大家好，很高兴有机会和大家一起探讨高尔夫r-line的问题。我将用专业的态度回答每个问题，同时分享一些具体案例和实践经验，希望这能对大家有所启发。

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2.高尔夫7 高尔夫R 和高尔夫R-line有什么不同

3.高尔夫r-line经典空调系统无法退出

4.高尔夫最新款多少钱能落地？

5.2023款大众高尔夫280TSI R-Line版点评

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       钥匙认证镇楼[大兵]

       2010年左右，第六代高尔夫国产了，GTI也随之而来。当时的我还在上中学，我第一次看见装配着战斧轮毂的GTI从我身旁呼啸而过的那种惊艳至今忘不了，整个人都激动得原地乱蹦，旁边的小伙伴都一脸懵逼。从那时开始起，高尔夫GTI就在我心中刻下了深深的烙印，梦想拥有一辆GTI的想法也是从那时开始萌生的。

       战斧轮毂简直太帅了！！！[色][色][色]

       现如今，轮到我开始选车的时候，高尔夫GTI已经进化到了7.5代，有红色勾边的双L型LED大灯和新式的18寸战斧轮毂，曾经圆润可盘的GTI，变得棱角分明更有力量感。虽然没有了曾经的经典，但GTI图腾一般的存在不会变，它也就自然而然成为我购车的首选。

       红色勾边的双L大灯简直让人欲罢不能[可怜][可怜][可怜]

       记得当时是5月份，正值各汽车品牌经销商让利清仓的火爆时期，我本着搭上国五优惠顺风车的想法走遍了上海、南京两地大大小小的一汽-大众4S店，给到的几乎所有答复都如同有标准答案般一致：优惠2万左右，没有现车，现在订车不清楚是国五还是国六，有可能上不了牌，你要不再等等？?等到7月份，我再去问，结果是始料未及的，不是国六版本没有优惠，而是GTI根本没有国六版本，我当时就心态崩了。对GTI有再多说不完的爱也无济于事，可能咱俩注定没有缘分。?无奈放弃了一手新车，我只能将目光转向深不可测的二手车市场。因为排放法规对于二手机动车过户上牌的限制，国六以下排放的车辆不能异地过户上牌，也就是说我只能找南京的车源（打算上南京牌照）。看了看二手GTI的价格，难怪有那么多人会喜欢，真是又香又保值。每天翻来覆去地看，二手车网站都给我翻了个底朝天，看得上的价格高了，价格合适的又看不上，买二手车就讲究个缘分，碰到了就碰到了，当然我不是那个幸运的人，最后还是放弃了。

       GTI果然不愧是保值神车[强][强][强]

       至此，可以说我是对GTI暂时死心了，但是买车不光是为了圆自己的GTI梦，另一方面还是为了提高自己的生活便利性。于是，我就开始了恢弘壮大的选车之路：?奥迪A3?谁没有一个开上BBA的梦，我也有，不过BBA三大豪华品牌中的入门级车型，就属奥迪A3的优惠力度最大，而且奥迪品牌在我心中的好感度一直也是三者之最。

       外观还行，内饰实在不喜欢。。。[撇嘴][撇嘴][撇嘴]

       但是，不得不说的是，A3车型实在是有些老，而且外观和内饰相比最新的奥迪设计语言来说还是存在差距，就我个人而言，实在是有些喜欢不起来。还有就是奥迪后期的维保费用也是令我望而却步的一大原因之一，所以最终无情地被我pass。?上汽大众凌渡?由于现在的凌渡只有1.4T高低功率两种动力选项，以前的1.8T和2.0T车型都早已停产。因此很多坊间的玩笑说，凌渡其实就是高尔夫的三厢版，当然这纯粹就是玩笑。

       如果还有2.0T的或者GTS版本的话，真的可以考虑的[大兵]

       不过，从对比数据上看，凌渡在车身尺寸、轴距以及后备厢空间方面都有着明显的优势。这样的优势，对于有家庭的消费者来说会更加在意，而我就丝毫不用顾及这方面，后排平时基本不坐人，也不需要那么大的后备厢空间，而且过于宽大的车身尺寸是会对操控产生一些影响的，所以最后被我无情pass。

       轴距短更有操控，反正就我自己开，后排不怎么坐人，要啥乘坐空间[哈欠][哈欠][哈欠]

