马自达3汽车座椅套_马自达3座椅套安装

       大家好，今天我想和大家探讨一下“马自达3汽车座椅套”的应用场景。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

1.汽车的座椅到底需不需要套座套？

2.长安马自达探店，想买马自达3昂克赛拉的人，都去哪了呢？

3.颜值、高级感、驾驶乐趣兼具！马自达3昂克赛拉值得选购吗？

4.哪些汽车用品比较有用？

汽车的座椅到底需不需要套座套？

       汽车座椅建议不要座套，有些车座椅侧面有安全气囊，撞击时起到保护作用。安装座套后，气囊或者气帘被包裹起来，遇到撞击无法弹出，无法有效起到保护作用。更有可能对座椅上的人员产生伤害，因为气囊弹出的力道和压力非常大。

       从使用角度，本身真皮座椅就是为了让皮肤接触舒服些，虽然会有冬冷夏烫的情况出现，但是大部分时间还是比较舒服的。套上座垫后，还可能会打滑，对行驶安全产生危害。如果座套比较厚，更会侵占车内空间。真皮座椅相对织物座椅容易打理一些。

       很多人都是怕真皮座椅弄脏，或者希望真皮座椅的使用寿命更长。其实真皮座椅没有我们想象中的娇气，只要我们平时护理得当，一有污渍就要及时清理掉。

       实际上真皮座椅比一般的织物座椅更耐脏，也容易打理，普通的灰尘和污渍只需使用干净的抹布轻轻擦拭即可，非常方便。并且理论上来讲，如果保养好，真皮座椅使用寿命能达到5-8年。

长安马自达探店，想买马自达3昂克赛拉的人，都去哪了呢？

       当下，对于操控有一定追求的消费者而言，日系品牌无论是在产品力还是性价比方面都具有一定的优势，并且，手持十五万,什么车可以兼顾良好的操控和帅气的外观。这是当下很多初入职场的年轻人内心深处的疑问,也是很多汽车厂商关注的焦点。

       现在,十几万区间内的紧凑型轿车并不在少数,但称得上优质的汽车产品却少之又少,而在近日换代而来的全新本田思域与马自达3昂克赛拉却是其中最具代表性的车型。那么二者到底谁更适合你，我们就从多角度来进行对比吧。

       外观对比

       马自达的“魂动”美学是全球公认的优秀设计之一，将红点设计、世界年度设计车和中国年度车等大奖收入囊中，马自达3昂克赛拉很好地将“魂动”理念与运动化特质融合起来，打造出一副运动优雅的外观，车头部分盾形的熏黑中网内部采用履带式点阵结构，下沿采用了粗壮的镀铬条封边，并在两侧向着扬起的锐利头灯进行刺入，前唇上方的进气格栅造型简单，两侧还带有类八字胡的组件设计，整体保持了简约时尚的风格。

       马自达3昂克赛拉的车侧拥有颇为灵动协调的比例，从头灯处发射出一条贴合轮拱的弧形腰线，行至后视镜区域后逐步下沉并延伸到后轮拱，后段的线条则从车柱下方出发，保持平直走向并延伸到车尾，虽然线条并没有锐利的折角造型，但圆润的线面组合却能带给车侧一种略有复古的味道，车窗线在尾柱处带有一个拐角造型，加上镀铬材质的装饰让车侧更多了一些运动化特征。

       侧面肩部延伸而来的线条与车顶顺下的型面在后备厢边角处形成圆润的鸭尾设计，楔形的尾灯内部同样配有圆形的灯组样式，略带熏黑的灯腔和相对尾门型面更为立体的造型让车尾更显运动，外扩的后包围在两侧带有丰富的线面组合，车底上方两侧还带有类似前唇的八字胡勾勒，值得表扬的是车底采用了双出的真实圆形排气尾喉布局。

       本田思域的11代看起来要比以前更沉稳，秒天秒地，瞬间秒杀一切的年轻人，已经进入了青春的年龄。前引擎盖左右后端降低了25mm，视觉效果更宽更低趴 降低风阻的同时，油耗也会有所下降。前后视镜、车门把手和尾翼都是熏黑的，给人一种很好的运动感。

       大灯设计上，长条状的灯罩向中央主格栅位置靠拢，LED日间行车光带在顶端显得比较醒目，远近光灯与转向灯则在其向下分叉的内外侧依次排列。可惜这里并未提供自适应远近光，而是提供了自动头灯、高度调节与延时关闭等基础功能。

       侧面来看，思域的腰线依旧立体，上扬的区域让新车显得特别运动，底部是双五辐式轮毂，顶部是溜背设计，符合空气力学。

       车尾设计上，尾箱盖顶端的小鸭尾立体隆起幅度较大，而开口末端则比较高，这使得整个车尾视觉重心会偏高一些。不过，后保险杠内采用了隐藏式排气管+双分层扰流的设计形式，在饱满的车尾设计中，这也是为数不多的运动元素。

       内饰对比

       马自达3昂克赛拉的中控台利用多个层面的堆叠形成了极具层次感的台面造型，同时在辅以大面积软性材质和缝线处理后，也让车内的质感明显提升，驾驶员与副驾区域的出风口造型采用了分开设计，分别为弯角式造型和方形设计，细节处加入了镀铬材质进行点缀，台面中央布局有一块悬浮中控屏，虽然尺寸并不占优，但还是为车内增加了科技感。

       8.8英寸的中控屏内置有马自达家族最新的智联车机，遗憾的是屏幕并不支持触摸控制，只可通过挡把后方的旋钮+按键进行操作，车机内没有提供车载的实时GPS，不过车机全系均支持CarPlay和CarLife手机映射，形成了对功能层面的补充，顶配车型可支持部分功能选装，并且标配有语音控制，但对于当前主流的内饰配置而言并不算丰富。

