美规宝马x5配置怎么样好不好用_美规宝马x5配置怎么样好不好用呢

       下面将有我来为大家聊一聊美规宝马x5配置怎么样好不好用的问题，希望这个问题可以为您解答您的疑问，关于美规宝马x5配置怎么样好不好用的问题我们就开始来说说。

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2.宝马X5这个车怎么样？值得买吗？

3.美规宝马X5,和中规车的区别。

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       在家闲着也是闲着，敲字聊聊X5的一些使用体验和分享：?车是7599?3.0T?产地泰国?动力方面：?①平顺度；买车之前没做X5的功课，当时是去4S店看X7的，都没试驾车，就给试驾了X5。说实话，第一遍试驾不是特别满意；为什么呢，动力是很好，但是我觉得不够顺，主要是收油的时候有点顿（说不清是动力回收还是设置如此）；跟试驾员说再试一遍，同时让他给我切换ECO模式，这个模式下发动机没那么暴躁，动力也够，关键是收油滑行的时候非常顺，那种顺滑的感觉有点船在水面滑行，不顿，不燥，舒服。没想到这个eco经济模式成为了我买这个车的一个关键！?如果有跟我一样对开车顺滑比较在意的，觉得普通模式或者运动模式太燥的，去试驾的时候记得试下eco模式。我目前90%路程用eco模式，顺滑自然不必说，动力起步的时候油门稍微给大一点，毕竟1500转涡轮就介入了，平时超车轻踩也是游刃有余。还是习惯了开快车的感觉，但是又不想快的太突兀，eco下的动力深得我心。油耗也算比较低，自出厂8500公里，平均油耗10.6升，比想象的要低。?②暴躁度；如果ECO模式是个极端，那SPORT?PLUS模式（sport按2下）无疑就是另一个极端，在这个模式下，车辆会变得暴躁，底盘变硬，转向绷紧，排气时而低吼时而高亢，降档补油还会有轻微的回火声。一般在人少的时候偶尔会放纵下，这时候的X5开起来像一个小钢炮，无论加速变道穿梭都是那么的轻松简单，这大概也是很多人买这个车的主要原因。?如果你是冲着动力买X5的，我觉得是不会失望的，毕竟这代X5加速确实强，有网站横评同级别几款车，X5加速稳稳的第一名，性价比确实是杠杠的，同级别120万内应该是没有对手的。新出的GLE53我觉得按照奔驰官方给出的比GLE450快0.3-0.5秒的成绩（媒体口径数据不一致），参照GLE450实际成绩推算，也是跑不赢X5的（纸上谈兵了，见笑）?，即使跑赢了也不尴尬，毕竟终端价格贵了快30万。?内饰上来说这代进步确实很大，但是跟奔驰比还有差距，奔驰在氛围营造上更讨人欢心，但是宝马能做到这样，已经是大跃进的进步了，驾驶室能触及的地方也都是真皮连门边也用了软质材料，内饰氛围灯虽然颜色可选不多，但是也增色不少。很多细节经得起推敲，不管是用料还是设计上，对得起这个价位。?后排空间；应该这是这代X5被吐槽最大的点，同级别确实最小，不知道咋设计的。好在平时90%我一个人开，坐满5个人的也就是过年的时候。后排空间对于我这个小短腿很友好，我开车的位置，后排很宽裕很宽裕，大概有4-5拳，可以翘二郎腿，见后面的图。不好的就是下车的时候小短腿容易蹭脏裤腿，还是大长腿好[嘻嘻]?无线carplay和手势识别；之前的车没carplay，从没有到有线再到无线carpaly，简直就是一个质的飞越。就好比是从磁带机到手机听歌，再到无线耳机听歌。