       福特福克斯?全新福克斯上市已经有些时间了，尤其是ST-Line的外观，个人还是挺有好感的，我就是对这种看起来有运动感的车欲罢不能手动狗头。

       全系三缸，对不起了兄弟！[挖鼻][挖鼻][挖鼻]

       抛开那些表面上的东西，我试驾过，驾驶感受确实还不错，尤其是底盘的调校值得称赞，原厂就配了米其林的PS4轮胎可以说很良心了，就连价格都很美丽，顶配版本优惠之后才15万不到。但是，全系三缸这一点让我转头就走了，心里那道坎是真的过不去，告辞。?领克03+?其实领克还有一款车让我大呼过“真香”，那就是动不动就把GTI拉出来对比测试的领克03+。这么多年，很少有看到有什么车把矛头直指GTI的，因为大家都知道这是一座难以逾越的高山，所以没有什么车型敢轻易向GTI发起挑战的。尽管GTI在和03+的比试中完全没有优势可言，但看着一款产品末期的车型被迫营业，作为粉丝难掩心头之痛。

       真香系列~~~[闭嘴][闭嘴][闭嘴]

       不过，话说回来，领克03+的外观和内饰的确要比普通版03要更上一个台阶，最重要的是那套254匹马力2.0T发动机+8AT的动力总成和四驱系统，眼瞅着还是挺香的。当时，各家4S店都没有试驾车，没有试驾体验一下，我是绝对不会下手的。

       我买车没过多久，我同事就提了一台03+?我不后悔，高尔夫牛逼！！！[得意][得意][得意]

       经历了以上这些思想斗争，我最后还是将目标锁定在了高尔夫R-Line上，原因其实挺简单的：?首先，虽然它称不上什么性能版本，但是有着自己独有的运动套件和车身颜色，尤其是高R同款的运动座椅和方向盘，坐上车的那一刻起还是挺心潮澎湃的。

       达喀尔蓝很有意思的一点就是，不同的天气拍出来的颜色都不一样，晴天是蓝的，阴天就是灰色的

       双L形的大灯，可惜只有一个L形日行灯是亮的，想让两个都亮起来可能要整个大灯都换掉，将就一下吧。[难过]

       R-Line的小标识凸显了特殊身份[得意]

       双出排气，可惜是单边双出，尾唇上的只是装饰，以后改！！！[奋斗][奋斗][奋斗]

       刚提回来就找了一条断头路，给它拍了第一张外观照[得意]

       最不满意的是车高，可能是因为高尔夫姓高，以后肯定要改！

       和7代GTI来张合照，膜拜一下老大哥，不过颜值确实不输[坏笑]

       第一箱油，95#油伺候着[擦汗]

       第一次洗澡，精洗大保健安排上[偷笑]

       新鲜出炉的小高同学，给它拍的第一张照片

       GTI同款的运动方向盘，握感有点细了，之后考虑包一个翻毛皮

       液晶仪表超赞！！！就是地图模式的时候，地图不能全屏显示，凑活用吧[偷笑]

       独特的运动座椅，包裹感很棒[胜利][胜利][胜利]

       其次，虽然外观内饰能唤起激情驾驶的欲望，但是启动的那一下1.4T高功率发动机带来的“悄无声息”感，还是难免会失望。好在最大马力150匹的发动机，带着高尔夫这辆1.3吨的小车，推重比还算挺大的，体感上的加速感格外明显。尽管能力不大，但也没让我觉得心有余而力不足，动力够用就好，我也没指望开着它去“蹦”01。

       好小一台EA211发动机，机舱还很空余，要是一台EA888塞在里面就好了[流泪][流泪][流泪]

       最后，就是价格了，7.5代高尔夫全系将要面临着换代，我买车的时候也正值9月旺季，也是各家经销商冲业绩的好时候，所以3.2w元的优惠把我抓得死死的，刚好有一辆达喀尔蓝的满配现车，冲动之下就买了。

       粗略计算，落地18万不到，还可以，不算贵，毕竟是满配的

       优惠3.2W，还送了一大堆东西[得意]

       刚开始觉得真的不是很好看，慢慢的越看越顺眼了，每一代高尔夫出来都会被人评论说不如上一代，时间一长还是真香了，期待国内的实车了[偷笑]

       不知道有多少人和我一样，买车之前，内心里明明有一辆最爱的车，但是由于种种原因，最终还是选择了向现实低头，选择了那辆最合适的车。尽管人生中难免会有各种各样的遗憾，但是心怀着小小的遗憾不断努力着才会显得有意义，人生太过圆满也未必是件好事，不是吗？?另外，寻找上海地区高尔夫的组织，日后还有改装的计划，还要向各位大哥学习！

