福特科迈罗报价_福特科迈罗多少钱

很高兴有机会和大家一起谈论福特科迈罗报价的话题。这个问题集合包含了一些常见和深入的问题，我将详细回答每一个问题，并分享我的见解和观点。

1.雪佛兰科迈罗怎么样，值不值得买？

2.20万左右的跑车有哪些？

3.野马和科迈罗哪个好？有什么区别？

4.跑车都要上百万？！不不不，这四款跑车颠覆你的认知

5.入手价格不贵，但很好开的美式跑车有哪几款？

6.在美国花1.5万美元能买到哪些极具年代感的二手车？

福特科迈罗报价_福特科迈罗多少钱

雪佛兰科迈罗怎么样，值不值得买？

对于跑车而言，没有值得不值得，选择跑车就等于放弃了舒适性和实用性，所谓的性价比全在你个人的感受上。科迈罗这款车值不值得买，百公里加速需要5.8秒，实际测试要在6秒开外，车身占地面积很大，但内部空间非常狭窄，后备箱更是小的可怜，就这么一款美系肌肉车，值不值得买，看你自己。

40万以内的预算，我想大部分人都想去选择福特野马，毕竟它的性价比很高，而且经常容易被人误认为是“法拉利”。不过要说外观硬朗，还得是雪佛兰科迈罗，野马在它面前有点像姑娘开的车。目前科迈罗全系仅有一款车型，官方的售价为39.99万元，但是在大部分地区都有着5万元左右的优惠，所以仅需34万元就能够买到车。

如果单纯的说这台车所带来的逼格，我想这台车绝对要比野马高出不少，毕竟变形金刚已经让它有着足够高的名气，就连很多不懂车的女孩子见到它都会亲切的认出这是一台“大黄蜂”，进口车的身份也绝对能够轻松满足你的虚荣心。

说到科迈罗的颜值，自然不用多说，一直以来都是它的一大卖点，充满了肌肉感的身材让整体上看起来非常霸气，狭小的进气格栅采用了熏黑的设计，让前脸的运动气息更为强烈。两侧“镰刀型”的日间行车灯均采用了LED光源，让前脸的造型有着更为犀利的效果。

内饰方面，也和它的运动身份比较相符，多炮筒式的出风口和平底式的方向盘都带来了很强的驾驶欲望，让这台车在视觉上有着更强的运动范。不过，中控部分的布局还是有些过于简陋，整体上并没有太高的档次感。

即便是作为平民跑车，这台车的动力也是很强的，全系仅搭载了一台2.0T的涡轮增压发动机，这台发动机最大的输出功率可达202千瓦，最大的扭矩可达400N·m，与之匹配的均为8档手自一体变速箱。根据官方给出的数据，0-100km/h的加速时间为5.9秒，这样的动力输出绝对能够为你带来足够强大的推背感。

20万左右的跑车有哪些？

谈及跑车，人们的首要印象便是昂贵。这也确实没错，由于用料更好，再加之采用了更为先进的技术配置，跑车相较于传统的轿车以及SUV来说，确实是定位更高以及价格更为昂贵的存在。那么有没有相对来说价格不是动辄上百万，但也有着纯正跑车血统的存在呢？答案当然是肯定的，今天就来盘点几款有个性、有情怀的"平民跑车"。当然这里的"平民"也只是相对来说，毕竟对于普通消费者来说，这些"平民跑车"的价格还是略显昂贵的。

第一款：?丰田86（2019款27.78-28.78万）

尺寸：4240/1775/1320mm，轴距2570mm

驱动方式：前置后驱

动力：2.0L水平对置发动机?200Ps/205N·m

国内消费者对于86这个数字的认知，最早肯定是源自于《头文字D》中，那台驰骋赛道的AE86。毕竟凭借着优秀的漂移性能，击败一个又一个对手的身影，可是让人记忆尤深。

AE86也是停产多年，对于现在的新生代消费者来说，也只是追求情怀的东西罢了。而丰田86便是丰田在12年推出的一款向经典致敬的作品，或许也是被引入了国内市场，该车采用了双门跑车设计，并且搭载了斯巴鲁的水平对置发动机，有着非常优秀的操控性。但奈何太过小众，市场销量还是比较低的。

第二款：福特野马Mustang（2020款?36.98-39.48万）

尺寸：4794/1916/1391mm，轴距2720mm

驱动方式：前置后驱

动力：2.3T直列四缸发动机?299Ps/434N·m

可能是由于福特野马Mustang的性价比确实非常不错，如今市面上这款美系跑车的能见度是越来越高。

福特野马Mustang本身就是一款传奇车型，毕竟在美国本土它可是三大平民跑车之首，在国内更是被一众爱好者称为"平民法拉利"。当然就外观设计来说，福特野马Mustang也确实具有跑车那个味儿，外形非常俊朗动感，同时性能表现也非常优秀，确实是一款非常优质的平民选择。