一个每天都要用的便捷功能，宝马这个无线carplay对于苹果用户，太香了！?手势识别之前我也觉得很鸡肋，实际真正熟悉后，基本是99%操作有效，主要是不管什么状态下能够盲操，有几个手势：如切下一首歌和暂停播放，这两个使用频率还是挺高。?音响：运动版是最普通的高保真，我是木耳听不出来，平时我也就是AirPods听歌。得益于无线carpaly，每天都能听到自己喜欢的不同的歌曲，播放源选择手机无损音乐，听起来效果觉得比以前奥迪的BO（播放源SD卡MP3）要满意。现在20款标配哈曼无疑就更不错，选装的宝华肯定是更好，如果资金不富余不必盲目去追。你在4S店体验音乐是建立在你安静坐在车里，展厅周围安静的情况下。实际一旦车跑起来，风噪胎噪都传进来，这时候再好的音响有时候也是种浪费。?宝马的OTA功能；好像除了过年过节能收到免费的电子问候，偶尔升级一下地图外，其他大的升级都没有OTA过。尤其最近宝马在推3月的新版本，大多数车主还是要去4S升级，这个空中升级有点鸡肋。?360度全景清晰好用，记忆倒车50米也挺好，但不适合很狭窄的路，总觉得倒车时角度和速度不可能完全精准。泊车入位侧方位停好使，如果是垂直的车位我还是习惯自己停，快的多。?倒车自动刹车不好用，稍微近一点就给我自动刹车，?商场车位几乎无法正常停车。开启了几次后果断不再使用。?大灯：晚上跑高速不管是亮度还是广度都够够的，不用纠结激光大灯什么时候触发了，远光灯就已经很亮了，激光大灯即使亮了，肉眼也不一定能分辨。况且自动远近灯还算智能，夜里开车看两个大灯左右不停的避让车辆扫射还是很有意思的（远光自动调整角度和开关以避开其他车）?后备箱：真的很能装，过年放了N多东西，最下面那层还能放点私房东西。天地门之前没觉得，装满后才发现，天地门的设计太好了，以前的车老是装满尾门关不上，要来来回回的往里推，有天地门直接地门一关，还能再把下面都塞满，不管怎么塞都能关，而且再开门也不会掉下来。?再一个就是天地门可以坐人（过年视频里刷到库里南的户外钓鱼的宣传片，发现原来偶们的也能坐人，赶紧打开试了试，这个FEEL哈哈哈[偷笑]）?当然也有些不足，7599版本当时没有无钥匙，不方便。4S装的副厂无钥匙开始正常，后面自己外面装记录仪后自动锁车就不太灵了，找无钥匙厂家（正好深圳本地）调试了2回，每次去了就无比正常，电脑也没读到故障原因，所以目前是只要是按钥匙开的门，关门就一定能自动锁车，变成了半自动无钥匙[委屈]。?宝马云端互联APP也做的一般般，主要是不能远程启动，只能手机开关锁，而且速度不算快，略鸡肋~?开通过程还用了很久，这个相信大家都体会到了。3D视图还是有点好玩的，手机能看到自己车周围的情况，当然就开通的时候新鲜一下，后面相信你就不会看了。?防爆胎还是挺硬的，能感觉到整车隔音还不错，发动机声音外面听不小，车内开起来不察觉，但是胎噪嘛还是很明显的，尤其水泥路。有换过普通轮胎的车友反馈下效果如何？?目前还没去保养，系统给的提示还有4200km保养，等疫情结束吧。据说宝马的保养还算便宜的，一千元左右平民价。?产地虽然是泰国，目前也没啥质量问题，并不是说美版问题多，而是车辆经过1年时间，一些小问题厂家在慢慢修复了吧，希望能一直保持吧或者有问题尽量在质保期内[嘻嘻]?更高级的驾驶辅助，由于不是尊享也没体会过，总之有钱肯定还买高配，但是低配性价配置也不差了。至于是买2.0T还是3.0T，主要还是看钱包和动力需求，如果差5万还是果断3.0T，差10万的话自己衡量[调皮]

