作为东风标致307轮胎规格话题的专家，我对这个问题集合感到非常兴奋。我会按顺序逐一回答每个问题，并尽量提供全面而准确的信息，以便为大家带来更多的启发和思考。

1.韩泰轮胎 205/55r16 91v hankook.k407和k432哪个好

2.标致307的16寸轮毂跟什么车通用

3.东风标致307两厢车2.0用什么轮胎好？

4.东风标致307性能怎么样，性价比如何？

韩泰轮胎 205/55r16 91v hankook.k407和k432哪个好

       韩泰轮胎 Hankook K407 205/55R16 91V

       439元

       205/55R16 适配车型

       奥迪进口奥迪A3,一汽奥迪A6

       宝马华晨3系，进口1系，进口3系

       北汽福田蒙派克

       奔驰北京奔驰C级，进口奔驰A级，进口奔驰CLK级，进口奔驰C级，进口奔驰SLK级

       本田东风本田思铭，东风本田思域

       比亚迪S8,速锐

       标致东风标致307两厢，东风标致307三厢，东风标致308,东风标致408,东风标致508,进口标致307,进口标致308SW

       长安逸动

       长城腾翼C50

       大众进口大众高尔夫，进口大众甲壳虫，上海大众朗逸，上海大众领驭，上海大众帕萨特B5,上海大众途安，上海大众新朗逸，上海大众新领驭，一汽大众高尔夫6,一汽大众迈腾，一汽大众速腾，一汽大众新宝来

       东风雪铁龙世嘉Cross

       菲亚特菲翔

       丰田进口丰田杰路驰，一汽丰田卡罗拉

       福特长安福特福克斯，长安福特福克斯两厢，长安福特蒙迪欧

       广汽乘用车传祺

       海马福美来，海马3

       华晨中华H530,骏捷，骏捷FSV,酷宝，尊驰

       华普海景

       吉利英伦SC7 6AT

       江淮宾悦，和悦

       雷克萨斯CT

       铃木长安铃木天语SX4

       马自达长安马自达3,长安马自达3星骋，进口马自达3,进口马自达5,一汽马自达6

       讴歌ILX

       欧宝赛飞利，雅特

       奇瑞汽车东方之子Cross,奇瑞A3,旗云5

       奇瑞威麟V5

       起亚东风悦达起亚K3,东风悦达起亚福瑞迪，东风悦达起亚秀尔，东风悦达起亚远舰

       日产郑州日产帅客

       荣威荣威350

       斯巴鲁斯巴鲁力狮，斯巴鲁翼豹

       斯柯达斯柯达昊锐，斯柯达明锐

       沃尔沃长安沃尔沃S40,沃尔沃C30

       现代北京现代 i30,北京现代朗动，北京现代悦动，进口酷派

       雪佛兰上汽通用景程

       雪铁龙东风雪铁龙世嘉，东风雪铁龙世嘉两厢

       一汽奔腾奔腾B70

标致307的16寸轮毂跟什么车通用

       您好！

       首先所买的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格，必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。

       升级的轮胎应该与原配轮胎的总直径一样或相近，如果仅从此角度考虑，您的改装方案不建议。

东风标致307两厢车2.0用什么轮胎好？

       标致307的16寸轮毂跟标致206、标致207、标致301等车通用。根据查询东风汽车官网信息显示，东风系列的标致标致30716寸轮毂和标致206、标致207、标致301等车型轮毂都是通用的，尺寸一样。轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。

东风标致307性能怎么样，性价比如何？

        一般即使车型相同，但配置，生产时间不同，使用的轮胎品牌也会有不同，一切以车辆上实际配置为准。根据我们掌握的信息，您的爱车轮胎规格可能是：195/65R15，在替换轮胎时您可以考虑：PRIMACY 3 ST（浩悦）

       详细介绍请参考：/Home/Products-Services/pattern-detail/PassengerCar/Primacy3ST

       胎面纵向花纹沟槽数根据规格不同，可能略有差异，仅供参考。

       详细介绍请参考：/Home/Products-Services/pattern-detail/PassengerCar/ENERGYXM2

参考资料：

       新东风标志307

       外观：优雅大气，个性时尚

       新标致307的欧式简约前脸造型借鉴了由标致407始创的富有新美学元素的前脸设计，充满鲜明的个性特色，给人以震撼的视觉冲击力。一体式镀铬进气格栅远观如雄狮威吼，在视觉上感受到车辆离地间隙小，行驶过程中更可以感受到那份动感与时尚；由上一代组合大灯的狮嘴部低平面激光式雾灯以镀铬装饰包围，离地面更低的；硕大的浮雕新狮标更加彰显着标致家族的高贵血

       新标致307的尾部融合了现代时尚与活力动感为一体。两条沿“狮眼”上方延伸出的优美曲线与车体A柱自然融合，优美的弧线再由车顶贯穿至车尾并把旧款307的尾翼与行李箱盖板融为一体，使整车效果更加圆润；新换装的“复眼”型高清尾灯模拟LED的设计风格，采用了镀铬红色灯罩并经过光滑棱镜镜面处理，晶莹剔透，科技感倍增。

