客遗忘提醒等在内的驻车辅助功能,确保家庭用户用车安全。

       动力方面,第四代胜达旅行家沿用了2.0T+8AT的动力组合,拥有169kW的最大功率和353N·m的峰值扭矩,0-100km/h的加速时间仅为8.7秒。此外,第四代胜达旅行家从次低配车型开始便配备有HTRAC智能四驱系统,可实现50:50锁止功能,进一步提升车辆通过性,满足家庭用户户外露营的需求。

       小结:第四代胜达旅行家此次上市可谓诚意十足,不仅在空间上满足了家庭用户的需要,更升级了智能科技配置,以越级的智能化表现为家庭用户带来了超出预期的用车体验。搭配上20.28-26.98万这一更亲民的售价区间,第四代胜达旅行家更适合家庭使用。

丰田汉兰达

售价区间:26.88-34.88万元

       作为细分市场中绝对的“销冠”,汉兰达的市场地位一直无人能企及,究其原因,无外乎丰田品质和更出色的综合实用性。

       首先来看空间表现,汉兰达的车身尺寸为4965x1930x1750mm,轴距达到2850mm。相较于同级竞品而言,汉兰达的车身尺寸达到了同级最优水平,为宽大的车内空间奠定了坚实基础。轴距表现也处于同级领先水平,稍稍逊色于第四代胜达旅行家。汉兰达有5座和7座车型可选,座椅布局方案为2+3、2+3+2,家庭成员不同的用户可根据自身实际需要选择。

       科技方面,汉兰达配备有Toyota safety Sense智行安全系统,搭载了包括前方防碰撞、车道偏离、带停走功能的智能巡航、盲区辅助等在内的多项ADAS功能,自动驾驶等级达到L2级,尽管相较于第四代胜达旅行家缺少了ROA后排乘客遗忘提醒、SEW安全下车警告、DAW驾驶员注意力警告等几项功能,但整体表现也处于行业领先,可为用户带来安全保障。

       动力性能上,汉兰达拥有2.0T+8AT、2.5L混动+E-CVT两种动力总成,动力数据相较于同级竞品处于领先水平,能够为用户带来充沛的动力储备。从入门级车型开始,汉兰达便配备了四驱系统,但仅适用于7座车型。

       小结:从综合产品力来看,汉兰达无愧为细分市场标杆的存在,即便是稍稍落后于第四代胜达旅行家的越级产品力,但依旧是行业领先的水平。美中不足的一点,汉兰达的起售价要到26.88万元,四驱车型起售价更是要到28.58万元,相比同级竞品贵出了不少。

别克昂科威

售价区间:20.99-30.99万元

       在细分市场中,昂科威属于比较经典的选择,目前市场上也有着不错的终端优惠。昂科威提供有5座和7座车型,为需求不同的消费者提供更多选择。

       外观方面,昂科威前脸采用盾形进气格栅,内部为横置的镀铬饰条,进一步提升前脸的精致感,而两侧灯组与格栅直接相连,下方还有着菱形的散热口,凸显了前脸的运动氛围。

       空间表现上,昂科威的轴距为2779mm,在普通版本之外,昂科威还提供Plus版本,轴距长达2833mm,能够带来更好的车内空间,为三排乘用提供舒适的乘用环境。

       内饰部分,昂科威的中控台向着驾驶者一侧有所倾斜,仪表区域以指针仪表与液晶屏相组合,中控大屏采用内嵌式设计,配备有HUD抬头显示,能够满足消费者对整车智能感的偏好。

       动力方面,昂科威提供1.5T与2.0T发动机可选,匹配9速手自一体变速箱,最大功率分别为155kW和174kW,峰值扭矩可达270N·m和350N·m,并且均配备了48V轻混系统,可确保动力高效低耗输出。

       综合来看,第四代胜达旅行家、汉兰达、昂科威这三款车型在细分市场中,均凭借着同级领先的产品力,牢牢占据着稳固的市场地位。对于家庭用户而言,一台空间宽大、功能全面的中大型SUV,显然是家庭多元出行的最佳选择。三款车型之中,第四代<a class="hidden" href="/xinshengda/" title="胜达" data-keyType="Seria

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新款汉兰达来袭,2018款不降价,7座家用好选择

       在国内市场,大空间的SUV无疑是最受消费者欢迎的车型之一,因为非常的符合国情,大多数家庭的人口都比较多,而且作为SUV,拥有良好的通过性,这也是国内消费者比较看重的优势之一。值得一提的是,在七座SUV这个级别中,丰田汉兰达无疑是标杆级的存在,非常的迎合国内消费者的家用需求,因此一度被称为“保姆车”,从上市至今一直保持着很高的热度,即便是现在面临换代,想要优惠购车也不是一件特别容易的事,那么就一起来看看这辆车到底怎么样?