       作为一台紧凑级轿车，马自达3昂克赛拉拥有4662*1797*1445mm的车身三围和2726mm的轴距，从短小精干的外观就可感知到内部的空间仅仅够用，身高180cm的乘客在后排时只能获得4指的膝部余量和2指的头顶空间，后排配有中央出风口，但并不支持外接电源接口，后排中间地台也有手机高度的凸起，中间位置因此也不太适合坐人。

       中控设计上，思域采用悬浮式触控屏下的空调出风口采用了复古中网与样式设计，它会朝向副驾驶远端的出风口形成贯穿；空调控制台则被放置在中央，紧紧贴合出风口装饰。换挡机构显得比较传统，包括挡把样式与其它功能按键都以实用性为主，三幅式方向盘则经过了重新设计，并辅以三种装饰材料，功能按键也是较清晰的。

       装饰用料上，舱内软包覆盖面积并不大，但挡板处的搪塑处置是偏软的，空调出风口位置会采用烤漆面板与金属的混搭，方向盘内也是如此。换挡机构与门板扶手位置会提供表面光滑的带纹理饰板，后者还会带有一定量的带缝线软包。车舱内的真皮被应用在了方向盘与座椅之中，前者提供了坐垫与靠背位置的密集纹理。

       车载系统上，9.0英寸触控屏搭载了一套Honda CONNECT系统，其支持实时导航、CarLife手机互联、远程车联与语音识别控制，并支持OTA在线升级服务，但从界面UI与图标设计来说，本田这套车机还是相对保守一些，操作逻辑与布局样式都偏向于实用性。

       尺寸空间方面，思域长宽高分别达到4674/1802/1415mm，轴距2735mm。以家用车标准评定后排空间，后排空间的整体表现是非常宽裕的，结合车身尺寸也称得上“A+级”。笔者身高180cm坐在后排，腿部空间基本可以保持在两拳的水平，头部空间在3-4指。诚然座椅材质在同级别表现出色。

       动力对比

       马自达3昂克赛拉全系提供了1.5L和2.0L两款动力，均匹配6AT，分别拥有86kW（117Ps）和116kW（158Ps）的功率设定，扭矩为148N·m和202N·m，这个动力水平放在当下小排量涡轮机纵横的年代确实会感觉到有些“肉”，不过得益于相对灵敏的油门设定，初段动力输出保持了线性敏捷的特点，在中高速域的爆发依然保持线性，并不会给到太多的驾驶乐趣。

       动力方面，思域的动力总成是有调整的，全系依旧是搭载1.5T地球梦发动机，取消了之前的1.0T三缸。180TURBO显然是低功率版本，最大功率95kW（129Ps），最大扭矩180N·m，匹配CVT无级变速箱，日常家用代步还行，在油门中后段动力释放会有些不及时。

       240TURBO版本最大功率134kW（182Ps），最大扭矩240N·m，实测百公里加速时间是8.1秒，在同级别同价位属于中上游水平。悬挂部分采用麦弗逊独立悬挂与多连杆式独立悬挂组合，调校风格在运动和舒适之间保持着均衡，符合产品的市场定位。

       并且思域还提供混动版车型，其所使用的第四代系统针对发动机热效率进行了优化，同时IPU智能动力单元、PCU动力控制单元则进行了优化，而且PCU还在轻量化方面进行了提升。

       不过反馈到动力参数上，第四代混动系统所搭载的2.0升缸内直喷阿特金森循环发动机最大功率105千瓦，峰值扭矩182牛·米，功率有所下调，但峰值扭矩有所提升，发动机热效率则达到41%。在电动机动力一致的情况下，第四代系统的综合最大功率为149千瓦，相比之下第三代系统则为158千瓦。

       通过对比可知，马自达3 昂克赛拉的配置中规中矩，不过新车部分车型配置提升，还是具有一定的吸引力，同时，该车底盘调校不错，可以为日常的驾驶体验带来一定的乐趣。而本田十一代思域不但外观设计符合当下年轻人的审美，而且动力系统匹配相比马自达3昂科来啦更为出色，这也是不少消费者选择思域的原因。并且思域在国内市场深耕细作多年，积攒下了良好口碑，在保值率方面也会远远优于马自达3昂克赛拉。

       本文来自易车号作者汽车品评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

颜值、高级感、驾驶乐趣兼具！马自达3昂克赛拉值得选购吗？

       年轻人买车，追求时尚个性，如果你还把车当作一个纯粹耐用消费品，你肯定不是90后。事实上，不少80后（包括小编），在昂克赛拉上市之初，都被它的运动精神所吸引，但又被销售们明目张胆的加价所吓退。

       8年前，长安马自达昂克赛拉隆重上市，位于广州珠江新城马场的这家4S店，成为年轻人触摸马自达运动精神的第一站。虽然混动再加3千，想快点提车再加3千，但依然有不少粉丝前赴后继咬牙提车。还记得销售得意地说：长马好不容易出了一款能赚钱的车，订单比产能还多，加价是合理的，帅哥你这个单你还要不要？

       时过境迁，随着运动家轿人才涌现，消费者对昂克赛拉的激情也逐渐消去，该车月销量从最高峰的1.5万辆，到2020年5月，已降为7700多辆，销量腰斩。或许，几千辆的销量对完成换代的马自达3昂克赛拉而言，已足够滋润，但换代车型所坚持的内敛和精致，完全给不了新一代年轻人多一点的兴奋。

       特别是两厢马自达3昂克赛拉迟迟不国产，消费者大为失望。长安马自达似乎也察觉到了市场的变化，顺势把一台升高了底盘、去掉了屁股的马自达3昂克赛拉--CX30国产了。竟能留住粉丝们的心，也能拓展SUV市场，一石二鸟啊。

