中国十大皮卡车质量排名_中国十大皮卡车质量排名榜

今天，我将与大家共同探讨中国十大皮卡车质量排名的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.国内最耐用的皮卡车

2.中国十大皮卡质量排名？

3.皮卡车排名前10名

4.皮卡车排行榜前十名

中国十大皮卡车质量排名_中国十大皮卡车质量排名榜

国内最耐用的皮卡车

伴随着中国顾客生活水平的持续提高，现如今大家购车不会再盲目跟风选购小汽车或是SUV，像皮卡车这类应用性高些的买车人慢慢得到了越来越多人的关心。但是做为生产主力车系，大伙儿针对皮卡车的品质标准或是非常高的，下边就一起来看看中国十大皮卡品质排行。

第十名：长城风骏7

指导价：8.68-12.2八万元

车体尺寸：5095（5395）*1800*1760MM，轴距3050（3350）MM

货箱尺寸：1380*1460*480MM、1680*1460*480MM

风骏7是万里长城将来皮卡车发展趋势规划的帷幕，是长城皮卡新发展战略及三年“5N”商品合理布局的第一款车系，车里各自搭载2.0T的柴油和柴油机2款汽车发动机，最大马力各自为163匹和156匹，传动系统上配对6挡手动变速器。

第九名：江准悍途

指导价：12.98-18.8八万元

车体尺寸：5330（5620）*1965*1920MM，轴距3110（3400）MM

货箱尺寸：1520（1810）*1590*470MM

悍途这新款车共发布几款驱动力车系，车里各自搭载2.0T柴油机（最大马力150匹）、2.4T发动机（最大马力211匹）、2.5T柴油机（最大马力150匹）这三款，传动系统层面全系列标准配置6挡手动变速器，能够达到顾客多层面要求。

第八名：江铃宝典

指导价：8.28-10.9三万元

车体尺寸：5345（5700）*1835*1782MM，轴距3085（3350）MM

货箱尺寸：1475（1820）*1475*500MM

江铃皮卡称得上是中国皮卡车的开山鼻祖，尤其是五十铃汽车发动机搭载在江铃宝典上，结实经久耐用。而近些年，江铃汽车开发设计了高端皮卡域虎系列产品，域虎系列产品引入的是福特汽车技术性，品质也是不敢恭维。

驱动力搭载2.5T柴油机和1.8T发动机，在其中柴油四驱车系最大马力140匹，最高值扭距315Nm；车用汽油版车系最大马力177匹，最高值扭距280Nm。

第七名：深圳福田将军

指导价：11.98-18.3八万元

车体尺寸：5340（5630）*1960*1885MM，轴距3110（3400）MM

货箱尺寸：1520（1805）*1580*440MM

很多人都表明这新款车摆脱了大家对过去面包车的印像，这是由于深圳福田将军拥有非常高的长相，在其中前脸也有一些丰田坦途的身影。这新款车各自发布了2.0T的柴油机/车用汽油版和2.5T的柴油四驱车系，传动系统上各自配对6挡手动式和8挡自动变速器，最大马力163匹，最高值扭距390Nm。

第六名：江铃域虎7

指导价：10.78-14.6三万元

车体尺寸：5375（5725）*1905*1835MM，轴距3085（3350）MM

货箱尺寸：1475（1820）*1475*500MM

域虎7全系列车系均搭载2.0T的柴油机，车子有着141匹的最大马力和350Nm的顶值扭距，传动系统层面车子各自配对6挡手动式和8挡自动变速器，官方网一百公里_合耗油量只必须8.1L。

第五名：长城风骏5

指导价：7.58-9.9八万元

车体尺寸：5095（5395）*1800*1740MM，车体轴距3050（3350）MM

货箱尺寸：1380（1680）*1460*480MM

最新款万里长城风骏5皮卡搭载GW4D20D的2.0T涡轮增压器柴油机（喜获我国十佳发动机头衔），至大功率143大马力（105千瓦）/4000rpm，最大扭矩转速315牛·米/1400-2800rpm（与风骏6柴油四驱车系选用相同的动力装置），配对6挡手动变速器。详细信息可点一下（万里长城风骏5皮卡如何）查询。

第四名：五十铃D-MAX

指导价：13.98-21.7八万元

车体尺寸：5265*1870*1850MM

货箱尺寸：1495*1530*490MM

驱动力层面，五十铃D-MAX全系列搭载1.9T柴油机，并配对6挡手动式和6挡手自一体变速器，在其中至大功率120KW、最大马力163匹，最高值扭力达到360Nm，车子的最大行车速率可以达到173KM/H。