       新307不但更智能，而且本身的结构安全性能也不同凡响。它采用了高限弹力钢(HLE)，板材更轻更坚固，全车身激光焊接技术，95% 焊点通过机械手进行双面焊接，焊点高达5500个，大大提高了车身的强度。用高强度钢制成的前横梁与车身纵梁通过吸能体相连。发动机舱采用了逐级吸能式设计，内部装有褶皱式吸能块，在发生猛烈碰撞时，每个吸能体可以吸收6000焦耳的能量，然后将能量传达给车身纵梁，车身纵梁可承受9吨的冲击力。此外，新东风标致307还具有危险信号灯制动闪烁功能，当紧急制动的加速度大于8m/s时，此功能将被自动激活，用以警示后方车辆减速。

       内饰、配置：大空间更舒适

       新标致307的内饰较老款的变化变化并不大，前后排设计均延续了原有的人体工程学设计优势，内部空间宽敞舒适，座椅位置结构使驾乘的舒适性大大提高。尊享版车型还为驾驶者提供可调节座椅高度、宽度及屈伸度的包覆式六向电动座椅。

       新307还提供了多种内饰色调的搭配，“钛金内饰”的主打色调为黑色，中控面板及空调出风口配以锐银风格，白色仪表盘以及打孔真皮的包覆式六向电动座椅等细节之处的搭配，带来时尚活力的氛围。“象牙内饰”营造出舒适的座舱品质，高档真皮或高级织物手感柔和细腻。象牙内饰基调，中控面板配以雅金装饰，突显出了对和谐空间层次感的整体把握；明亮典雅与宽敞、舒展的空间相应，凸现细腻温馨与稳重成熟并重的雅致生活。

       由于座椅比传统四门轿车更高，能为前排乘客提供1019毫米高的车内空间（14度角乘坐姿态），即使体型健硕的乘客也绝无压迫感。特殊的车内结构使驾驶者能够选择舒适的高度，调节范围为50毫米，尽在驾乘者的掌控之中。

       新标致307的行李箱容积为620升，由于该车的后座靠背可以进行1/3-2/3可分式折叠，并且在必要时还可拆卸整个后座，因此物品放置空间还可扩大。借助液压顶杆式的尾门机构，可使行李箱盖以最大角度113°开启。正是这样的设计使该车的行李箱以其大容量和实用性在众多同类型轿车中脱颖而出。

       动力、操控：平顺线性，游刃有余

       新的标致307同样搭载1.6L和2.0L两种排量的发动机。其中，2.0 L排量的发动机为PSA标致雪铁龙集团最新研发的一款发动机，采用了大量先进技术，如CVTS（连续可变正时系统）和LITENS(“力腾”正时驱动结构)，它们能够在50o的宽泛范围内连续调节凸轮轴的相位变化，从而控制气门的开合角度，达到科学化配给燃油及在任何转速下优化进气效率的目的，同时提高了发动机输出功率，并降低了油耗和排放水平，同时还保证了发动机运转的平稳性，大大降低了噪音。

       采用CVTS连续可变正时系统的2.0L新型发动机最大功率达到108千瓦（147马力），扭矩在4000rpm时达到峰值的200Nm，并且在2000－5000rpm的区间内保持最大扭矩的90%以上，从而在驾驶者正常的驾驶情况下提供较强的加速性能。

       新标致307还更新了发动机控制ECU（智能控制单元）的硬、软件，优化了发动机各系统，使发动机的排放设计水平达到了欧IV排放水平，污染更低，并增加了OBD功能，符合国家所有地区的法规法律，更有利于环境保护。而在提升发动机效率的同时，CMS技术使得发动机的燃油经济性有较高的提升，其中1.6L排量的新307在90km/h等速时的油耗为6.7L/100km，达到同级车中较高的水平。此外，这两款发动机都无需经过任何技术改造即可使用符合国家标准的车用乙醇汽油，以降低二氧化碳的排放量，能满足中国部分区域的特殊需求。

       除了有力的心脏以外，新标致307上面装配的5速手动或4速自动变速器更是与发动机相得益彰。其中自动变速器采用了保时捷Tiptronic手自一体式自动变速箱，并带有“运动”和“雪地”模式，为新标致307增添了驾驶的舒适感和乐趣。发动机的动力输出更加平顺、动力分配更加合理，同时全新的软件系统提供了更为优化的适配。新标致307装配的随速可变电控液压助力转向系统，可以根据车速及方向盘的角度位置和转向时的角速度给以恰到好处的助力。无论是在泊车时，还是在普通或高速公路上行驶时，这套系统都保证了转向的精确性及驾驶的舒适性。

       新标致307采用了前桥为带下三角臂及横向稳定杆的麦克弗逊式独立悬挂。后桥为带可变形横梁的独立式悬挂。这项技术除了保证在任何行驶条件下对车轮的精确控制外，还具有占用空间小，车轮独立性大，对各种路面适应性强等优点。在行进过程中，悬挂系统可确保车轮的振动规律，有效降低了车身的抖动，提升了驾乘的舒适性。另外，新标致307所具有的CRD（苛刻路面行驶条件）可通过可变阻尼及可变刚度随时调节悬挂钢架强度，改善轮胎的抓地力以及舒适性，以适应不同道路状况，真正实现人车合一、随心所欲的自由驾驶。另外，为了提升车辆的稳定性和舒适性，在新东风标致307高配车型上还加装了运动型16寸轮毂及205/55R 16轮胎。并且新推出的标致307较原307车系的车身要低10毫米，在保证良好的通过性的同时，降低了车身的重心，使得整车行驶的稳定厂商指导价:11.98-17.78万性和舒适性得到了极大的提升。

       好了，今天关于“东风标致307轮胎规格”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“东风标致307轮胎规格”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。