第三款：雪佛兰科迈罗（2017款?39.99万）

尺寸：4786/1897/1356mm，轴距2811mm

驱动方式：前置后驱

动力：2.0T直列四缸发动机?275Ps/400N·m

谈及雪佛兰科迈罗，在国内市场火起来的时间，相对来说要比福特野马更早。毕竟随着《变形金刚》在国内的热映，变成大黄蜂的雪佛兰科迈罗，也随着被国内消费者所熟知，甚至所热爱。

当然如今雪佛兰科迈罗在国内市场，也是早已归于小众车型，但这不妨碍它是一款非常不错的入门级跑车之选。外观方面，雪佛兰科迈罗相较于野马还要更为俊朗硬派，有着浓浓的美系跑车味。同时在动力方面，雪佛兰科迈罗虽然搭载了2.0T动力，但性能表现可并不差。

第四款：雷克萨斯RC（2019款?44.60-49.60万）

尺寸：4705/1840/1395mm，轴距2730mm

驱动方式：前置后驱

动力：2.0T直列四缸发动机?245Ps/350N·m

作为二线豪华品牌，雷克萨斯推出的入门级跑车，雷克萨斯RC的入门门槛相较于BBA旗下的入门级跑车来说，可以说是亲民了不少。对于追求品牌效应的消费者来说，显然是较为不错的选择之一。

在外观设计方面，雷克萨斯RC的血统还算是非常不错的，能够看到许多雷克萨斯LFA的影子。当然由于是入门级车型，雷克萨斯RC的性能表现确实并不算强，但245马力以及350牛米的动力输出，日常使用肯定是足够的。

总结：今天的盘点就到此结束，如果你还有什么合适的推荐，欢迎留言讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

野马和科迈罗哪个好？有什么区别？

比亚迪S8

指导价：16.58-20.68万

S8是比亚迪的早起产品了，虽说没有5秒破百的加速成绩，也没有如今比亚迪犀利的自主设计，但中国第一台敞篷跑车的桂冠还是实至名归，开着它出去，回头率可不比法拉利低。

大众甲壳虫敞篷版

指导价：19.18-33.00万

延续几十年的可爱外形，加上如此骚气的颜色，全新甲壳虫敞篷版不光是女性的最爱，作为堂堂男子汉看到它也会为之动容，而且和其他大众车相比，开它出去不必担心会撞衫。

菲亚特500 敞篷版

指导价：20.98-26.18万

看到菲亚特500，小编的心瞬间被融化了，如此呆萌的车真是难得一见，走到后面才发现，它是敞篷版本，突然脑海里想到一幅画面，美女，海边，比基尼，再加上菲亚特500，价格的话还会有浮动。

跑车都要上百万？！不不不，这四款跑车颠覆你的认知

野马和科迈罗都是目前很火的两款车型，但是要是我选的话我会选野马，因为野马的外观会更给人一种力量感，虽然科迈罗也不错，可是科迈罗最开始火的时候还是因为变形金刚的大黄蜂吧，并且自动挡的野马会更加具有操纵感。

科迈罗

1.科迈罗这款车最开始是根据雪佛兰NOVA设计的，科迈罗从最开始发布到现在总共有五代，最新一代的科迈罗外型以及性能都非常出色，个人感觉真的挺帅气，这款车的售价在48万左右，作为跑车爱好者也是可以接受的。

2.最新款科迈罗配备了V6发动机，另外还有科迈罗SS车型配备了V8发动机，V8的发动机引擎非常带动驾驶员的情绪，极具力量感，并且从变形金刚大黄蜂问世之后，科迈罗这款车可谓又狠狠的火了一把，在街上开上科迈罗回头率也是非常的高。

野马

1.福特野马是1962年产，为了纪念美国P-51战斗机而起的名字，目前售价在69万左右。野马这款车生动的给我们展现了什么叫做肌肉车，它的引擎盖很长，后甲板却很短，野马的外观看似普通，但是给人一种非常奔放的感觉，散发出一种不可抗拒的野性。

2.野马这款车配备了最新款的MODV-8发动机，百公里加速只需5.6秒，随着时代发展野马也是在一步一步的改进，每次的改进都使它的性能得到极大的提升，限量款的野马配备V8发动机，最大输出功率超出315KW，峰值扭矩达528N*M，动力方面也是很出色了。