       那么问题来了，CX-30真能补齐长安马自达的短板吗？它能否恢复当年昂克赛拉的荣光？我们到店一探究竟。

       外观：为了颜值不惜一切，轮毂差点意思

       一进4S店展厅，小编绕着CX-30看了一圈，这是一台市面上少有的，以颜值为中心打造的SUV。精致的大灯和别具一格的前脸轮廓，全系标配LED大灯终于改掉了老款昂克赛拉的吝啬，正面看就是一台升高底盘的马自达3昂克赛拉。

       尾部的线条处理得十分紧凑精细，勺子状的尾灯是不少两厢车迷的挚爱。从侧面上看，为达到完美的车身比例，CX-30把A柱往后偏移，配合2653mm的轴距，让车身在抬高底盘后变得更加紧凑。不过，这样一来也大大压缩了车内乘员的空间，让人对其后排空间颇为担心。

       如果说外观有什么不满意的话，就是那套18寸的轮毂了，造型太过普通，与清新脱俗的CX-30格格不入。难道这是为车主提车后法改装升级预留借口？看看旁边的马自达3昂克赛拉，再看看CX-30，你甚至怀疑设计师在偷懒，不过颜值真是无敌了，适合冲动型消费者。

       内饰：一切从简的低调，你懂吗？

       坐进车内，蓝黑搭配的简约内饰设计，还是很符合部分“性冷淡”消费者口味的。特备是大量的皮革和软材质包裹的中控，手感出色的三幅式方向盘，布局精致的空调按钮，营造出不错的质感。

       对于中控设计，作为注重驾驶操控的小编没有什么意见，只是头部空间在调好座位后略显局促，座椅座垫略短让小编轻轻叹了一声：难道是小编腿太长了？去看看后排吧，这是注定CX-30销量的重要一环。

       前排调好位置后，身高173mm的小编坐进后排，膝盖基本能碰到前排座椅了，另外没有全景天窗也使得后排头部不够宽松，为了增加溜背效果，车顶选择下压突出动感，后排空间只能妥协。正当我迟疑着要发表后排空间评价时，销售及时来了一句：后排和马自达3昂克赛拉一样，就坐姿直了点……为不失礼貌又要微笑，小编只能说：还好平时就两人用车。

       试驾：告别运动，不再年轻

       竟然来了，还是试驾一番吧。虽然销售也说了场内试驾以平顺为主，但小编还是不死心：哥我要的马自达精神，CX-30有木有呢？在一段安全的直道，把CX-30从0加速到60km/h，才发现销售没有骗人。

       这台2.0L+6AT的动力总成已经服役多年，数据已不再出彩，厂家在宣称CX-30动力的时候，倒是刻意强调那台还没国产的2.0L压燃动力，至于国产时间还不得而知，而且相信也不会便宜。

       2.0L的昂克赛拉，强调一下运动没有问题，但这台升高底盘后的CX-30，起步加速明显温柔了许多，配合厚厚的轮胎和更为舒适的悬挂阻尼，一脚油门下去仿佛踩在棉花上前行。也许是车重的原因吧，也许是调教问题，CX-30驾驶起来更强调舒适平顺，车内隔音也比老款昂克赛拉大为改善，告别了年轻激情的马自达，迎来了成熟顾家的好男人。

       销售：加钱的身颜色更多了

       由于是新车上市，CX-30自然不会有任何优惠。销售表示，招行贷款可免息一年（厂家贴息3000多），上牌费3000（广州牌），也没有任何竞品可送。看看配置表，CX-30标配了LED大灯，8.8英寸中控屏，动力系统也是一样的，只是入门的手动车型12.99万，对比同级产品没任何优势。

       选择中配的2.0AT嘉悦型，外观和顶配几乎一致，少了自动安全系统，小编认为性价比最高。不过，其落地价格已超过17万了。另外，CX-30也继承了厂家车身颜色加价的传统，红色加3000元，水泥灰加3000元。

       销售表示，CX-30短期内不会有什么优惠，如果消费者真要等优惠，看看9、10月的时候吧，或许会有3000元的降价空间。

       总结：

       CX-30的前景如何，不必着急下定论，按马自达的价值理论，这台车不走性价比路线，大幅降价的可能也很小。但对年轻消费者而言，CX-30真是适合自己的那台车吗？它或许是你苦苦寻找的那台两厢马自达，却没有了当年昂克赛拉的激情。

       如果拼均衡，短小的后排空间和较高的售价，注定他不会对年轻消费者友好。面对每况愈下的销量，厂家急需的是适销对路的产品，而非等着市场去迎合你。昂克赛拉当年站在风口上火了，那么CX-8呢？不是消费者抛弃了长安马自达，而是长安马自达抛弃了消费者。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哪些汽车用品比较有用？

       作为每年几乎铁打的市场定律，“金九银十”一定是各行各业争相发力的最好时期，而历经疫情的2020年，被抑制了需求的消费者，也必定会在今年的“金九银十”上，充分释放自己的消费欲望，这无论对于商家还是消费者来说，都是一次颇为难得的盛会。

       同样的，2020年也是马自达品牌诞生的一百周年，百年来，凭借着对于运动和驾驶的坚持，马自达也在全世界的范围内，收获到了诸多拥趸。其中马自达3?昂克赛拉就是之中最能体现马自达品牌魅力的一款车型，换代之后的它也被马自达冠以“次世代”的头衔，那么，对于想在“金九银十”购车的消费者来说，它会不会是一个好的选择呢？

