东风标志307_东风标致307新车价格

       对于东风标志307的问题,我有一些专业的知识和经验,并且可以为您提供相关的指导和建议。

1.标致307两厢车身尺寸

2.经典之作~标致307两厢

3.标致307二手车为什么便宜?

东风标志307_东风标致307新车价格

标致307两厢车身尺寸

       东风标致307两厢参数:1、车身长度为4481毫米,比原先的车型增加了12毫米,车身高度为1526毫米,车身宽度为1746毫米,较长的轴距也为乘客提供较好的乘坐感受;2、在动力性能方面,东风标致307与同系列其它车型的设计理念相同,发动机横置,1.6L发动机拥有106匹马力;3、车内装备了方向盘音响控制、定速巡航、电动天窗和双区自动空调等这个级别轿车中常见的配置外,中控台上多了一个彩色屏幕和电话键盘,这是一个集成了GPS导航、GPS免提电话、DVD和MP3音响多媒体控制系统。

经典之作~标致307两厢

       标致307三厢自动挡比手动的好:

       1、东风标致307的。整体外型平衡匀称,强劲与和谐自然流露,无疑是一款优雅、个性十足的爱车;

       2、车内装备了方向盘音响控制、定速巡航、电动天窗和双区自动空调等这个级别轿车中常见的配置外,中控台上比原来的东风标致307多了一个彩色屏幕和电话键盘,这是一个集成了GPS导航、GPS免提电话、DVD和MP3音响多媒体控制系统;

       3、在动力性能方面,东风标致307与同系列其它车型的设计理念相同,发动机横置,1.6L发动机拥有106匹马力。平均7L左右的油耗在同级中也是不错的水平。

       百万购车补贴

标致307二手车为什么便宜?

       前记:每经历一辆车一段时间,不管是新车,还是老车。都会有些体会,都会想写一些见解和想法,不是说自己有多懂车,而是自己爱车。?这是一辆二手车,用途是给长沙的分公司用。?因为长沙的小伙伴一直都是有照无车,所以这辆车预算很低,完全过渡练手用。?预算1.5W左右,08年,国三以上(长沙二手车迁入标准还是挺和谐的),尽量实表。?即便是这个预算,选择的余地还是很多,一直没有接触过法系车,所以第一想法就是307(当时的的确确忽略了4AT变速箱的问题。)

       标致307算是进入不太晚的合资品牌,对于标致品牌的了解,一方面是老的广州标致,二是电视上能看到的WRC比赛的赛车。什么原因不谈,这个品牌的下降趋势也挺明显。?那个年代两厢车还不太被人所接受,两厢车的定义和微型车的区分还是有所混淆。但307同时拥有三箱和两厢,进口版本有307CC和307SW,还能在那个年代有着一定销量,所谓当时名声在望。?标致307是一款成功的两厢车,但引进中国大陆、西班牙、阿根廷等国家时却改款为三厢,以至车辆外形协调性引发争议。曾有人评价是“有史以来最多余的屁股”,类似的评价还有“在两厢车后面硬加上一个大屁股”,“转弯时甩来甩去”等等。

       这辆车几乎满足了二手车几句的通话,女士个人一手,无重大事故无水泡无调表。?这是一辆寄售车,一手未过户,车主也的确是女的。剐蹭擦伤很明显。多方面考证也无调表迹象。车况还行,价格也算合理。就入手了。

       车型具体型号未知:东风标致DC7164DB.配置和车型对不上,可能当时选装配置不少?08年登记,那一年发生了好多事?车牌没有PS,临时上户用,车已提档走了

       大嘴设计

       尾灯很有味道

       东风标致

       307

       个性十足,整体流线柔润和谐

       中间的显示屏设计很讨好,白底也很运动

       11年多行驶了8万多公里,在湖北地区真的不多见。这辆车几乎快一年多没有动过了

       后加装的大屏

       4AT

       天窗设计

       黑色内饰,保存还挺好,不知道是后期加装,还是原装

       前档很宽大

       自动空调

       说明书,所有新车发票票据都在。

       点烟器,使用痕迹不明显

       即便这样一辆算得上完美的车,还是没有逃脱它的4AT通病问题。几次红绿灯给油不见车动,4000转又反应,就好像车撞了一下。转速过高,油耗过大。?这个公里数也应该到了该修的年纪,不修给人开着很不爽的感觉,也怕在路上影响安全。?商量了很久,还是维修好以及更换易损件。修好后短时间不换车。?因为,维修代价很巨大。

       修好后车价直逼12年的车价。这是我买过最便宜的二手车,但是整备花过最多钱的二手车。让我真的汗颜。

       这辆车的维修让我颠覆了法系车的认识,变速箱维修以及易损件的跟换。前后花了一个多星期,拆发动机...前后几个师傅配合,太耗时间,不是师傅手艺不佳,而它简直就是修理厂的噩梦。哈哈。

       维修好后,提档之前拍的,车已经到了长沙。除了变速箱的通病,这车其实没有太多不尽人意的地方。?偶然间也看到308S也停产了,这说明没有两厢新车的出现了。全球车型不同步等等原因也不知道这个品牌乃至整个法系以后会怎样。?标致307作为第一款打开中国市场的“开门车”,也是一款经典之作了。

       主要是标致307这款汽车存在一些通病,加上这款汽车的保值率比较低,所以这款二手标致汽车价格是比较低的。通病主要是自动挡低速会熄火、排气管有异响等。

       东风标致307其实是一款比较优雅、个性十足的车型,外观上沿袭了标致车系共有的特征,时尚美观,并且标致的配置以及内饰设计也是非常不错的,但是标致307的通病也有很多。

       一是2.0自动挡低速情况下会自动熄火,这样的故障是非常影响汽车的安全性的,同时2.0怠速过低,油品也比较差。

       二是排气管有些响动,这个问题一直存在,但是也一直没有得到解决,从这个情况上面来看,就可以看出标致处理问题的效率还是挺低的。

       三是冬天的时候,手动档进档是比较困难的,这也是很多汽车的通病,主要是变速箱油没有润滑全部,还要靠溜车来预热汽车。

       车型

       东风标致307一体化的钢制车身大大增强了车体的强度:一方面,在发生冲撞时,专门吸收冲力区域能减少对乘客的冲击,提高了对乘客的保护;另一方面,整体车身能保证良好的接地性能,充分保障了行车的安全性。

       标致307系列在全球信誉度极高,是中级车市场中的杰出代表。东风标致307除了保留法国标致307系列的特色技术和性能外,还加入了许多高科技含量的配置,并在中国进行了多次科学严谨的技术试验与调整,将是一款舒适与动感完美结合的三厢车型,既适合商务用途,又极大地满足了家庭用车在美观、方便、实用等多方面的需求。

       好了,今天关于“东风标志307”的探讨就到这里了。希望大家能够对“东风标志307”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。