大捷龙油耗_大捷龙油耗多少真实油耗

       大家好,今天我想和大家探讨一下关于大捷龙油耗的问题。在这个话题上,有很多不同的观点和看法,但我相信通过深入探讨,我们可以更好地理解它的本质。现在,我将我的理解进行了归纳整理,让我们一起来看看吧。

1.要求高?克莱斯勒大捷龙就没慌过

2.大捷龙3.3油耗多少钱一公里

3.08年大捷龙3.3高速油耗

大捷龙油耗_大捷龙油耗多少真实油耗

要求高?克莱斯勒大捷龙就没慌过

       有没有发现,国内消费者对MPV的要求比其他任何车型都要高。比如轿车我们要求它要动力好、省油且要足够舒适,SUV我们要求它安全可靠、且空间要够大,而我们对MPV的态度最好是要满足以上所有要求。因为MPV家用就是用来承载全家人,商用就是接待尊贵的客户,要求它全能并不过分。而关于全能,作为MPV开山鼻祖的克莱斯勒大捷龙,真就没怕过谁。

       顶尖混动科技,百公里油耗低至约1.8L

       一般来说MPV的块头要比轿车和SUV都要大,要求MPV省油就像既想马儿跑得快,还想马儿吃得少,这看起来很苛刻,但克莱斯勒大捷龙?PHEV可以做到。其混合动力系统凝结了?FCA?集团的顶尖混动科技,由支持阿特金森循环的3.6L?Pentastar?V6?Hybrid?发动机+SI-EVT?构成。其中的3.6L?Pentastar?V6?发动机已经连续6年蝉联"沃德十佳"发动机称号。而作为混动系统中最核心的部件之一,大捷龙?PHEV?的?SI-EVT?混动无极变速箱选择了双电机电驱变速器解决方案,是?FCA?集团的专利产物,技术成熟领先。这造就了大捷龙?NEDC?工况百公里综合油耗仅约为?1.8L,拥有将近1000公里的续航,这样的油耗表现比一辆摩托车还要低。如果只是日常通勤,比如上下班、接送小孩、周边购物,那么内置了16kWh?高压电池组的大捷龙?PHEV完全可以做到0油耗出行,其纯电续航里程约71?公里,这样续航里程完全可以贯穿一个特大城市的绝大部分区域。选择大捷龙还可以享受上绿牌带来的不限行不限购等诸多好处。要知道在上海、北京等一线城市,一张绿牌相当于省下了近10万元的牌照费用,而且还不受交通管制时间限制,随时随地享受高品质MPV出行体验。

       傲视同级的空间,每一位乘客都能享受头等舱般的照顾

       关于体量这件事情,克莱斯勒大捷龙有个外号叫陆地头等舱,车长达到了5176mm,车宽达到了2037mm,相当于十几座豪华客车考斯特的宽度,这让其拥有了傲视同级的乘坐空间。与某些MPV只重视第二排不同,大捷龙的第三排空间也十分出色,三个1米8大汉并排乘坐并不拥挤,在保证宽裕乘坐空间的同时,后备箱还有很大的空间,可以放下全车7人的行李箱。当然如果仅仅是大空间,是不足以称为陆地头等舱的。双侧脚踢式感应电滑门以及尾门、三片式全景天窗、Nappa真皮座椅、双屏独显多媒体娱乐系统、独立小桌板,每个座位都有便捷电源接口/独立阅读灯/空调出风口等飞机上商务头等舱该有的,大捷龙一样不少,真正做到了让每一位乘坐成员都能享受头等舱般的照顾。

       安全测试成绩满分,消除安全顾虑

       MPV的装载能力是轿车和SUV所不能比的,满员乘坐的用车场景相对来说比较多。比如和老人孩子一起一家七口出行,或者商务接待贵客6-7人,这对车辆的安全性提出了更高一级的要求。而大捷龙底盘采用了91%的高强度钢,整车高强度钢材占比达到了72%,能给车身提供了极佳的抗扭转性,并且拥有"NHTSA五星最高安全评级"与"IIHS?Top?Safety?Pick+"两项满分的安全测试成绩,关键时刻可以为乘客提供充足的保护。