       不管你是不是马自达的死忠粉，无法否认马自达的设计的确会给我们带来视觉上的享受，也正是如此我们才会有兴趣去了解一款马自达的车子，或许这就是所谓的“始于颜值”吧。

       次世代马自达3昂克赛拉所采用的魂动2.0设计语言，在颜值上又有了一次进化。尺寸更大的前进气格栅搭配着镀铬装饰，与两边犀利的大灯连为一体，展现出了一台运动型车该有的视觉冲击力，但同时也不乏精致与典雅，从一开始就奠定了整车的车型定位与风格。

       当其它品牌还在研究怎样把更多的元素放在设计上时，深受日式减法美学影响的马自达设计师们，就已经在考虑怎样把昂克赛拉上的多余元素彻底删除。最为直接的体现就在于车身侧面，没有一丝锋利的棱线出现，取而代之的是曲线与面所营造出来的光影变化，从而将其本身舒展、优雅和流动美的感觉传递给各位看客，在不同的光线下展现出不一样美态，使得昂克赛拉彷如具有生命一般。

       与此同时，对于漆面的极致打磨，同样是马自达对于美和细节高追求的展现。马自达3昂克赛拉主打的水晶魂动红和铂钢灰两种颜色，采用了“匠涂TAKUMINURI”涂装工艺，其中水晶魂动红负责演绎热情、动感和跑格，而铂钢灰则极力营造冷峻、精致的金属质感，从而呈现出两种不同感觉的昂克赛拉。而这种对于美、对于细节、对于质感的匠心追求，往往只出现在高级别的豪华车之中，马自达3昂克赛拉高颜值的标签，从不是大风刮来的。

       不过单靠颜值肯定不足以完全打动众多挑剔的消费者，因此马自达在次世代的昂克赛拉身上，赋予了它一套有着新高度的内饰表现。

       “删减”一词，同样适时地出现在马自达3昂克赛拉的这套内饰之上，秉承着“少即是多”的设计理念，无论是大量平直线条的使用，还是恰到好处的物理按键设置，单从视觉角度就已经给观众带来感官上的极简享受，懂得合理运用“留白”和“间隔”，本身就展现了马自达设计师对于日式减法美学的深刻理解。

       在氛围的营造上，昂克赛拉的中控台和门板采用了大量软性材质和高级真皮，配合上亮面的镀铬装饰，再辅以整齐划一的缝线和缝隙做工，从而带来了同级车型少有的豪华和精致的质感。尽管这只是一台紧凑型的A级轿车，但马自达依旧希望在昂克赛拉身上，达到看齐豪华高级车的水准。

       然而对于一台马自达来说，它最具魅力的地方永远都是其开起来的感觉，追求驾驶者与车辆之间的沟通和交流，是马自达刻在骨子里最引以为豪的性格，这在一台SUV上尚且如此，更何况是在马自达3昂克赛拉这样的紧凑型轿车上。

       其所搭载的SKYACTIV-G系列1.5L和2.0L发动机，有着高达13:1的压缩比，通过全新高燃效凹顶切边活塞、全新高压燃油泵、全新的PCM发动机控制单元等技术升级，发动机的动力响应和燃油经济性达到了一个很好的平衡。其中1.5L发动机可以爆发出86Kw、148N·m的动力数据，2.0L发动机则可以爆发出116Kw、202N·m的优秀水准，而它们官方综合百公里油耗，也都在6L以下，着实表现惊人。

       值得一提的是，在前段时间，万众期待的马自达3昂克赛拉压燃版车型也正式上市了，它所搭载的e-SKYACTIV?X?2.0L压燃发动机采用了SPCCI技术，实际工作中压燃和火花塞点燃共存，再辅以机械增压器，压缩比更是达到惊人的15:1，使得发动机的动力性能和燃油经济性再上一层台阶。而在实际体验中，车辆的动力的确来得更加轻快和畅顺，整套系统给到人的高级感很强。在大多同级竞品都在使用小排量涡轮机器的今天，马自达还在坚持挖掘自吸发动机的潜力，这样的行为，本身就已经是值得我们敬佩了。

       当然了，一套好的动力系统，单有好的动力肯定是不行的，还得有好的发动机与变速箱的调校匹配水平。马自达3昂克赛拉所搭载的6AT变速箱，早已是名声在外，无论是升降档速度，还是换挡逻辑，抑或是整体的平顺性，都堪称是标杆水准，其综合素质和聪明程度，完全不输宝马手下的ZF?8AT，这也是马自达操控好的重要来源所在。

       除此之外，好的操控同样需要车辆底盘的配合，为求达到“人马一体”的极致驾驶感，马自达3昂克赛拉所采用的全新世代「SKY-VA」平台，是马自达针对人体平衡机能打造出来的，使得轮胎对应人体踝关节、悬挂对应膝关节、车身对应髋关节、座椅对应骨盆，尽可能还原人体行走时的平衡机能，从而使得驾驶者在驾驶昂克赛拉的时候犹如自我行走般随心所欲。试问这样对于驾控的极致追求，现在还有多少家车企会去追求和专研？

       昂克赛拉的弯道性能同样是马自达将“人马一体”发挥到极致的最佳体现。其所使用的SEB蝶形仿生后悬架，提高了后轮的束角刚性，对于整个底盘的韧性以及车辆的操稳都有了正面的提升。另外昂克赛拉搭载的GVC?PLUS加速度矢量控制系统，更是可以让车辆在过弯的时候，主动控制发动机的扭矩输出，从而控制好车身姿态来帮助车辆过弯，提高车辆的过弯能力和车身稳定性，使得驾驶者在弯道的驾驶之中信心更足，安全感亦更强。

       全部的全部，都是马自达3昂克赛拉为了操控和驾驶乐趣所做出的不懈努力，正是这种不随波逐流且始终如一的坚持，才造就了马自达3昂克赛拉这般独特和有性格的车子，让消费者真正体味到何为驾驶的魅力。