第三名：五菱旅途

指导价：5.88-6.2八万元

车体尺寸：5105*1640*1810MM

货箱尺寸：2000*1520*365MM

正所谓老百姓需要什么五菱就造哪些，旅途是上汽汽车通用五菱第一款青春年少型皮卡车，用于达到年青创业人多元化出行要求。这新款车搭载了1.5L的发动机，并配对5挡手动变速器，尽管最大马力仅有99匹，可是日常运输货品或是彻底没有问题的。

第二名：中兴领主

指导价：8.38-19.8八万元

车体尺寸：

标轴版5341*1885(1920)*1815(1830、1845)MM，轴距3230MM

短轴版5624x1885(1920)*1815(1830、1845)MM，轴距3513MM

货箱尺寸：1530（1810）*1620*515MM

驱动力层面，君主国六柴油汽车型搭载SD4V256R-110的2.5T国六汽车发动机，至大功率为110kW，时速为160km/h。在其中君主自动档汽车四驱车型配置分时四驱和伊顿差速锁，也有巡航定速、雪天和活动等多种多样性能模式。

第一名：长城炮

指导价：9.78-20.7八万元

车体尺寸：

大炮版4963*1975*1950MM，轴距2745MM

标准箱版5425*1883*1882MM，轴距3230MM

长箱版5665*1883*1882MM，轴距3470MM

货箱尺寸：

标准箱版1520*1520*540MM

大炮版/长箱版1760*1520*540MM

长城炮系列产品是长城皮卡集团旗下主推车系，2019年4月16号于上海车展初次现身，全新升级商品系列产品，根据全新升级服务平台打造出、全新升级的重庆市加工厂生产制造，朝向国际性主要销售市场。

驱动力层面，车子各自搭载2.0T的车用汽油版和柴油四驱二种汽车发动机，并配对6挡手动式和8挡自动变速器，在其中车用汽油版车系最大马力190匹，最高值扭距360Nm；柴油四驱最大马力163匹，最高值扭距400Nm。

百万购车补贴

中国十大皮卡质量排名？

据说国内各个城市将陆续会放松皮卡政策，长城去年也专门推出了长城炮皮卡品牌，抢占市场。今天咱们不是聊长城的，我们看一下英国媒体《Auto?Car》评选的2020十大皮卡。

第十名是丰田海拉克斯，耐用度超强，尤其受中东人民欢迎，只要不被炸成渣，就还能上路，被誉为“不死鸟”，多耐操可想而知。

第九是大众Amarok，大家都对这款皮卡陌生。作为大众唯一的硬派中型皮卡，在欧洲还是很火的，动力充足。不过有国外媒体吐槽这车内饰用料太粗，跟捷达差不多，配不上身价。

第八是福特Ranger，这款车国内吃瓜群众应该比较熟，福特4S店都有得卖。比猛禽小一号，比较适合国内市场，30万的价格也不算太贵，拿来当SUV开，越野比城市SUV不是爽一星半点。

第七是奔驰奔驰X-Class，漫哥怀疑这是不是评委给奔驰安慰奖，因为奔驰已经打算停产X级了。这车2017年发布，号称是世上第一款豪华皮卡。不过这也只是骗人的，也就是档次高一点而已，专业的皮卡车主根本看不上它。总之是比上不足比下有余，如果咱们国内皮卡解禁，估计是能骗到不少销量的。

第六，日产纳瓦拉，这无论是在国际上还是国内都颇受欢迎的皮卡。国内以合资身份售卖，十多万的售价也是经济实惠。动力强劲，越野性能强大。

第五，五十铃D-MAX。江西五十铃虽然在国内也是合资，但是知名度不高，主要不是卖乘用车。但五十铃的皮卡技术是毋庸置疑的，在东南亚都十分受欢迎，销量不错。最新的国六版江西五十铃D-Max外观刚硬，内饰也很人性化。

第四双龙Musso，双龙老早就没在中国市场混了，所以很多人都不知道它。但这款皮卡在欧洲也挺吃香的，虽然车身短，货厢也短，但更适合窄小的城市车道上行驶。不过内饰设计比较老气，舒适感也较差，估计挑剔的年轻人不会喜欢。

第三，三菱L200，山猫帕杰罗的皮卡版本。三菱造越野车的功力不可小觑，这车有40年历史了，全球销量超过450万辆。新款三菱L200外观设计霸气又时尚，马力十足，拖个三吨的东西不是问题。只是国内是不可能买到的，因为国六的坎在那。

第二是辆电动皮卡，是榜单中的唯二电动皮卡。生产商是美国一家公司，2009年创立。车体设计简洁，车头大灯很是呆萌。动力数据也很惊艳，745匹马力，百公里加速3秒，续航高达644公里，最大扭矩高达14000牛米。不过更帅的是这车搭载4台独立电机，能完成原地掉头。