       作为一款七座SUV,外观上就是一个十足的大个子,非常的霸气。特别是前脸的造型,大尺寸的梯形中网进气格栅,同时采用了镀铬点缀,增添了不错的时尚氛围,辨识度非常高。另外两侧的车头大灯也颇为霸气,唯一的遗憾就是只有顶配才配有LED近光灯灯源,其余的均为卤素光源。

       车身尺寸上,长宽高为4890/1925/1720mm,轴距表现为2790mm,其定位于中型SUV车型,在同级别竞争车型中颇有竞争力。其中车身侧面造型比较魁梧大气,悬浮式的车顶配合柔和的车身线条,给人一种敦厚的感觉。其中实拍车型还搭配19英寸的五幅式铝合金轮毂,造型时尚大气,更符合整体的定位风格,其还匹配了规格245/55?R19的轮胎。

       车尾设计中规中矩,没有什么亮点,就是耐看,比较符合大众的审美。其中硕大的尾灯造型,点亮后辨识度仍旧非常高,虽然采用了隐藏式的排气,但是气势感仍旧非常足。不过丰田汉兰达的整体设计偏沉稳,对于年轻来说或许吸引力不大,但是它的实用性非常强,如果是奶爸的话,作为家用那更的确是不错的考虑对象。

       内饰设计比较偏家用型,整体布局实用性很强,并且中控采用了大量的软材质包裹,包括门板和中央扶手箱,用料很不错,没有很强的塑料感。不过,内饰的异味偏重,建议买车的小伙伴多进行通风处理。值得一提的是,实拍车型中控搭配了10.1英寸的中控触摸液晶大屏和4.2英寸的屏幕+机械指针仪表组成的仪表盘,科技感上来说的确一般。其中实拍车型搭配了真皮包裹的三幅式多功能方向盘设计,不过尺寸上偏大,握起来感受一般。

       空间算是丰田汉兰达的一大亮点,买它的人几乎都是看中它的空间,七座布局,无论是家用还是自驾游完全不必担心空间不够带来的尴尬感。其中第二排中央采用几乎全平过道设计,第三排也支持全平放倒,面积大,简直就是一张大床。另外车内车储物空间设计丰富,特别中控台一长条储物是亮点,同时配有数据线孔,充电线也不会显得乱;不过门板储物格空间偏小。

       动力上,丰田汉兰达全系标配2.0T引擎,传动上匹配爱信6AT变速箱,虽然比较老,但是好在成熟稳定。其中最大的马力为220PS,最大扭矩为350牛米,采用混合喷射,同时满足国VI排放标准。值得一提的是,部分高配车型还搭配了四驱系统,底盘上采用了麦弗逊独立悬架,后E型多连杆独立悬架,调校上比较舒适,像坐船一样,不过,车内隔音不怎么好,特别是发动机噪音和胎噪偏大。

       总之,?汉兰达这辆车的性价比还是比较高的,而且保值率非常不错,作为一辆家用“保姆车”,空间无疑是最大的亮点之一,其次是省心,三大件是它的灵魂所在。不过这辆车几乎没有优惠幅度,其内饰配置上相对比较落后,还有那个让人吐槽的脚刹,确实不怎么招人喜欢。那么对此你有什么看法?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       虽然整车市场现在都有不小的优惠力度,但总有那么几辆车特立独行,比如雷克萨斯ES以及汉兰达。相比于此前奥迪A4L谍照曝光时,现款车有超过6万的优惠,新款汉兰达的爆出对现款车的价格影响十分有限。除了个别经销商打出1万元综合优惠的旗号外,大部分仍然维持原价销售,甚至还需要加价。不过,新款汉兰达何时上市尚不得而知,且上市后只会加价更多、提车更慢。现款车产品力本身就很强,现在买车,并不亏。

       在汽车之家口碑榜上,汉兰达的评分达到了4.67分。尤其在空间这一指标上,评分最高,达到了4.96分。汉兰达是7座中型SUV的标杆,宽敞的空间得到了不少车主的认可。长宽高为4890*1925*1715mm,轴距为2790mm,车身在同级别中处于领先的位置,无论是乘坐还是储物空间都比较充足。当然,7座布局下,第三排仍然局促,但应急使用足以应对。

       丰田家族前脸,梯形镀铬格栅,层次丰富,富有立体感。宽大镀铬条与大灯浑然一体,全新跃式车窗镀铬横条,整体外观精致度较高,同时又不失霸气时尚。车身线条流畅,使用整体双腰线设计,从贯穿式向后延伸,搭配大尺寸的滑行轮毂,大幅提升了车身的运动感。

       内饰方面,汉兰达说不上多突出,甚至不少车主评价有些老气,但实用性不错,大量使用了软性材料包裹,做工也比较细致,有着一定的质感。汉兰达比较注重安全配置,搭载了TSS智行安全套装,包括PCS预碰撞安全系统、DRCC巡航系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统,此外还有PVM全景影像系统和TPMS胎压监测系统。

       动力方面,提供2.0T发动机,最大功率为220马力,最大扭矩350N·m,匹配6挡手自一体变速箱,官方油耗为8.9L/100km。

       汉兰达热销不衰与其均衡的产品力有关,这是一款不存在明显短板的SUV,空间、配置等各方面都能满足车主的需求。汉兰达也一直是中型SUV中最保值的,三年保值率已经突破了70%。这样一款车,买了总归是不亏的。

       如果全款购车压力较大,可以选择贷款购车。除了普通车贷外,预算所差不多的情况下,可以通过“家有钱”解决。“家有钱”面向汽车之家特邀用户推出,日息费率低至万3.3。1月10日前借款成功,可获得最长30天免息费福利,最多节省息费500元。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“汽车之家 汉兰达”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“汽车之家 汉兰达”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。