       对于马自达这个品牌，大众从来都不会吝啬给予好评，它的魅力在于，一方面是对驾驶坚持不懈的追求，另一方面是对初心的不放弃。而在马自达3昂克赛拉上，除了应有的品牌精神内涵之外，我们更是看到了马自达对于颜值，对于高级感方面的进步和追求，它的确是一台非常值得选购的车型。

       至于车型推荐方面，目前马自达3昂克赛拉总计推出10款车型，售价区间为11.59—18.99万元，最为推荐的当然是2.0L?自动质尊版车型，一方面，其有着更为出色的驾控体验，另一方面，其主被动安全配置以及舒适性配置更为完备，是最能充分展示出马自达3昂克赛拉完善产品力的一款车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

        大多数车主在买完新车时，要为爱车配备一些东西。当前的车辆用品、防护品琳琅满目，哪些是我们需要的呢？

        一类 除异味用品：

        汽车 香水。包含合成香水、植物精油、合成香膏。这些都离不开香水的本质，好的车内香水也是司机的一张名片，但是用香水掩盖车内异味有些不太靠谱，盖不住不说，还可能会遭到别人耻笑“你这香水不顶用啊”。所以，为了掩盖异味买香水是不太靠谱的。推荐指数3星。

       

        二类 车内用品：

        1、临时停车电话牌。现在停车不是一般的困难，难免自己停车的位置不太合理，妨碍了他人的通行。留一下电话，即可以方便他人联系司机，还可以减少爱车遭到恶意破坏，甚至可能免遭交通队的处罚。推荐指数5星

       

        2、坐垫。布料座椅容易脏，皮座椅容易破损，所以买一套坐垫很有用啊。有一些司机不安装坐垫是因为驾驶时，坐垫引起驾驶疲劳；对于皮座椅而言，清理起来比较容易，坐垫清理就比较麻烦了。安装坐垫与否、选什么材料的，那就因人而异啦，价格从几百元到几千元不等。推荐指数4星

       

        3、头枕。头枕的主要作用是避免颈部疲劳。往往乘客的利用率要高于司机。推荐指数3星

       

        4、腰靠。腰靠的主要作用是避免腰部疲劳，造成酸痛等不适。对于腰部有损伤，需要长途驾驶的司机，腰靠的作用是很明显的。短途行驶时，腰靠不会起到很大作用。推荐指数2星

       

        5、纸巾盒。车里需要纸巾盒，把它放在哪里却是个问题。放在仪表台上容易滑落，放在后车窗下面使用不方便。有些司机把它用双面胶粘在仪表台上，双面胶会腐蚀仪表台表面，所以不建议这么做。最好买可以套在遮阳板上的那种，使用方便、安全可靠。推荐指数4星

       

        6、脚垫。车内哪里最容易脏，答案是地板。所以当前的车辆为了清理地板容易一些，都安装了脚垫。脚垫的材质有很多种，纯棉、亚麻、皮革、塑胶等，购买时要试一试，不要影响踩踏板。推荐指数5星

       

        7、钥匙链。光秃秃的钥匙不美观，在上面配备钥匙链既美观，还体现司机的个性。钥匙链还有一个作用，就是防止钥匙滑出裤兜丢失。推荐指数4星

       

        三类 车外用品：

        1、车衣。车衣可以防止车漆腐蚀、脏污，还可以防火，是车身很好的防护外衣。如果 汽车 需要比较长时间的停放在露天的话最好覆盖上车衣。现在的 汽车 使用率还是很高的，车衣覆盖时也比较麻烦，所以使用频率不太高。推荐指数1星

       

        2、玻璃防爆膜。真正的防爆膜是很少的，价格还很贵，广大车主常贴的膜起不到防爆作用，我们叫它玻璃膜比较贴切。玻璃膜主要作用是防紫外线、红外线。但质量差的玻璃膜会产生眩晕、疲劳等不适，影响驾驶视线等问题。购买指数3星晴雨档。雨天可以开窗通风，晴天吹风时防止风吹着脸庞不舒服。但是会增加油耗，也影响美观。推荐指数2星

        3、防刮条。防撞条可以避免小的剐蹭损坏原车漆，但是影响了车外的美观，大一点的剐蹭也起不到作用。推荐指数1星。

       

        4、补漆笔。有些小的划痕可以用补漆笔填补。防止铁板生锈，也可以起到一定的美观作用。但是补漆笔的颜色只是与原车漆相近，肯定会有色差，划痕较多且没有露出铁板时谨慎使用。推荐指数2星

       

        5、门碗。门碗的主要作用是防止开门时指甲刮伤车漆。高端车安装这个会影响美观。推荐指数2星

       

        6、驱狗贴或驱狗喷。车子的轮胎上经常有小狗尿，不好看还降低轮胎的使用寿命。为了防止小狗“占地盘”所以出现了驱狗贴和驱狗喷。但这类产品作用一般，驱狗喷对轮胎还有腐蚀性。推荐指数1星

        四类 安全装备：

        1、安全警示牌（三角架）。有的车型出厂自带，但有的车型没有。车主还是要找一找自己的车里有没有，没有尽快补充。推荐指数5星

        2、灭火器。有人会问，新车我预备灭火器做什么呀。专家告诉大家， 汽车 最好配备灭火器，如果新车有改装，灭火器是很有必要的。遇到他人需要灭火器时，还可以助人为乐吗。推荐指数5星

       

        3、电瓶搭线。新手有时灭车后忘记关灯，或灭车状态开音响等用电设备，导致电瓶馈电， 汽车 无法启动，这时电瓶搭线就会派上用场。推荐指数4星

       