科迈罗和野马这两款车，外观方面还是科迈罗更好一点，但是操作性和动力方面野马也不逊于科迈罗，所以我认为如果条件允许还是选择野马比较好，希望我的回答可以帮助到你。

入手价格不贵，但很好开的美式跑车有哪几款？

拥有一辆属于自己的跑车是不是现在大多数年轻人的梦想？现在的跑车也逐渐走下神坛，价格变得越来越亲民，所以，买跑车对于普通人来说也不再是一件遥不可及的事情，今天就来说说那些大多数人都能买的纯正跑车。

马自达MX-5

指导价：33.9-34万

马自达MX-5低配的2018款 2.0L RF 铂钢灰官方指导价为33.9万，高配的2018款 2.0L RF水晶魂动红指导价格为34万。全新马自达MX-5 RF，采用了轻量化车身，还有 50:50的完美车身比例，将马自达“人马合一”的精髓发挥到了极致，当然主要是价格厚道，30多万这个价格，你买不到别的硬顶敞篷。对改装玩家来说，它或许是个很不错的“玩具”。

雪佛兰科迈罗

指导价格为：39.99万

相信看过《变形金刚》的朋友，对于里面的“大黄蜂”应该有着深刻的印象，大黄蜂的形象正是由科迈罗变形而来，所以很多人会被它的外观吸引，当然性能也不差，百公里加速5.9秒，对于一款跑车来说，这样的成绩算是中规中矩吧，但是与普通轿车比的话，恐怕要百万级别的车才能达到这样的水平。而发展到今天不仅颜值更高，而且更有时尚科技感。

丰田GT-86

指导价：27.78-28.78万

丰田GT-86，新车外观和老款相比显得更为运动，而且看上去很有威严感，还有就是驾驶乐趣上也有了提升，在市区行驶的时候，手动档的乐趣一直都是我比较喜欢的。

从最终定价上来看，丰田GT-86让那些喜爱跑车的消费者更容易接受，同时还为深度改装预留了足够的空间，可以说，丰田GT-86无疑是性能车迷们值得期待的玩物，改装过后它绝对会变成猛兽。

福特野马Mustang

指导价：36.98-39.58万

说实话，在入门级的跑车里面，福特Mustang算是很不错的了，外观首先看起来就很不错，低矮但是很炫酷，虽然说2.3T 车型的动力输出有所降低，但是总体来说影响不大。而且爆改后的福特野马，气场不输百万跑车，驾驶快乐和高颜值兼得。粗犷的美式轿跑加上敞篷，真的很拉风。不足之处就是内饰做工真的很一般。

雪佛兰科迈罗、福特野马、马自达MX-5，丰田GT-86，这四款车对于年轻人来说，价格实惠，而且颜值性能不错，要买跑车的话，可以考虑考虑它们。话说，你们最喜欢哪款跑车呢？

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在美国花1.5万美元能买到哪些极具年代感的二手车？

入手价格不贵，但很好开的美式跑车有哪几款？

福特穆斯拉岛的整体看着新福特野马是精美的，使用新的10速传输。这种形状仍然如此不守规矩。大型和下部前面进入气体烤架，发动机的有效热量。基于一致的肌肉发射，许多曲线增加了，因此整个车辆看起来更强大，强烈，更具视力影响。前盖被彻底重塑，中央部分高吨，意味着其强大的发动机。

福特野马有他独特的魅力，而美国汽车的脸部，美国汽车的脸部必须是正方形，必须匹配圆角。设计师和所有者了解有野马的人会关心这些，发动机和控制是他们的追求。福特音乐意见是它可以让人们享受高速填补，带来无与伦比的驾驶体验。身体和尺寸加上普通轿车比例的设计创造了夸张的野马，充满了令人惊叹的力量。

福特穆斯林采用了新的三辐型多果活动，布局计划允许驾驶员的感染，如飞机的日常飞行。不仅舒适。软仪表台没有良好的粗糙感，皮革方向盘和织物座椅可以详细描述。每个按钮都在中央控制台上，每个旋钮都值得一个好的，没有失明的感觉，可以颠覆你对美国汽车的印象。

一般而言，2.3T发动机的硬件电平不差，类似于全铝缸，直喷式汽缸，以及双涡三轮车，目前的主流技术也都使用。当然，这2.3T发动机不是一个高速发动机，可以从其气缸直径和活塞出来。其活塞直径为87.5mm，但行程达到94mm（比工厂的5.0L v8长），这是低扭矩设计的典型优化。

20福史穆萨，汽车配备了驾驶模式选择系统，一个有源角控制系统，转向辅助增强车间间距控制系统，全景车监控系统，增强型停车辅助系统，夜视系统等设备。该电源配备2.3T涡轮增压动员机，最大功率231kW/5500 RPM，最大扭矩434nm/2500-4500rpm。并采取各种技能，如全铝缸和直接注射。