第一果然是给到了特斯拉皮卡Cybertruck，这是去年最热议的车型了。除了续航800公里，百公里加速2.9秒，拖拽力超过6吨等亮点，更大的亮点是其车体抗击能力，能达到防弹级别，尽管在展演的时候翻车就是了。

看了这十大皮卡，都是别人家的，漫哥坐等国内皮卡有生之年能上榜。

|?素材来源网络?|

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

皮卡车排名前10名

10、丰田海拉克斯

作为世界上最耐用的皮卡，甚至可以说是最耐用的汽车，没有之一。海拉克斯在中东地区享有“不死鸟”的美誉，无论经历多么严苛的考验，只要不被炸成渣，这款皮卡都可以一直运行，其耐操程度可想而知。

9、大众Amarok

Amarok这个词在爱斯基摩语中是“狼”的意思，所以大众这款皮卡被定名为Amarok，就是代表着它拥有着绝对的力量和耐力。作为大众目前唯一的硬派皮卡，这款车曾连续多年被用作达喀尔工作车，可见其出色性。

8、福特Ranger

国内指导价：29.98万

福特Ranger是中国消费者比较熟悉的一款车，这款车目前通过福特4S店就能买到。相比于尺寸大一号的福特F-150，Ranger更符合中国的国情，停车更轻松，通行性更好，底盘调教水平也让人满意，关键是不到30万的售价让人比较容易接受。

7、奔驰X-Class

奔驰X-Class，号称“世界上第一辆豪华品牌皮卡”，与日产纳瓦拉同平台打造，但整体定位与品牌档次都会较之更高。在小白眼中，这款车还不错；不过专业的皮卡买家根本看不上它，总之是比上不足，比下有余。

6、日产纳瓦拉

国内指导价：13.98-19.58万

目前国内能买到最经济实惠还耐用的合资皮卡之一，四驱版的才不到17万。搭载一台型号为QR25的2.5L自吸发动机（奇骏同款），匹配来自加特可的原装进口7AT变速箱（途乐同款），越野能力和耐用性都相当强大，唯一不足可能就是内饰有一点老气。

5、五十铃D-MAX

国内指导价：14.48-21.98万

五十铃D-MAX在东南亚地区非常受欢迎，在国内也可以买到。相比纳瓦拉，五十铃D-MAX有更多的动力系统和外观套件可选，另外，它在配置方面考虑更周到，后配座椅提供三个独立头枕，以及后排中央扶手，显然考虑了满载乘员情况下的舒适性。

4、双龙Musso

这款车相信很多车迷都没听说过，毕竟双龙汽车已经退出中国市场多年。其实双龙Musso皮卡和双龙雷斯特采用同平台打造，其车身长度和货厢长度是同类车型中最短的，虽说会影响到装载能力，但对于市区通勤来说则有莫大的帮助。

3、三菱L200

三菱L200其实就是三菱帕杰罗的皮卡版，自1978年问世以来，全球累计卖出450万辆。作为一款越野皮卡，新款三菱L200可以选配充满野性的外观套件和装备，包括绞盘、拖车钩等。当然，三菱引以为傲的超选四驱才是它的灵魂。

2、RIVIAN R1T

RIVIAN是一家美国电动汽车制造商和汽车技术公司，旗下纯电动皮卡R1T设计简洁，前卫感十足。最让人吃惊的是其3秒的百公里加速和644公里的续航里程，另外还有惊人的14000牛·米扭矩。此外，它还可以完成原地360°旋转的“真·坦克掉头”。

1、特斯拉Cybertruck

特斯拉Cybertruck无疑是今年最具话题性的汽车产品。它拥有极强的抗击性能，据称可以防弹，搭载了三电机四驱版本的顶配车型续航里程可达800公里，百公里加速仅2.9秒，拖曳能力超过6吨。这款车一经上市就收获了超20万辆的订单，起售为3.99万美元。

凤凰网-2020十佳皮卡：猛禽未上榜！第一无悬念，三款国内有售

皮卡车排行榜前十名

皮卡车排名前10名

得益于宏观政策的调整，皮卡市场的上升趋势变得更加明显。下面就来看看皮卡车排名前十的分别是哪些车型。

1、长城炮

它的外形完全不输猛禽，丰富的车型选择可以满足各种需求。车辆搭载的是一台2.0T柴油机，拥有高达400N·m的扭矩和163马力，在同级中遥遥领先。内饰的用料以及质感非常出色，拨片换挡、全液晶仪表、丰富的车机功能。而且长城炮的后桥没有使用钢板弹簧，意味着它具有更加优秀的舒适性。

2、长城风骏5皮卡

风骏5长得像玩具，修长的车身意味着它有很不错的车内空间以及货厢长度，但整体的力量感没那么强。车内采用了很多硬朗的线条，由于用料比较一般所以高级感没那么强。动力方面采用的是与风骏7相同的2.0T柴油发动机，开起来比较轻松。

