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文章目录
  1. 汽车油箱为什么是大的
  2. 汽车油箱为什么有的大有的小
  3. 汽车油箱气体大什么原因
  4. 汽车油箱为什么容量不一样
  5. 汽车油箱有什么缺点
  6. 汽车油箱为什么不是方方正正的

汽车油箱为什么是大的

油箱油压高原因有碳罐堵塞、油箱盖调节阀堵塞、电磁阀损坏、温度上升。

汽车行驶过程中,汽油在油箱内晃动以及随着行驶后温度的上升,特别是夏天高温情况下,汽油受热膨胀,汽油蒸气压力明显增加,导致油箱油压高。

由于温度原因造成的油箱油压高,这种现象是正常的。

汽车油箱油压高,还有一些非正常情况。如汽车油箱盖调节阀堵塞,就会影响到汽车油箱内气压太高,这种状况要将其拆解下来进行清洗。

加油时加得太满,就会有部分燃油挥发进到碳罐,使其从碳罐内部造成颗粒,那么就会引起碳罐堵塞,导致油箱油压高。

电磁阀损坏,汽车发动机管路系统就不可以正常通气形成回路,影响到汽车油箱内的燃油蒸气无法释放,那么就会使内部气压上升。

油箱内外压力不一致,就会导致油箱盖比较难拧的情况。

可以检查下油箱盖是否有异物,重点检查油箱盖的中间阀门是否正常控制,或使用真空压力泵检查油箱盖的开启压力,及真空控制是否在正常范围内,如果超出正常值时,可以更换油箱盖。?

汽车油箱为什么有的大有的小

现在很多消费者用车都会有长途驾驶的使用需求,频繁的进出加油站让很多消费者苦恼,并且一些例如西藏自驾游的情况,几百公里的无人区没办法提供燃油的保障,这就使得一部分消费者对走大容量的油箱有了需求。但为何汽车厂商不使用小大容积的油箱呢,下面我们来了解一下。

油箱容量设计规则

目前绝大多数的汽车油箱容积都在五十升到六十升不等,当然对于个别大功率车辆油箱也会相应的放大,但一般不会超过八十升,对于城市通勤行驶的车辆厂家也不约而同的将八十升作为一个界限。之所以不会配备大容量的油箱主要还是因为厂商在设计之初对于油箱容量的考虑,车辆不可以也不会无限距离的行驶下去,那么生产厂商就会考虑到车辆单次最大行驶里程,通常为五百公里左右,也就是国内正常的地级市管辖范围。

五百公里的续航里程换算成油耗,普通家用车或一些高端车的油耗最高也不过百公里十五升,换算下来五百公里所需要的燃油总量也就是75升左右,因为车辆还需要设计有一定的表外容积,所以总的油箱设计终极一班不会超过八十升。

增加自重

众所周知目前汽车节能减排的一个主要措施就是降低汽车自重,这也是很多车型现在使用铝制车身,并且降低发动机变速箱重量的主要原因。通常车辆降低10千克厂商所付出的成本都是非常高昂的,如果采用大容量的油箱,大于没有五升的燃油就会增加十千克的自重,我,这样近三十千克的自重提升将会带来一定的燃油经济性下降。

而且增加了汽车自重,在燃油充满和燃油消耗的过程中,对车辆重心以及质量的影响是非常巨大的,这就使得一些对重量较轻以操控为主要卖点的车辆,操控性变化比较大。

汽车内部空间紧凑

汽车内部的布置空间空间可以说是寸土寸金,对于车辆来说油箱必须与发动机保持一定的距离,防止发动机散发的热量影响油箱的安全,此外为了方便车辆悬架前后配重的调节,对于大多数的前置前驱车型油箱都要放置在车辆后方,虽然车辆后方并没有太多的车辆部件,但也是非常紧凑的,对于一百升的大油箱在后方会挤压一定的后备箱空间。

前后配重变化大

汽车前后的配重比对于车辆操控的影响是非常明显的,通常汽车前后配重比最好是控制在50:50左右,这时车辆才能够保持较好的动态性能,对于一些后驱车型来说前后配重比也会控制在45:55。当车辆油箱容积过大时,那么其油箱消耗以及充满的过程中,车辆前后重心会发生一定的偏移,从而使车辆的动态性能不稳定,这也是为何一些超级跑车不会配备大容量有限的原因之一。

厂家成本的限制

不配备较大容积的油箱还有一个比较重要的原因是因为因为厂家成本的限制,现在很多油箱虽然都使用了工程塑料作为材质,但对于一年较大的的出货量也是一笔不小的成本。制作塑料油箱一个很大的难题就在于其模具,油箱对于密封性以及强度有一定的要求,其模具成本也是相当高的,为了实现通用性,也就很难将单一的一款车油箱做的很大。