        4、自动充气泵。遇到轮胎亏气的情况，可以急救。推荐指数3星

       

        5、行车记录仪。马路上碰瓷儿的越来越多；避免交通事故没有录像，责任分不清楚。推荐指数3星

       

        6、破玻璃器。遇到紧急情况需要破窗而出时，可以从容应对。推荐指数3星

       

        7、拖车绳。不管新车还是旧车，预备一条拖车绳还是很有必要的（仅限手动档车型）。推荐指数3星

       

        很多车友新买了爱车，但是到底哪些 汽车 用品应该购买？哪些 汽车 用品是买来就扔的却不了解，下面给大家说一说，亲身体会！

        1、行车记录仪

        防止碰瓷的利器，路况复杂，各种突发事件，没有行车记录仪就没办法保留证据，因此，行车记录仪是必备的，行车记录仪没必要买超广角的，140 足够，超过140 因为图像畸变严重，有可能无法作为证据

        2、方向盘套（缝制）

        买车时，原车的塑料方向盘手感很不好，太细不说，夏天还容易出汗，于是果断购买了某记手缝方向盘套。

        3、脚垫、后备箱垫

        这个是必备的特别是脚垫，原车的实在是太容易脏了，后备箱垫的作用就是当你拉了一箱鸡蛋破损以后，简单擦擦就ok。

        4、车膜

        这个必备，前风挡的防晒膜是必备，驾驶位的防晒膜根据情况。

        5、隐形车衣

        轻微剐蹭的保护车漆利器，当然一旦出现破损，那就没办法了，轻微刮擦，隐形车衣还是能起到很大的作用。

        6、保险杠护杠

        轻微的碰撞可以起到保护保险杠的作用。

        7、胎压计、胎压监测、气泵

        胎压计或者胎压监测是必备工具，防止胎压过低导致爆胎。

        8、点烟器充电器

        手机时代，必须有个可以为手机充电的点烟器充电器。

        哪些 汽车 用品比较实用，相信是很多车主比较纠结的问题。当然行车记录仪是必不可少的，但是除了行车记录仪之外还有哪些 汽车 用品比较实用呢？

        个人认为，实用的 汽车 用品不仅仅要实用，而且体积要小巧，车内空间本来就不大，如果车上摆了一些体积较大的 汽车 用品不仅占地方，而且在使用时也会造成影响。鉴于这方面考虑，我推荐以下产品。

       

        首先是车载香薰，车内的味道比较难闻，如果有车载香薰的话想对来说会好一点。不同于车载香水含有酒精，容易造成危险，车载香薰的用料比较环保。一些好的产品甚至孕妇和小孩都能使用，相对来说算是车上比较实用的用品。

       

        另外一个就是空气净化器了，车载空气净化器可以很好的去除车内的甲醛等有害气体，而且也能进一步消除PM2.5等有害颗粒，如果配合车载香薰使用效果很好。

       

        第三推荐车用通风坐垫。今年夏天很热，没有通风座椅的车主基本上都后悔了。这时如果有个车载通风坐垫的话效果会很好，这种产品价格不贵，而且安装非常方便，使用效果也很好。如果不用的时候收纳也很方便，相当实用。

       

        最后可以考虑买个车用的清洁泥，这种东西大家可能在购买过类似键盘清洁泥的东西，两者效果差不多。相比抹布来说它不容易产生异味，而且沾灰效果很高，哪怕是内饰中比较难清理的部分都能清洁的很干净，最重要的是它放置起来一点都不占地方。

        相对来说，这几款产品性价比很高，而且收纳也很方面也很实用，大家可以尝试一下。

实用型的 汽车 用车/配件，根据多年自驾和用车的经验推荐以下几种：

        1、 汽车 脚垫，原车地毯不管是什么材质耐磨能力都非常一般，选择一套合适的脚垫不仅能保护原车地毯、车内卫生也比较容易打理，脚垫基本是车辆必须品。建议全包围脚垫，新脚垫暴晒通风一段时间再用。

        2、 汽车 座椅套，仅建议原车座椅是织物的车主选择，织物座椅很容易沾染灰尘而且清理很麻烦，加上座套或者坐垫之后省去清理坐垫的烦恼。皮革或真皮座椅没有必要，裸奔多少年也没磨坏过一个座椅，等磨坏人造革了车子基本也就报废了。

        3、灭火器，天干物燥车辆容易出现自燃，尤其是老旧车辆电路油路老化会有更多不确定因素，除了日产保养之外车上准备一个灭火器是有必要的。没有自燃险，车子烧了也白烧，有灭火器可以从报废到维修，意外开支能减少很多。

        4、 车型行李架、行李箱，这个 汽车 用品比较合适喜欢自驾游的车主，满载出行车内可以利用的空间很少，车顶就成了不二之选。使用行李架高度从车顶算起不超50公分，无需备案属于合法改装。

        5、 行车记录仪，必备，原因除了防碰瓷还能在自驾游的过程中记录风景，建议人手一台。

        除了这些配置以外有特殊需要的还可以准备：220V逆变器共车内用笔记本、车在冰箱等，新车可以准备甲醛旅行的空气净化器，远途驾驶准备便携充气泵等，有用的 汽车 用品有很多，根据自己的实际需求选购既可。

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        每个国家的人用车习惯都不同，同一个国家很多人也有着不同的喜好，但我国车主在买车后，给车辆配置的物品却有一些共同点，有时真的让人感到很奇葩，可想想似乎又在情理之中。

        1、安全带插扣

       

        有一次下班乘拼车，上车做后排，前排一位女乘客也刚进车。车开动了，然后滴滴叫，司机说副驾，麻烦把安全带系一下，只见那位女乘客自己从口袋里掏出一个安全带插扣，一插！甩一句：最懒得系安全带了，不舒服。