       结语:

       高要求,高标准,造就高品质,车企满足市场诉求的能力,决定着消费者对其的态度,这是汽车市场永远不会违背的真理。克莱斯勒大捷龙PHEV极致的大空间,给到每位乘客VIP级的乘坐体验,超低的油耗以及安全性满分的测试成绩,无惧要求高。因为在全能这件事情上,克莱斯勒大捷龙就没怕过谁。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大捷龙3.3油耗多少钱一公里

       大捷龙(国内对于Pacifica)是克莱斯勒旗下品牌,在华销售的唯一一款MPV车型。虽然它在北美地区与丰田塞纳、本田奥德赛并成为MPV的“三驾马车”,但在国内它的日子远比不上别克GL8那么风光,甚至时不时还要被一票日系MPV欺负。但是作为最土生土长的美式MPV,克莱斯勒怎么会让大捷龙就此沉沦?

       近日,克莱斯勒发布了2020款的大捷龙,作为改款车型,新车针对外观进行了较大调整,并推出了极具运动气息的“黑武士”车型,使其整车在气势上远超GL8等车型。至于新车的具体表现如何,我们从以下几个方面一起来详细了解一下吧。

       外观方面,新款大捷龙属于中期改款车型,在整车大轮廓上并未发生太大改变,但一些细节方面的升级优化还是很到位的。比如前脸六边形中网尺寸变得更大、下包围两侧的进气口换成了矩形设计、LED日行灯线条更加锐利,相比现款车型的前脸,新款变得更加犀利,甚至有一丝凶狠。而全黑色车型相比普通版进行了大幅度的黑化处理,整体多了一些神秘感,MPV那种端庄感有所颠覆。

       车身侧面,新款大捷龙的侧面线条没有太多改变,虽然大捷龙是一款注重内部空间的MPV车型,但是就该车的外观上看来,却没有显得丝毫的臃肿,搭配全黑色轮圈,甚至有一些性能车的味道。车尾造型同样与现款车型保持一致,车辆的后窗尺寸显得格外大,配以贯穿式的尾灯和全黑的车身设计,绝对对得起“黑武士”的称号。如果拿新款车型和老款车型相比较的话,毫无疑问其外观是成功的。

       内饰方面,同车辆的外观一样,新款大捷龙在内饰设计上也没有发生翻天覆地的变化,中控台布局依旧比较传统,各功能按键区域划分比较规整,实用性很强。而全黑色的中控台配色搭配大量的镀铬装饰,为其增加了几分时尚感。当然,新车在配置方面也不会令我们失望。

       此外,新车依旧采用2+2+3的座椅布局,配置方面和实用性都很不错,宽大舒适仍是它的一大特点。同时,新车在用料和做工方面也有着明显的进步,质感相比上代车型更强一些。

       动力方面,新款大捷龙依旧采用现有动力总成,提供3.6L?V6自吸发动机和3.6L?V6?PHEV插电混动两个版本,其中3.6L?V6发动机最大功率291马力,最大扭矩355牛米,传动方面分别匹配9速手自一体或E-CVT无级变速箱,并配备四驱系统。此外,插电式混动版本拥有良好的燃油经济性,百公里综合油耗可达2.6L,纯电动模式下能行驶53公里,在MPV领域有着很强的优势。

       如果您对大捷龙这款车比较感兴趣,小编建议您不妨等一等新款大捷龙在国内上市。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

08年大捷龙3.3高速油耗

       题主是否想询问“大捷龙3.3油耗多少升一公里”?0.099升。大捷龙3.3排量的,根据MIIT综合油耗,综合油耗为9.9升一百公里,也就是一公里综合油耗在0.99升。大捷龙是克莱斯勒汽车集团生产的汽车型号,有进口款,也有国产款。

       10升。08年大捷龙3.3高速油耗是10升,大捷龙采用3.6升6缸自然吸气发动机,有SE基本款和SXT中级款两个配置等级,创领性的三排侧面帘式气囊、稳定性控制和牵引力控制系统都成为标准配置。

       好了,今天关于“大捷龙油耗”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“大捷龙油耗”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。