大众途锐2024款大众_大众途锐2023款

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1.新款大众途锐最新假想 有望于2023年内亮相

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新款大众途锐最新假想 有望于2023年内亮相

       易车讯?近日，有海外媒体曝光了新款大众途锐的最新假想图，新车有望于2023年内亮相，将会采用大众家族最新外观设计理念，并可能引入48伏轻混系统。

       外观设计方面，新款大众途锐预计将会针对前进气格栅、前杠、后杠和尾灯的样式和内部结构进行优化升级，前脸部分预计会采用大众最新的家族样式，或许会引入贯穿式LED光源，进一步提升辨识度，尾部可能会拥有新样式的排气管造型。

       动力系统方面，新款大众途锐显然将会继续使用当前的2.0T和3.0T发动机，它们的功率和扭矩分别为180千瓦/370牛·米和250千瓦/450牛·米，匹配8挡自动变速箱，不过新款车型可能会引入48伏轻混动力，以此来达到省油的目的，同时还可能会推出插混版车型。

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       易车讯 1月17日，2022款大众途锐上市，售价65.18-84.58万元。

       新车推出2.0TSI锐尚版、3.0TSI锐享版曜黑运动套装、3.0TSI锐享版经典运动套装、3.0TSI锐尊版共四款车型。其中，2.0TSI 锐尚版新增盲点监测/并线辅助系统及车道保持辅助系统，3.0TSI版本车型新增手机遥控泊车功能。

       动力方面，2.0TSI发动机最大功率180千瓦，峰值扭矩370牛·米，百公里加速时间6.8秒。3.0TSI V6发动机最大功率 250千瓦，峰值扭矩450牛·米，百公里加速时间5.9秒。2022款途锐全系标配4MOTION恒时四驱系统，搭配托森中央差速器。

       除10处安全气囊遍及整车外，2022款途锐全系标配疲劳警示系统、预碰撞安全系统、泊车辅助系统（包含前后倒车雷达及倒车影像）、定速巡航等一系列主动安全配置。2.0TSI锐尚版还全新搭载盲点监测/并线辅助系统（含后方交通预警功能）及车道保持辅助系统，辅助路况观察，确保并线、跟车等操作安全。

       3.0TSI锐享版及锐尊版在2.0TSI锐尚版的基础上增加了自适应巡航（带跟停功能）、道路交通识别系统、预碰撞乘客保护系统等配置。2022款途锐3.0TSI锐享版和锐尊版全新增加了手机遥控泊车功能，车主可通过“众行家”车联网服务，在距离车辆2米以内的范围，在手机上遥控车辆泊入或泊出车位。

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