        当时，自己就震惊了，以往都是司机随车带，现在都乘客自己带上了，可见安全带扣在我国的流行程度。

        2、毛茸茸的才舒服

       

        在路边会看到一些车，当你看进车的内饰，会感觉自己进了卡哇伊王国，摇身一变自己成了某某漫画的主角。

        国内很多车主，都喜欢给自己的爱车加上各种套，座椅套、方向盘套、档杆套、手刹套，而且最好是毛茸茸的，毛越长手感越好。有些事物戴套更安全，但开车这件事儿，未必，尤其毛茸茸的方向盘套。

        3、买车选天窗

       

        相对于国外用户，中国人买车对天窗的需求已经根深蒂固了，有经济能力的肯定买带天窗的，预算紧的，经济能力不高的，咬牙借钱也要上带天窗版的。

        国内很多时候雾霾很严重，买来天窗怎么欣赏风景，有些车友好说了，哥欣赏的不是风景，哥欣赏的是朦胧美（寂寞）。

        4、热爱镀铬

       

        很多车来到国内国产化以后，也会考虑到中国的用户的口味去推车型，去改款车型。最后发现很多新车，镀铬装饰的部件越来越多。

        许多车主自己甚至还不满足原车的镀铬饰件，自己也要加装，能加的都加，从档把到内饰，不加自己浑身都不舒服，最后为了更舒服，把整车都给镀铬了。

        5、贴膜一定要黑

       

        很多车主，买完车第一时间就是去贴膜，选择玻璃贴膜一定要选不透亮的。安不安全不重要，反正一定不能让车外的人看到车内在干啥。贴完了，在车内想干啥就干啥。

        国外很多国家贴膜是违法的，改装不违法；而在我们国家，改装是违法的，贴膜是不违法的。

        6、原车音响低音太弱，改低音炮！

       

        山不在高有仙则灵，水不在深有龙则名。音不在佳，够响才行。车内放音乐必须有节奏感，动次打次，听完一首歌我也不知道听的啥，反正动次打次了。

        没个强有力的低音炮，车主都不能让路人一起欣赏到自己车内的动感音乐，所以改装低音炮，这个必须有。

        7、红色卡钳

       

        不是所有人都懂改装，也不是所有人都有那个经济能力去折腾改装，但是所有人都买的起一瓶喷漆。

        只要金钱几十几，买不了吃亏，买不了上当，喷上这个红油漆，刹车缩短好几米（心理作用）！

        8、幸福的红绳一路飘

       

        新车还没开到家呢，幸福的小红绳就已经系上车了，什么后视镜，门把手，车轮毂，统统给系上。也不知道从什么时候开始流行的，反正国内很多车主，提了车立马一路红绳飘起来。

        白色是中国用户买车选择的一个大色，选个白色的车，够敞亮够大气。最后会发现，白车系上了小红绳，尤其是门把手的位置，已经把车漆染成红红的一块，还真是不太容易擦掉，干脆不擦，让幸福的小红绳一路飘扬。（源自网络）

       

        根据砖叔多年的开车使用经验，今天就跟大家聊聊哪些 汽车 用品是非常实用必须买的，这些可都是砖叔的多年的老司机经验总结出来的，看好了。

       

        行车记录仪是必须装的一个 汽车 用品，可以在我们不幸发生交通事故的时候记录下事故发生的过程，是防止责任误判，保障自身利益的有力武器。当然还有一个更重要的原因，防碰瓷，不解释。

       

       

        砖叔发现现在越来越多的人使用临时停车卡，可见它的实用性还是很高的。我们有时候把车停在路边临时去买点东西或者是去办点其他事，可能会停到别人的“地盘”上或者是阻碍到其他车辆的行驶，如果有临时停车卡，那就可以及时联系到车主，尽快把车挪走，避免被锁车、划车报复等不必要的争执。

       

       

        现在的车载导航相信没多少人用了，取而代之的是我们的手机导航软件，因此又一款手机支架可以安装在车上就显得十分很重要了，既可以方便我们看导航路线，又能避免我们低头看手机从而视线离开道路引起的安全隐患。除此之外，有些手机支架是挂在空调出风口之上，还可以给长期开启导航软件的手机降温，可谓一举三得。

       

       

        看到上一点就知道手机现在已经成为我们必不可少的工具，所以车载用品自然少不了它，不仅可以给导航手机使用，还能给其他手机充电，确保通讯畅通。

       

       

        每一辆车都得按照规定在挡风玻璃右上角贴上交强险、年检等各种标，如果用透明贴纸来贴住，第二年要更换时需要撕下来就比较麻烦，并且还容易残留胶渍不雅观。静电贴就没有这样的烦恼，材料本身不带胶，依靠静电吸附到玻璃上的贴纸，还可以反复撕贴。

       

       

        虽然 汽车 有遮阳板，但是面对强烈的光照还是远远不够的，长时间在光线强烈的环境下开车容易导致眼睛疲劳，不仅眼睛不舒服，而且还容易引起疲劳驾驶，因此太阳眼镜是开车的必需品。不过要注意的是太阳眼镜的选购不要贪图便宜，品质不好的太阳眼镜会伤害眼睛，应该选购大品牌、有保障的太阳眼镜。

       

       

        这是很多家长都忽略的安全装备，乘车是必须系安全带的，但是对于身材较小的小朋友来讲，安全带却起不到保护作用，因此必须给小朋友配备上儿童安全座椅。儿童安全座椅的选购不要贪图便宜选适用年龄范围太广的，不同年龄段的小朋友应该使用相应的儿童安全座椅。

       

       