想购买一辆40万元左右的跑车，科迈罗与野马哪个好些？

欢迎收看本款这期《老车不好找》。

如果你准备在美国淘一款非常非常具有年代的车，而且尽可能花小钱办大事，那么本期文章一定不要错过。本期，角师傅带来如何用1.5万美元在美国买到一款极具年代感的车型。而且样子超酷，开出去你就是这条街上最靓的仔。

第一款：1946款威利斯?CJ-2A吉普

CJ-2A看起来非常像MB型安装了后挡板、侧踏和备胎的民用版本。MB和CJ-2A之间的一个主要区别是两辆车的前进气格栅。MB有嵌入式前大灯和九孔格栅，而CJ-2A将更大的前大灯与七孔格栅齐平安装。与MB?T-84变速器不同，CJ-2A采用了更强大的T-90三速变速器。发动机则采用可靠的L-134?Go-Devil提供动力。

第二款：1997款LT1动力科迈罗

目前市场上第四代科迈罗的口碑正在逐渐升温，一些人非常喜欢那个时期的车型，如果你正在寻找一台LT1动力的科迈罗，那么这台车你一定不能错过。

第三款：1986款雪佛兰Blazer?K5?Silverado

如果你的预算不足以买一台福特野马，但仍然想要一台具有美国风格的SUV，那么这台车会很适合你。Blazer?K5?Silverado从1969年开始生产，直到1991年“Tahoe”开始流行。可以说这是一台为了森林探索，打猎，钓鱼，或是跑公路设计的雪佛兰Blazer。

第四款：1974款名爵MGB

这款经典的英国跑车有着非常时尚靓丽的外观。它曾有过两任主人，并且两任主人关系不错。配备四速手动变速器的MGB非常渴望被驾驶。

第五款：1983款雪佛兰C-10蓝领动力版

这台皮卡外观漆面以蓝白为主，两种色调的蓝色和白色相互衬托。内饰色调为灰色。动力方面，皮卡搭载一个由迈克·汤普森制造的400立方英寸的V8发动机，与之匹配的是一套强化型自动变速器和换挡装置。C-10的独有特点包括动力转向，前盘式制动器，散热器，空调等。此外，这台车做过翻新，已经解决了所有可能发生的异常情况。毕竟这台C10已经被上一个私人收藏家存放了18年。

第六款：1965款福特野马Coupe

下面介绍的是这款是从干燥的谷仓发现的1965款福特野马Coupe车型。外观没有选用现在常见的亮**，而是淡雅的海蓝色。经典的野马Coupe线条在这台车上依然可以看到影子。动力方面搭载289ci?V8发动机和3速手动变速器。不过这台车的配置有点低，但如果你喜欢，还是很有收藏价值的。

第七款：1995款?GMC?Sierra?1500?Z71

这台1995年的GMC?Sierra已经在加利福尼亚生活了一辈子，它的车轮下记载了20多年的红尘往事。虽然它并没有其他车型那样收藏价值更高，但它如今保存的很好，你甚至可以在它巨大的轮胎上发现一些岩石/木头的碎屑。从里程表看，这台车行驶了7万多英里，你购买后还可以开着它享受生活。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

看过**《变形金刚》的车迷肯定都对雪弗兰科迈罗印象深刻，前几年这台车也是盛极一时，国内大街小巷经常能见到它，不过自从福特野马引进之后，雪弗兰科迈罗开始销量大跌，慢慢的被福特野马所超越，不过大黄蜂对于很多车迷来说依旧是信仰，想要淘汰并没有那么容易。

下面这台11款的科迈罗跑了五万多公里，车漆还有八成新，隐藏式大灯跟尖形格栅都极具个性，车身线条棱角分明，硬派气息一览无余。

很多人不喜欢雪弗兰无非有两个原因，第一点就是因为车标，这个就不多解释了，大家应该都懂。第二点就是因为车子做工，美系车的做工确实比较粗糙，特别是这种硬派肌肉型跑车，内饰基本都是硬塑料，在驾驶过程中也有很多异响。

这台车在外观上保养得很好，但车内却有很多划痕，也不知道车主都在这里做过什么，方向盘留下了很多缺口。

这款车当时的指导价在45万左右，配置还是比较高的，车内音响都是波士顿，音质虽然不如BOSE跟哈曼卡顿，但总归也是个牌子货。

科迈罗的内饰做工可能是它败给野马的最大原因，新款虽然有所改进，但总体变化并不明显，另外油耗也确实比较厉害。

这台老款科迈罗的扶手比较有意思，为了空出两个水杯架，手刹居然放在了侧面，用起来真的不是特别顺手。