在接下来的时间里，我将为大家提供一些关于捷达汽车报价保定4s店的信息，并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下捷达汽车报价保定4s店的话题吧。

1.河北保定到广西柳州路线怎么走?自己开捷达车去一共费用是多少?油,和过路费?哪位朋

2.捷达VS7预售，全系原装大众1.4T，11.18万起还要国产？

河北保定到广西柳州路线怎么走?自己开捷达车去一共费用是多少?油,和过路费?哪位朋

       驾车路线：全程约2008.8公里

       起点：保定市

       1.保定市内驾车方案

       1) 从起点向正西方向出发，沿东风西路行驶150米，调头进入东风西路

       2) 沿东风西路行驶490米，右转进入朝阳南大街

       3) 沿朝阳南大街行驶16.0公里，右前方转弯进入S331

       4) 沿S331行驶230米，稍向右转

       2.行驶130米，过清苑收费站约280米后，在入口，进入G4

       3.沿G4行驶1012.7公里，直行进入G4201

       4.沿G4201行驶22.9公里，朝咸宁/长沙/G4方向，稍向左转进入G4

       5.沿G4行驶287.3公里，直行进入G0401

       6.沿G0401行驶25.2公里，直行进入G4

       7.沿G4行驶147.2公里，朝衡阳/永州/桂林方向，稍向右转

       8.行驶120米，直行

       9.行驶270米，在入口，进入G72

       10.沿G72行驶266.3公里，直行

       11.行驶160米，稍向右转进入G322

       12.沿G322行驶56.5公里，稍向右转

       13.行驶400米，在入口，进入G72

       14.沿G72行驶29.1公里，过冲口村分离立交小桥，朝南宁/柳州方向，稍向右转进入G72

       15.沿G72行驶110.0公里，过爱东中桥，稍向左转进入G78

       16.沿G78行驶730米，直行进入G72

       17.沿G72行驶21.5公里，在柳州东出口，

       18.行驶370米，直行

       19.柳州市内驾车方案

       1) 行驶210米，过柳州收费站，直行进入东晋大道

       2) 沿东晋大道行驶950米，直行进入西江路

       3) 沿西江路行驶4.1公里，右转

       4) 行驶220米，直行进入东环大道

       5) 沿东环大道行驶2.1公里，左转进入文昌路

       6) 沿文昌路行驶2.3公里，直行进入友谊路

       7) 沿友谊路行驶330米，右转进入三中路

       8) 沿三中路行驶460米，到达终点(在道路右侧)

       终点：柳州市百度地图

捷达VS7预售，全系原装大众1.4T，11.18万起还要国产？

       前不久，和朋友一起去一汽-大众捷达4S店走访看了看，朋友想购买的是捷达VS5，想去店里了解一下捷达VS5疫情期间的优惠政策和提车的基本信息。

       而我也正好见此机会去店里体验了一下捷达VS7，看看这款横跨10-14万元的中型SUV表现怎么样。

       先给大家简单总结一下，捷达VS7设计还可以，不过不是那种年轻范儿，与捷达VS7的兄弟车型捷达VS5相比，我个人更喜欢捷达VS5，主要是视觉上感觉更协调一些；

       配置很全面，基本满足日常使用，最喜欢的是中控大屏磨砂处理，怎么用都不会留下指纹，而且配备大众的座椅加热功能，每次体验都要夸奖的好配置；

       2730mm的轴距，捷达VS7的乘坐空间很出色，是同价位车型中轴距最长的SUV。

       了解捷达VS7这三点必看

       捷达VS7于2020年3月20日正式上市，新车共推出4款车型，全系标配搭载1.4T发动机，1款6速手动挡车型，3款爱信6AT变速箱车型，售价区间10.68-13.68万元。

       新车已经上市一段时间，内外的设计就不和大家说，整体延续家族经典的设计，视觉上比较偏向大气、稳重的一面。

       新车有5种车身颜色，包括蓝色、白色、红色、灰色和银色，个人比较喜欢白色和银色，蓝色和红色视觉的冲击力不错，就是不怎么耐看。

       内饰有3种颜值，低配和次低配是全黑内饰，次顶配有黑色和黑蓝/蓝色可以选择，而顶配是全黑和黑色/红色搭配可选。

       首先捷达VS7的三大件是相当优秀的，MQB的平台，大众EA211 1.4T发动机，爱信的6AT变速箱，这些三大件都没有问题，市场的表现大家也是有目共睹的。

       其次是捷达VS7 的车身尺寸，4624 的车长，拥有2730mm 的轴距，可以说是同价位区间轴距最长的车型，轴距比我们熟悉的长安CS75 PLUS（轴距：2710mm）还要长20mm。

       最后是配置，全系标配胎压报警、前后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助系统、可开启的全景天窗、真皮方向盘、前排无线充电、8英寸触控式大屏、手机互联（CarPlay和CarLife）、语音识别控制系统、LED大灯、LED日间行车灯、外后视镜电动调节与加热、后排出风口等等。

       8英寸触控式大屏的表现不错，并且表面采用了磨砂处理，就是NIIT怎么玩都不会联留下指纹，这个比较少见，是它的优势。

       功能上配备高德地图、全景影像、手机互联、智能家居等等，其中高德地图、全景影像、手机互联是我们经常用的功能。

       表现吗，高德地图不用多说，大家最熟悉不过；全景影像整体的表现还好，就是屏幕分辨率稍微有点低。

       捷达VS7整体的做工、用料也不是很出色，尤其和同价位自主品牌主流的紧凑型SUV相比，确实差点意思，毕竟中型SUV的定位，10多万元的售价成本不得不控制。

       捷达VS7与长安CS75 PLUS 1.5T车型对比

       虽然捷达VS7 的定位中型SUV，但是10.68-13.68万元的售价和长安CS75 PLUS 1.5T车型（指导价：10.69-13.19万元）的售价基本重叠，所以拿这两款车进行一下简单对比。