3、长城风骏7皮卡

仿陆巡风格的前脸，车内用了一块悬浮式多媒体屏幕，配置功能十分丰富，空间表现也很好。动力方面采用了一台2.0T柴油机，最高可以输出315N·m和143马力，动力的响应还算积极。货厢的空间很好，而且固定点都有，实用性没有问题。

4、江铃域虎7皮卡

域虎7的外形一定是它的第一看点，它没有采用很粗犷的设计，但该有的霸气感还是有。尾厢的表现是域虎7的另一看点，无论是深度还是长度都很出色。内饰方面的设计比较简单实用。动力是域虎7的第三大看点，2.0T汽油发动机可以爆发325N·m的扭矩，还有205匹马力。

5、江铃宝典皮卡

不同于其他皮卡，江铃宝典的前脸更加偏向于轿车，少了一份狂野但多了一份精致。来到车内，轿车的感觉就更加重，虽然设计是好的，但用料都是硬塑料，没有高级感。配置方面是比较齐全的，主流的功能都有配备，空间表现一般般。后部的货厢容积可观，相应的固定点到位，并且也做了表面处理，实用性没有太大问题。

6、郑州日产锐骐6皮卡

锐骐6就是一只毫不修饰自己野性的猛兽，来自日产-三菱-雷诺联盟的2.3T柴油机，赋予了它380N·m的扭矩，起步非常轻松，加速表现也不错。越野是锐骐6的拿手好戏，博格华纳电控四驱加后桥锁让它所向披靡，颇有大表哥纳瓦拉的风范。货厢有做防护处理，固定的锚点也十分到位，车内设计算不上多优秀，但质感还不错。

7、上汽大通T60皮卡

大通T60给人的感觉就像一位肌肉线条不明显，但却十分强壮的硬汉，引擎盖下，是一台拥有360N·m和224马力的猛兽。T60采用了电子助力转向，所以巨大的车身也能拥有轻盈的操控，只是皮卡的那股莽撞感少了一些。内饰的设计干净利落，用料也值得称赞，配置和空间的表现属于同级中上游水平。货箱的尺寸足够大，固定点足够多，而且也有做保护层，整体来看很不错。

8、江西五十铃瑞迈皮卡

五十铃瑞迈，在用一种与众不同的方式展露着皮卡该有的霸气，货箱的尺寸优秀，固定点到位，唯一不足的就是货厢没有喷涂抗磨层，直接就是裸露的钣金。车辆内饰的质感很不错，没有很强的廉价感，空间一般，后排坐姿板直且没有中间头枕，稍有不足。动力方面采用了五十铃的2.5T柴油机，动力足够强悍，而且符合国六标准。

9、江淮T8皮卡

江淮T8的外观辨识度非常高，哪怕你不知道它的具体型号，但中网硕大的JAC字样也会告诉你它是江淮。在这款皮卡上，配备了一键启动、无钥匙进入、倒车雷达等多种配置功能，颠覆了皮卡就是低端车的固有印象。T8的货箱尺寸和固定点到位，使用没有问题。内饰的质感也很高级，空间表现良好，动力的表现也是相当出色，博格华纳四驱为车辆提供了强大的通过能力。

10、福田拓陆者

大气的外观让人印象深刻，两种尺寸的货箱都能很好地满足装载需求，而且固定点很多，非常方便。即使是商用车，福田拓陆者内饰的质感仍然做得不错。动力部分提供了三种选择，分别是2.0T柴/汽油以及2.8T柴油，有手动挡和自动挡选择，同时还有两驱和四驱，满足不同用户的使用需求。

皮卡车排行榜前十名：上汽MAXUS T70、域虎7、风骏5、凯程F70、锐骐6、域虎5、域虎9、长城风骏7、长城炮、纳瓦拉。

1、上汽MAXUS T70

T70是一台商用皮卡，上汽MAXUS T70整体设计比较前卫，新车在前格栅部分有所升级，品牌效果更加突出。

2、域虎7

域虎7在国产皮卡中算得上是很有性格的，车灯像是一个皱着眉头的变形金刚，再加上蓝色的金属漆，在同级别中辨识度名列前茅。

3、风骏5

风骏5是长城汽车旗下的一款皮卡，这款车的外观属于主流的皮卡造型，整体并没有太大的亮点，后斗在脚踏板的加持下使得用户能够更加轻松自在地上下车，并且车内5个座椅布局有着不错的实用性。

4、凯程F70

凯程F70是长安凯程旗下的首款皮卡产品，更多直线条的勾勒让它看上去十分地硬朗，熏黑的中网和护板让它野性十足。

5、锐骐6