高尔夫7 高尔夫R 和高尔夫R-line有什么不同

       高尔夫R是高尔夫的高性能版本。这款车使用的动力总成和普通高尔夫不一样。R-line高尔夫是一款配备运动套件的高尔夫。高尔夫是大众旗下的一款紧凑型车。这款车的轴距为2637mm(毫米)，长宽高分别为4259mm(毫米)、1799mm(毫米)、1476mm(毫米)。高尔夫使用的发动机有两款，一款是1.2升涡轮增压发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机116马力，最大扭矩200牛·米。这台发动机可以在5000到6000转/分时输出最大功率，在2000到3500转/分时输出最大扭矩。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速动力换挡。1.4升涡轮增压发动机功率150马力，最大扭矩250牛·米。该发动机的最大功率转速为5000至6000转/分，最大扭矩转速为1750至3000转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的也是7速动力换挡。Powershift换挡速度快，变速也比较高。高尔夫的前悬挂是麦弗逊式悬挂，1.2t车型的后悬挂是扭力梁式悬挂，1.4t车型的后悬挂是多连杆式悬挂。

高尔夫r-line经典空调系统无法退出

       1）、高尔夫R-Line搭载的是EA211系列的1.4T高功率发动机，最大输出功率150马力（110KW），与发动机匹配的则是5速手动或7速双离合变速箱。

       2）、高尔夫7将延续现款车型1.6L、1.2T、1.4T和2.0T四款发动机的动力序列，它们的最大输出功率分别为81kW（110PS）、85kW（116PS）、110kW（150PS）和162kW（220PS）。

       3）、高尔夫R配备了最大功率约257.4kW的2.0升TSI发动机，匹配6速双离合变速箱，并搭载了4Motion四轮驱动系统。

       2、车灯不同

       1）、高尔夫r-line采用的是LED大灯，而高尔夫7除了旗舰版和GTI版其他都是采用卤素灯。

       2）、高尔夫r-line在车头的中网处和侧面也有独特的R-line的标志，然后就是在轮毂上采用了更加运动外观的轮毂。

       3）、高尔夫R-Line、R在车头两侧格栅最大的不同就在于雾灯配置，R为了达到更理想的进去散热效果取消了雾灯配置，低速时雾灯则可以提供转弯辅助照明。

       3、车身大小

       1）、高尔夫7、高尔夫r-line，车身长度4255mm，与一致，比高尔夫R短了21mm；宽度1799mm，3款这行宽度一致；

       2）、高尔夫7、高尔夫r-line，高度1452mm，相比较R高出了10mm，也就是说高尔夫R的底盘比普通高尔夫7、高尔夫R-Line更低；

       3）、高尔夫7、高尔夫r-line，轴距2637mm，比R长了11mm。

参考资料

百度百科-高尔夫R-line

       百度百科-高尔夫R

       百度百科-高尔夫7

高尔夫最新款多少钱能落地？

       故障现象：一辆高尔夫轿车来站维修，车主反映该车空调无法关闭，只要着车空调系统就工作，按空调面板上的A/C开关，无任何变化；有时候关闭A/C开关，然后关闭发动机等一会儿再着车，空调有可能会停止工作；然而着车后，如再次打开空调，便又无法关闭。

       汽车故障诊断：经过检查，故障现象确实如此，维修人员认为是空调控制面板损坏，于是更换了空调系统继电器J32和发动机控制单元，并检查了相关的熔丝和线路，未找到故障原因，维修工作陷入困境……有一位维修人拔下了高低压开关的插头，压缩机便停止了工作，于是维修人员便判断是高低压开关损坏了，但是事实上不是压力开关的问题，如果压力开关损坏，故障现象应该正好相反，不是压缩机无法切断，而是压缩机无法吸合。高尔夫轿车压缩机电磁离合器N25的控制原理如图1所示。

       根据上述原理图，电磁离合器N25是由空调系统切断继电器J365控制的，为什么继电器J365不能根据需要接通或切断电磁离合器N25呢？原因可能是继电器J365的触点烧结无法断开或是发动机控制单元J220的控制信号不正常。如果继电器J365的触点 烧结无法断开，那么打开点火开关，电磁离合器N25便会吸合，而实际上并未听见吸合的声音，该车是着车后压缩机才工作，与故障现象不符。而发动机控制单元J220损坏也不成立（之前维修人员已换过）。