       全部手机随拍，在老家给闲的[嘻嘻]

       晒晒太阳，光晕的角度正好

       看到库里南的视频，也去体验一番三排座的感觉~?话说这个承重到底是多少？

       直六心脏，宝马很舍得用胶条，发动机盖边缘都用了胶条隔音

       内饰中规中矩吧，操作系统简单好用，跟苹果的系统一样简单，上手难度极低。

       自出厂的油耗数据

       还是M套件好看，即使买2.0T也还是建议买运动套件的，精神很多

       侧裙下车容易蹭脏裤腿，小短腿，没办法啦

       尾灯确实不够出差，外观上唯一能跳出刺的。?尽量还是选深色，无论是炭黑还是宝石青或量子蓝，中大型SUV选深色有种神秘感

       大灯够用，而且两边宽度够

       喜欢紫色还是下面的蓝色？

       蓝色的仪表盘其实更好看，比红色的精神，红色的容易视觉疲劳！

       地图自动升级后，什么效果没试，因为从不用车上地图。手机地图搜好目的地，carplay会自动显示。

       后排空间对于我这个小短腿很友好，我开车的位置，后排很宽裕很宽裕，大概有4-5拳，可以翘二郎腿

       360全景，清晰好用。50米记忆倒车，只要R挡下点一下倒车辅助就行，自动循迹倒50米

       开过油耗比较低的一次了~?高速车多反而油耗低，A是自动启停的时间，大概有几个红绿灯。我觉得自动启停不恼人，打算一直用。

       天使之翼，晚上比较好看吧，比照个车标的高级感强

宝马X5这个车怎么样？值得买吗？

       宝马X5是宝马最畅销的suv车型。作为一款豪华suv，大家都爱宝马X5，很多人都梦想买一辆宝马X5，但是虽然大家都觉得宝马X5是一款非常不错的车，但是对于宝马X5质量

一、宝马X5外观设计有冲击力

       关于宝马X5质量的问题，首先外观上采用了最新的家族式设计理念，融入了一些市场需求进行打造。首先，我们来看看正面。前脸预留了“肾形”进气格栅，内饰熏黑，从正面看新车很有冲击力，也有很强的辨识度。

       两侧大灯采用了市场上流行的分体式设计，并重新设计了造型，其中加入了激光大灯，让新车的技术水平更进一步，车身侧面线条也没有了之前的臃肿感，非常简洁干练，肌肉感十足。尾灯采用了腰带式，让新车有了很强的科技感，排气管采用了双边双出口设计，更具运动感。

二、宝马X5内饰很独特

       内饰可以说突出了全新宝马设计的独特元素。加上全液晶仪表盘和同样的12.3英寸中控显示屏，出色的显示效果和先进的控制逻辑让驾驶者有了十足的运动感。宝马个性化定制拓展了美利奴羊皮革内饰，搭配Bower&Wilkins环绕立体声、支持制冷或制热的前杯架，以及紧跟时代潮流的无线充电模块，所有这些点都为用户体验加分满满。这一次，无论是水晶变速杆，还是之前被吐槽的设计风格，都更加讨喜。

三、宝马X5驾驶感让人满意

       动力配置方面，这款车采用了3.0T发动机，最大马力可达340马力，峰值扭矩可达450N·m，与发动机匹配的是8速Steptronic变速箱，属于宝马的黄金配置，动力输出无需担心。更重要的是，有一点运动感的家用驾驶舒适性，百公里加速只需要5.5秒，很容易碾压对手，实现同级更快的加速。在油耗表现方面，宝马X5比奔驰GLE有更大的优势。

       说到宝马X5这款豪车，大家都比较关注，尤其是宝马X5的品质。但是上面对宝马X5质量的描述显示宝马X5各方面都非常令人满意，是一款优秀的豪华suv。

       百万购车补贴

美规宝马X5,和中规车的区别。

       感谢邀请，非常高兴能够回答这个问题。

       宝马X5是很多朋友在购买豪华进口中大型SUV时都会考虑到的一款车型，至于究竟怎么样就让小懂来跟大家详细的说一说。

       宝马X5外观设计非常符合当下主流设计风格，车身长4909mm、宽1938mm、高1772mm，轴距上达到2933mm。采用255/50

       R19的轮胎，配备有氙气大灯、大灯随动转向(AFS)、大灯清洗、全景天窗。

       宝马X5值得一提的是，宝马X5还配备了抬头显示系统(HUD)。此外，还有自动空调、无钥匙启动功能、全景天窗、自动驻车功能、车内氛围灯、USB/AUX多媒体接口等配置。