车辆转弯动态能力降低

众所周知,汽油是流动液体,在车辆运动过程中汽油是会在油箱中往复运动的,虽然汽车油箱中设置有一定的防止汽油过度运动装置,但往往只能够限制汽油的前后方向运动,当车辆设计较大容量的油箱时,前后体积距离因为车辆尺寸的限制无法扩大,只能够往车辆的轴向空间扩展,那么车辆在急转弯过程中,燃油会发生较大的晃动,从而车辆的过弯性能下降。

大油箱的静电问题

对于塑料油箱很大的一个安全问题就是静电问题,当静电负荷达到一定程度时完全有可能将空气击穿引起电火花,造成车辆的自燃自曝。更大容量油箱就会造成较大的表面,从而积累更多静电负荷的可能性就越大,自然安全性也就成为了一个问题。

环保法案加强,耗油量降低

随着汽车环保法案加强车辆的百公里油耗逐渐降低,使得更多的汽车可以在相同油箱容积下,跑得更远,大油箱的意义也就逐渐的减小了。车辆长时间积存汽油会使汽油发生变质,堵塞燃油管路,所以小容量油箱不仅响应环保法案,也有利于汽车寿命的增强。

汽车油箱气体大什么原因

油箱气压高的原因是由于受气压的影响以及活性炭罐堵塞, 油箱加油太满,邮箱内的剩余空间比较小,就会有更多汽油挥发进入碳罐,时间一久,碳罐吸附过多的汽油并产生颗粒,形成堵塞,从而引起油箱气压过高。还有另外一种原因是,炭罐到发动机之间管道上的电磁阀损坏。

油箱油压太高的影响:

1、损坏活性炭罐, 发动机的动力下降,加速无力。活性炭罐是负责存储油箱里挥发的汽油,然后让这些汽油参与燃烧,不至于浪费掉。还有一个作用就是存储发动机熄火后没有参与燃烧的汽油蒸汽;

2、如果油加多了以后,汽油的蒸汽会在油箱内膨胀,可能会把汽油顶进活性炭罐,而汽油中是含有杂质的,长此以往,活性炭罐中空气入口以及过滤网会被阻塞。就影响了活性炭罐中的汽油蒸汽与新鲜空气的混合。

这样,造成氧传感器认为混合气中的燃油浓度太高,从而降低燃油喷射量。降低之后,在之后的循环工作中,氧传感器又监测到混合气过于稀薄,从而又增加喷油量。这样,就导致了发动机的怠速忽高忽低,而且还容易产生积碳。然后发动机的动力会下降,造成加速无力;

3、如果油箱太满会导致油压过高,影响油路设施寿命;

4、会出现漏油,还有一些旧车油箱 盖密闭不紧,滴落到车体外的话,有安全隐患;

5、过满的油箱,在出现安全事故时,油箱变形,严重挤压,会出现安全事故挤压爆炸。

解决办法:油箱气压过高时应及时进行油路清洗或者是更换滤清。油箱清洗分为两步,内部和外部。外部:需要检查油箱、油管、接头等地方有无凹陷或渗漏油的现象。内部:打开油箱口,取出滤网桶,将油吸出来,箱内只留30升左右的汽油,具体可查看相关车型车辆油箱说明书。

汽车油箱为什么容量不一样

1.就是你的油剩的比上次剩的多。

2.就是油泵上的油位传感器的信号不准。

3.可能仪表的油位指针有为题了。

4.邮箱是不是变形了呢,导致油位传感器出现了错误的信号了啊。

5.线路上可能出现了问题,找个一般少见。

你两次加油应该不是一个加油站或者不是使用一个加油位的枪,因为油箱的加油口径是死的,加油口到油箱的油管粗细是死的,车的油箱排气能力是死的,每个加油机的型号和技术的不同,流量也不同,所以存在一个压力的问题,每个枪的跳枪标准也不一样,所以会出现跳枪了,也加不进去了,所以认为是满了,其实是油箱里有气阻。

汽车油箱有什么缺点

是易生锈。因为铁很容易被空气中的水蒸气与氧气氧化,产生锈蚀,导致油箱漏油甚至破裂,从而降低了车辆的使用寿命。此外,铁油箱的重量较大,会增加车辆的油耗和运行成本。为了解决铁油箱易生锈的问题,现在许多车辆都采用了铝制或塑料油箱。铝油箱具有质量轻、耐腐蚀等优点,塑料油箱则具有防腐性能好、造型自由等特点。相比铁油箱,它们不仅在减轻车辆质量、降低油耗等方面具有优势,还能有效延长车辆使用寿命。

汽车油箱为什么不是方方正正的

车辆的油箱是82升的油箱,实际加84升还要多一些,这个是正常现象的

第一,这个油箱的容量只不过是官方给出的理论,油箱平面容积,但是汽油箱的设计这个并不是一个方方正正的结构,是有一些凹陷和凸起的形状的

第二,所以说像这种油箱实际的加油量要比官方的加油量要多出五升到八升左右