       由于大众系列电控发动机的车辆均可通过读取发动机控制单元中的数据流，来观察空调系统工作状态，于是用上汽车诊断仪进入01-08-019中着车后第2区显示AC-High，表示空调开关A/C已接通。反复操作A/C开关无变化，第2区始终显示AC-High，难怪空调系统无法关闭！因为发动机控制单元一直认为A/C开关已接通。维修人员经过试验：即使拔下空调控制面板后部的所有线束插头也不管用，再次拔下面板后插头，压缩机仍工作，数据流仍显示AC-High；那么信号是从哪儿来的？难道是A/C开关至发动机控制单元间的信号线有对正极短路的地方？众所周知，查找短路点是非常麻烦的，要拆仪表台及许多部件，工作量很大。

       于是又对照电路图（图2）分析可能出现问题的地方。为了缩小范围，测量右侧A柱上T6p棕色6针插头的第3脚，果然有12V电压。拔下该插头，压缩机停止了工作，说明问题应该在T7 d/2至T6p/3间的线路上。会不会是散热风扇继电器J209损坏，通过其87a脚造成的黑／绿线有电压，使发动机控制单元J220“误认为”A/C开关已接通？从中央电器盒侧拔下继电器J209后，发现其颜色不对。原车继电器外壳是淡棕色，而这个继电器外壳是黑色的，仔细看标识，原来该继电器是福特天霸轿车上的。经测量，它是个普通双触点继电器。将继电器更换成原车散热风扇继电器J209后，故障排除。

       故障总结：为什么安装一个普通5脚双触点继电器，便会发生这种现象？因为原车的电子继电器J209，其85脚负责接收温控开关F18的信号，当发动机的温度达到950C时，F18内的低温触点闭合，J209收到该信号后，继电器工作，通过串联电阻N39使电子扇低速运转。其87a脚负责接收空调开关E30的信号，当按下空调开关后，J209收到此信号，同样继电器工作，电子扇低速运转。

       然而当换成普通的双触点继电器，如图3所示，由于这时继电器上30脚与87a脚是常闭状态，即87a脚始终有电压存在，所以着车后发动机控制单元J220就一直会收到空调已接通的信号，造成只要着车空调系统就工作的故障。

       那么为什么关闭发动机等一会儿再着车，空调有可能会停止工作呢？关闭空调A/C开关后，再关闭发动机，由于冷却系统不循环而发动机产生了“后热”。等一会儿之后，温控开关的低温触点被接通，此时继电器线圈通电，将常闭触点断开，而将散热风扇低速档接通。如果恰巧这时起动发动机，由于控制单元J220上T55A/41脚没有信号电压，空调自然不会工作；但是再次打开A/C开关后，空调系统可以正常工作。另一方面，由于冷却系统已经循环，加上散热风扇的运转，使温控开关处的温度很快降低，从而低温触点被断开，致使继电器线圈失电，常闭触点接通，即使关闭A/C开关，空调仍然工作不会停机。

2023款大众高尔夫280TSI R-Line版点评

       纵观国内的汽车市场，紧凑型车和中型车的市场份额很大，成为了许多消费者优先选择的对象。今天咱们就来瞧瞧这一类车型中的一份子——高尔夫2021款280TSIDSGR-Line，然后再为大家算一算买它需要花多少钱。

       功能配置方面，高尔夫配备前排侧气囊、胎压报警、主/副驾安全气囊等六项安全性配置。同时，该车还配备了无钥匙启动系统、发动机启停技术、前排手机无线充电等十六项舒适性配置。

       落地价方面，我们以高尔夫2021款280TSIDSGR-Line为例来计算一下，这款车型的官方指导价为165800元，目前西宁市最高有3000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为162800元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在185822元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要48840元才可落地，月供为3384元。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

二、高尔夫八代r-line连carplay只能用车上的网络吗

       车辆通电，中控系统打开启用，打开启用手机设置，找到通用，点击CARPLAY车载，选打开启用蓝的无线CARPLAY车载按键，就可幕来使用调节有关功能。

       carplay简介

       carplay布的一辆车载系统，这套车载系统可以和iOS设备实行无缝衔接，中控仪表盘上使用iPhone手机上一定的方便。将数据线与车，或者通过WiF点击车机主界面的AppleCarPlay图标即可启动该系