       首先从车的大小和空间对比一下，捷达VS7 4624mm 的车长与长安CS75 PLUS 4690mm 的车长相比，稍微短了一些。

       不过，捷达VS7 2730mm的轴距要比长安CS75 PLUS 2710mm的轴距长20mm，也就是我们成年人指甲盖的长度。

       实际去看，视觉上长安CS75 PLUS的更大一些 ，主要原因有两点，第一是长安CS75 PLUS整车的尺寸确实大；第二是长安CS75 PLUS的设计更大气一些 ，视觉冲击感很足。

       配置上，两款车型的配置基本相差不大，都配备7气囊、胎压监测、主动刹车、后驻车雷达、360度环车影像、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、仿皮座椅、主驾驶电动调节、中控大屏、语音识别控制系统、LED大灯、自动空调系统等基本配置。

       不同的是，长安CS75 PLUS（1.5T顶配车型）的科技配置和舒适配置更足一些，比如：7英寸全液晶仪表盘、远程启动、OTA升级、电动后备箱、第二排靠背调节等配置是捷达VS7所没有的。

       而捷达VS7所配备的无线充电、前驻车雷达、前排座椅加热、车内氛围灯、感应雨刷等配置是长安CS75 PLUS（1.5T顶配车型）所没有的。

       通过对比可以看出，长安CS75 PLUS 1.5T车型所配备的配置和捷达VS7基本相差不大，也就是说，配置上谁也不占优势。

       动力系统方面，都搭载爱信的6AT变速箱，长安CS75 PLUS的1.5T发动机和捷达VS7所配备的1.4T发动机都在市场有着不错的表现，其稳定性和可靠性也得到消费者的认可。

       空间、配置、动力系统基本相差不大，其两款车最大的不同，那就是设计和做工品质了，说实话，长安CS75 PLUS整体的设计和品质更占优势一些。

       捷达VS7购车推荐

       如果您在犹豫这款两款车怎么选，如果你是一位年轻消费者，我个人推荐买长安CS75 PLUS，毕竟颜值这块不得不称赞。

       如果是给父母选择一款车，我个人推荐捷达VS7，他们更喜欢稳重、大气的设计，而且捷达品牌也在他们那代人留下深刻的记忆，不如去尝试一下，并且价格也合适。

       说到买捷达VS7，我对比了捷达VS7推出的4款车型，个人推荐购买2020款 1.4T 自动悦享型（指导价：12.68万元），如果喜欢手动挡，那2020款 1.4T 手动进取型（指导价：10.68万元）也很出色，配置已经足够我们日常使用。

       这就是我体验完的捷达VS7。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       捷达这个名字如今已经成了一个独立的汽车品牌，而不仅仅代表一款车型，因为捷达品牌已经独立运营。不过这个品牌背后依然离不开一汽大众的资源支持，就拿捷达的4s店来说，基本上只负责销售，而车辆如果出了问题，可以直接到一汽大众4s店当中进行维修保养，所以捷达品牌的拓展速度非常快，毕竟背后有相当充足的现成资源可以利用。

       进入2020年之后，捷达汽车也没闲着，如今第2款SUV车型已经开始预售阶段，这款新车就是捷达VS7，从名字就可以看出，这款新车比此前上市的捷达VS5高了一个等级。按理说这款车应该定位在中级SUV领域，不过捷达汽车显然准备稳扎稳打，这款车依然定位在紧凑级领域，尺寸和捷达VS5相差并不是很大，不过这款新车的轴距达到2730mm，后排乘客的腿部空间确实有不小的提升。

       目前这款车已经公布了预售价格，5速手动变速箱版本车型预售起步价格达到11.18万，而自动6at版本车型预售价格达到12.28万起步，全系顶配荣耀型产品则定位在14.28万，捷达VS7的价格跨度确实并不大。作为一个德系合资品牌，这样的定价显然已经相当厚道了，就算和国产SUV相比，这个价位当中也只能选择一些尺寸类似的紧凑级SUV，所以这款车的出现很有可能会让国产SUV压力更大。

       从外观设计方面看，捷达VS7并没有太多的激进设计，依然保持了大众SUV车型固有风格，车辆前后都可以看到新设计的捷达车标，和VW大众车标相比，捷达的标志确实影响力还不足，毕竟这个新品牌在2019年才刚刚诞生。但是车标并不是大问题，只要价格足够亲民，旗下的车型也能够大卖，宝骏汽车就是一个很好的例子，尽管曾经的马头车标总是被吐槽，但是宝骏汽车的销量却在一路走红。

       这款捷达VS7车型全系都搭配了原装的1.4t涡轮增压发动机，和大众同级别车型完全一致。不过更加有意思的是，这次捷达汽车竟然选择了6at变速箱，而大众旗下的车型往往习惯使用双离合变速箱，看来捷达汽车更了解中国消费者的选车习惯，at变速箱的可靠性确实会更好一些。这样的动力搭配显然更加符合中国消费者的诉求，所以这款捷达VS7车型距离爆款更近了一步。

       打开车门之后也会发现这款车的内饰并不算特别简陋，中控台面上有镶嵌式的大屏幕，而且驾驶员前方可以看到尺寸并不算小的液晶面板，车辆座椅的包裹性还算不错，乘坐质感和大众同级别车型非常类似。综合来看，捷达VS7车型绝对是一款走量的车型，将来甚至会挑战哈弗h6的市场地位。

       问题来了，你觉得捷达汽车会威胁到国产车市场吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       非常高兴能与大家分享这些有关“捷达汽车报价保定4s店”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。