        发动机护板可以防止 汽车 行驶时溅起的飞沙走石打到发动机舱里，或者是防止 汽车 托底时磕坏油底壳，此外还可以提高底盘平整度，降低底盘风阻，作用还是很明显的。虽然不少 汽车 出厂时就已经装配了发动机护板，不过有些为了节省成本还是没有装上，所以我们可以自己去加装一块。

       

       

        车载灭火器和安全锤是很多人容易忽略的安全装备，买个车载灭火器，在 汽车 不幸发生火灾的时候可以自己把火苗消灭，降低人身财产损失。在车里随手可及的地方放置一把安全锤，发生事故车门打不开时可砸开玻璃逃生。

       

        很多朋友买了新车之后不知道车里应该买哪些物品比较实用，也有一些朋友在大肆采购用品后，发现实际的使用频率很低，花了冤枉钱。今天我就来跟大家盘点一下有哪些 汽车 用品值得去购买~

        No.1

        车门防撞条

        甭管你是新手司机还是老手司机，都最好在车门上装防撞条。因为你没办法保证你的乘客有小心开门的意识，撞到墙还好，只有自己在心疼；如果撞到其他车辆的话，还需要跟车主协商赔偿问题。所以强烈建议购买车门防撞条，如果嫌丑，有透明版本的可供选择。

        No.2

        车载手机支架

        相信现在90%以上的车主都在使用手机导航，所以一款车载手机支架是非常有必要的，方便驾车时候查看。现在市面上各种手机支架层出不穷，建议买重力夹紧版本的，纯物理机械方便实用。至于电动版本的不建议购买，需要一直接线插**响美观不说，也容易识别不精准影响到体验。

        No.3

        后备厢整理箱

        相信大部分车主都是很在乎自己爱车的整洁程度，不喜欢车内物品到处摆放看起来乱糟糟的。购买一个后备厢整理箱是很好的解决办法，而且最好购买带分区布局的，不同大小不同类型的物品可以更好的归类。

        No.4

        行车记录仪

        现在已经开始有不少车出厂就自带行车记录仪了，但没有配备的车辆依旧占了绝大多数。行车记录仪在处理事故划分责任的时候简直就是神器，而且还能在遇到碰瓷人员的时候更好的保留证据。现在的行车记录仪价格参差不齐，大家可以优先购买小巧、夜间拍摄清晰的。

        No.5

        车载充气泵

        车载充气泵也是买车后必备的车载物品之一。很多朋友都有遇到过轮胎慢跑气的情况，如果一时半会去不了补胎店，可以临时用充气泵临时应付一下。而且使用起来也非常简单，新手也很容易上手。

        买车载充气泵优先追求的几个点：1、充气速度，2、散热性能，3、便携性 。如果车内平时比较脏乱，也可以考虑洗尘+充气一体的车载充气泵。

        No.6

        座椅夹缝储物盒

        相信很多朋友都有手机或者停车卡掉进座椅边缝中的体验，所以我们可以在座椅边放置座椅夹缝储物盒。不仅可以防止物品掉落，还能增加储物空间，一举两得

        No.7

        安全锤

        虽然可能一辈子都不一定用得到，但万一派上用场，那可能就能挽回生命。现在在售的安全锤也同时会带有割刀，可以在安全带无法解开的情况下对安全带进行破坏，方便脱身。切记千万不要买便宜的、塑料的，如果不能轻松敲碎玻璃，那到时候的后果不堪设想。

        后安装的胎压监测。但是夏天到了不建议安装了。因为开始用了挺好，夏天气温一高，一晒太阳板容易出错，最近几天连续两个胎压监测有问题。

        方向盘套，很多车主由于手感或者避免手汗的原因，喜欢为爱车配上一个方向盘套，特别是一些经济型车的塑料方向盘很容易打滑，加装一个方向盘套就能避免这种情况的发生。如果你使用原厂方向盘没有任何不适，这笔开销完全可以彻底省掉。此外，装方向盘套时，最好选择海绵或者布制的方向盘，价格便宜，手感也好。千万不要迷信一些所有的顶级真皮方向盘套，其实你去包一个真皮方向盘也比这贵不了多少，感觉上却截然不同。

        汽车 脚垫——保护清洁，实用 汽车 脚垫可以保护我们的车内室清洁，避免我们脚上的泥土带上车里，散得到处都是，有损 汽车 形象，有了脚垫，我们刷车的时候就会方便很多，只需要拿出来冲一下就可以了。最好能选择专门为车型定制的脚垫，完全贴附于脚下空间的脚垫。

        汽车 用品分好多种，第一类：实用类，比如：坐垫，脚垫，靠枕，行车记录仪，电子狗，挂坠等；第二： 汽车 保养类：1、清洗轮毂的产品，它是一款套装产品，轮毂专用清洗剂，轮胎保养液和轮毂漆面修复液，三合一的套装产品它有以下优点：如果您的轮毂有轻微的剐蹭或划伤，去4S店喷漆不仅价格昂贵还耽误您好几天没有车开，这个轮毂漆面修复液就可以直接搞定，而且价格实惠，使用起来比较方便，是一个很不错的 汽车 用品；2、 汽车 凸面反光镜，能扩大后视镜视野；3、车门雨挡，下雨天可以开一点点车窗，而雨水进不去车里；4、车载气泵，给轮胎充气，还可以吸车内的灰尘；5，汽用充电宝，相当于手机充电宝，当你的 汽车 因没电半路抛锚时，正好可以用上它，价钱大概在一两百左右，平时也可以给手机充电；6、被盖两用抱枕，可以用来盖在身上，也可以折叠起来当背靠。当然还有很多，看你自己的需求，选择购买。

       今天关于“马自达3汽车座椅套”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“马自达3汽车座椅套”，并从我的答案中找到一些灵感。