       目前可支持的功能有导信、播客及有声读物等，AppleCarPlay中所有功能都是与手机联动的，所有操作均可以通过S6年的6月13日正式发布，系统的调节方式有三种，第一种是通过Siri，第二种是通过触摸显示屏，第三种是通过物理按键。

三、大众高尔夫8代r-line分期落地？

       1可以分期落地购买

       2因为目前很多汽车品牌都提供分期付款的购车方式，而且对于高端车型而言，分期支付的方案也相对更加灵活和多样化，大众高尔夫8代r-line自然也不例外。

       具体落地方案需要根据购车地区、银行合作等因素进行评估。

       3同时，购买高档车型需要考虑到车辆保险、车辆税费等相关成本，在购买前需要进行全面评估和规划。

四、高尔夫汽车的r-line是什么意思

       r是真正的race运动款，2.0t，进口，四驱，40万。

       但rline就是个仿r外观，而且仿得并不像的1.4t普通版，国产。比普通高尔夫漂亮些，性能稍高，配置稍低可加包弥补，这款还算值

       今天洋葱点评的“2023款大众高尔夫280TSI R-Line Lite”车型，它是高尔夫车系的次顶配车型，在终端可优惠1.4万元，裸车价格为14.88万元，下面请大家和洋葱一起去看一下这台车的优缺点：

满意1、外观时尚好看，每一代高尔夫的设计都堪称经典，而第八代高尔夫属于当下的数字化时代的车型。在换代之后，当前一点的数字化高尔夫看上去更加精致了，在R-Line套件的加持下，车头更加低矮，显得运动属性更加明显，车头的贯穿灯带在点亮之后配合R字徽标显得更加凌厉，并且车尾还带有四出排气的装饰，相信可以吸引更多目光。

       2、内饰质感出色，R-Line版本的内饰也有着运动风格的装扮，比如翻毛皮材质的座椅，舒适性和包裹感很好，同时方向盘造型更加精致动感，视觉效果更出色。

       3、操控出色，其实要考虑运动性轿车，最好还是选择两厢车，更短的车尾意味着操控上更好，毕竟整个车尾重量降低了，能够大幅度提升尾部的循迹性，也就是我们常说的灵敏。

       4、1.4T版本的高尔夫采用的是多连杆的后独立悬挂，而1.2T版本的高尔夫则是扭力梁的后悬挂，显然1.4T版本的高尔夫具有更好的底盘质感，实际上，当前一代的高尔夫的底盘舒适性表现相较于上代车型提升比较明显。如果家庭成员不多，多数时间只有1-2人乘坐，选择高尔夫基本上是一个比较好的选择。

       5、科技氛围在同级合资车里，现款高尔夫算是出色的存在，车内的多块大尺寸屏幕、划拨式换挡杆、平底方向盘、拼接颜色的座椅、和30色氛围灯营造出独有的运动科技感；还配有前后雷达+倒车影像，基本上可以轻松把握车辆距离。

不满意1、后排空间不够宽裕，后排坐两个正常身高的人没问题，但是坐三个人就有点挤。

       2、性价比一般，其他竞品车型也有优惠，个别竞品车型优惠还比较大。

       3、方向盘上的触摸按键容易误操作。

驾驶体验当前一代高尔夫的尺寸并没有什么大的改动，中高配车型的底盘质感有不小的提升，底盘有韧性，在过滤颠簸、侧倾抑制至少表现不拉垮。这台车依旧采用的是1.4T涡轮增压发动机+7速双离合变速箱，经过不断升级，这套动力总成的稳定性已经比较成熟，且油耗表现，动力表现都称得上比较不错。就实际驾驶体验，这一代的高尔夫开起来感觉依旧是符合预期的，油门初段表现一般，但在深踩油门后爆发力比较充足，在城市里开着动力表现算“有劲儿”的；不过双离合变速箱在城市堵车或者低速换挡阶段会有顿挫，让人比较担心这台车的耐久性。

乘坐体验前排座椅的整体表现符合预期，但后排空间表现很一般，坐垫的长度较短，且通道中央凸起较高，长时间乘坐会影响一部分舒适性。由于座椅是仿皮+翻毛皮，冬天容易产生静电，摸车门或者大块的金属物，会有静电触电的感觉。

油耗WLTC综合油耗百公里6.11升，日常实际驾驶综合油耗百公里8-8.3升。优惠在北京本地终端可现金优惠1.4万元。

       本文来自易车号作者汽车洋葱圈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       非常高兴能与大家分享这些有关“高尔夫r-line”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。