       宝马X5搭载了主驾驶座安全气囊，总共有6个气囊。此外，还配备了胎压监测系统、安全带佩戴提示。

       动力配置宝马X5发动机2.0T变速箱8挡手自一体最大功率(马力)245峰值扭矩(牛·米)350.0供油方式缸内直喷燃油标号95#

       宝马X5搭载了2.0T涡轮增压发动机、3.0T涡轮增压发动机。传动系统，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。在操控方面，宝马X5装备了刹车辅助(EBA/BA/BAS等)、陡坡缓降(HDC)、ABS防抱死、上坡辅助、制动力分配(EBD/CBC等)、自动驻车、牵引力控制(TCS/ASR/TRC等)、车身稳定系统(ESP/VDC/DSC等)。

       车主口碑

       最后小懂还通过大数据手段发现宝马X5在车主中有着不错的口碑。

       通过对大量车主口碑的文本进行挖掘，我们提取了车主对于宝马X5在空间、动力、操控、油耗、舒适性、外观、内饰、性价比、配置、电耗等维度的提及量，并且运用情感分析技术对每一次提及的语句进行了情感评分。

       对于宝马X5，空间、操控、动力、舒适性是车主最关注的4个方面，合计占到总口碑的82.30%。车主对空间、操控、动力、舒适性比较满意，正面评价比例分别为70.49%、83.33%、82.22%、72.22%。

       用户的评论集中体现在动力确实不错、空间大、操控一流，抽取部分用户的评论如下:

       看车、选车、买车就上懂车帝问AI小懂。

       市场上有售的宝马X5不论美规还是中规，搭载的都是型号为N55B30的3.0L单涡轮双涡管的直六引擎，306马力，400牛米，全时四驱，匹配ZF的八速手自一体的变速箱，都是在美国北卡罗纳州斯巴达堡制造工厂生产。引擎、压缩比、变速箱、四驱系统、底盘都一样，同一条生产线，同样的组装工人。

       只不过美规车应北美的车辆安全法规和使用习惯，前翼子板两侧的反光板均为**，仪表多了一圈英里表，所以动力，舒适，操控，外观，空间，质量，养护费是基本一致的。现在的宝马和奔驰都是全球联保。

       各自的优势和消费者购车时的误区：

       1、首先，宝马4S店销售的X5均为中规，售价分别为领先型89.6万元和豪华型100.5万，这两个车相差10万主要的差别在于豪华型的轮圈要大一号为19寸，有多碟DVD，后排DVD，抬头显示（平视显示系统）和可自动衡重且软硬可调的可变空气悬挂（但是没有带升降功能）。

       2、其次，由于美规车没有豪华型，领先型等等的说法，所有配置均可由客户自行选装，有点类似于卡宴，所以市场上销售的美规X5配置多种多样，现在市场上销售的宝马X5的主要选装配置如下：19寸和20寸的铝合金轮圈，脚踏板，行李架，三维和五维的摄像头，全景天窗，10.2寸中控屏，四区空调，真皮座椅，方向盘加热，运动型方向盘（方向助力更大，方向更轻）备胎，抬头显示，20方向可调的多功能座椅，后排DVD，高级音响（多几个喇叭），无钥匙进入及启动系统等。

       3、误区：由于在美规车面前，中规车在价格和配置上根本没有半点优势，而且又抢占了中规车很大一部分市场份额，所以4S的销售都会说美规车没有质保，对油品要求高，质量不好。实际上有正规手续即可以正常落户的宝马车都是全球联保的，同样的发动机同样的动力参数同样的压缩比，宝马车销往全世界100多个国家，宝马公司只是在一些比较气候比价极端的地区对车辆进行耐用度和性能测试，并没有到每一个国家进行测试。

       4、所以发动机针对不同国家的油品进行调教也纯粹是胡扯！但中国的油品确实不好，所以在使用过程中还是建议添加正规的汽油添加剂；说到质量，宝马的X5、X6都出自同一工厂同一生产线，质量肯定是一样的，若是不一样，肯定也是美规车要好，美国的商品质量要求绝对要比中国人高，就拿小日本的车来说，一流技术的自己用，二流归欧美，三流卖给亚非拉。

       好了，今天关于“美规宝马x5配置怎么样好不好用”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“美规宝马x5配置怎么样好不好用”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。