我很荣幸能够为大家解答关于世嘉c5报价的问题。这个问题集合囊括了世嘉c5报价的各个方面，我将从多个角度给出答案，以期能够满足您的需求。

1.标致508和雪铁龙C5哪个好?

2.想买1.6排量，裸车价12万元以内，看了高尔夫6，新标致307，世嘉，菲亚特领雅，请以上车主或专家给些建议

3.雪铁龙C5与标致408比较？

标致508和雪铁龙C5哪个好?

       其实标致508和雪铁龙C5是同底盘，同发动机的。而且合资公司都是东风，所以差别不会很多！

       但如果是国外的话，雪铁龙的技术会好于标致的，因为雪铁龙底盘技术非常好，空气和液压悬挂，就连宝马也跟他买过专利。而且在法国，雪铁龙DS系列是高端的产品，现在PSA集团要跟长安合资，首先引进的就是雪铁龙DS高端系列的。外观的话，看个人爱好了，C5的车头比较修长，安全会更好点，标致内饰漂亮。而且标致508价格是16.97万~22.97万，雪铁龙C5是17.69万~29.89万 看价格是会雪铁龙贵点，因为C5高配是V6的发动机，赛车级的固特异轮胎。

       反正都是同法国PSA集团旗下的，而且合资公司都是东风，差别不大，主要看外观和价格

想买1.6排量，裸车价12万元以内，看了高尔夫6，新标致307，世嘉，菲亚特领雅，请以上车主或专家给些建议

       看着国内市场，进入国内市场很好，但早期开发汽车品牌，但PSA是一个例外。事实上，在国内市场，PSA也辉煌。对于雪铁龙天翼C5 Aircrocs，可以说，人们能够看到人们，但今天，即使价格也有很大的优惠，比其他模型相比具有相同的水平。它是占主导地位的，但无助，难以吸引消费者的一面，这个地位的原因是什么？

       我们将首先看到价格，目前C5为14.97-211.17万元C5，相比同样的CR-V，RAV4等型号，在成本表现，加上当前C5的终端优惠配额，价格约为130,000元，成本表现甚至是直接自有的品牌，并根据合资模式，它应该非常受欢迎，如此优惠，而是通过去年积累了16090辆车，从4月份只有351次的角度表现，C5的价格优势不会反映。

       C5的外观仍然是法律汽车的典型设计风格。它是平均值，它是平均到极端，这也是大多数合法车都会出现的情况。然而，在安全方面，法国汽车的声誉一直非常好。与采用泡沫防碰撞钢梁的模型相比，C5已用于铝合金防碰撞钢梁，厚度显而易见。

       在尺寸方面，4510/1860/1670mm长宽高度和2730mm轴距，尤其是风和宽度的优点，以及行地板的优势，空间和舒适性能非常好。唯一的遗憾是中间座位上没有配置的头枕。

       在底盘技术和调整方面，虽然PSA被称为全球性，但它无奈，中国人不会感冒，甚至一些排斥。因此，即使C5在这方面是活跃且舒适的，仍然难以共鸣。

       电源部件，1.6T和1.8T匹配的电源部分，匹配6AT或8AT，可以单独构建125 kW和155 kW的极限输出。对于SUV模型，它属于中规则，两组活力是无与伦比的。麻烦。

       那些见过雪铁龙C5的人的人已经跌至130,000，为什么仍然买到？总的来说，除了中国的PSA影响，C5优势和缺点也很明显，但目前，成本效益仍然相当不错，所以喜欢这辆车的朋友可能要注意。

雪铁龙C5与标致408比较？

       补充回答：

       1.一般来说，高压缩比的发动机，最好用高标号汽油，涡轮增压发动机的实际压缩比一般都在10以上，所以也建议用97号油，但是我刚查过数据，领雅的燃油标号是93#及以上。我估计这个车应该是最好用97号油，93号也可以用。

       2.如果说莱茵灰比较难补漆，是刚出这个颜色的时候，很多路边的店都没有这个颜色的漆，现在已经不是什么问题了，尤其要是在4s修理的完全不存在这个问题，也建议在4s修理，车漆和配件基本都能保证是原厂的。

       高6 1.6的发动机还不错的，虽说不是什么新机器，但是功率处于平均水平，扭矩也还比较高。大家公认的好品牌的好车。将来维修也会很省事，因为修大众车的地方太多了。建议买DSG自动档车型，这是这辆车的技术优势所在。

       发动机：排量1598cc，功率77千瓦，扭矩155牛米/3500转。

       尺寸：长4199×宽1786×高1479 轴距2578。

       优点：DSG双离合变速箱，换档非常平稳。公认的大品牌好车。

       我个人开的就是307 莱茵灰 1.6mt。很满意，车空间大，车身结实，尾箱也大。至于说废油不是很明显，目前紧凑级车的油耗差不多都在城里10个左右 高速7.5～8个。307就这个水准的。发动机不算有劲，也就是够用水准。小瑕疵确实有，不过就是玻璃异响这种不是什么问题。

       发动机：排量1587cc,功率78千瓦，扭矩142牛米/4000转。

       尺寸（两厢）：长4212×宽1762×高1531，轴距2608。

       优点：价格便宜，同级车最高的车顶和最大后备箱。

       三厢世嘉和307用的是完全相同的发动机，变速箱，和悬挂系统。我开过一个朋友的1.6手动三厢世嘉，和307感觉上没什么区别，只是风挡玻璃显得小一些。还有我认为世嘉的车门储物空间过小，都放不下矿泉水瓶子。中央电子仪表，数据读起来有点费劲，比较小，可能适应了会好一些。油耗和307一样。世嘉总体外形还是挺容易让人产生好感的。

       发动机：排量1587cc,功率78千瓦，扭矩142牛米/4000转。

       尺寸（三厢）：长4556×宽1773×高1486，轴距2610。

       优点：外观协调，内饰前卫。

       至于领雅没见过真车，但是从数据来看这款车的动力非常强劲，1.4升的功率已经达到普通1.8甚至2.0车型的数值。但是用这么高的价格买一辆紧凑型轿车，似乎有点贵，而且进口车的维修费也会高。

       发动机：排量1368cc涡轮增压，功率88千瓦，扭矩206牛米/2500转。

       尺寸：长4560×宽1730×高1494，轴距2603。

       优点：纯进口，动力很强。

       最后总结一下：

       领雅的动力最强，也最贵，维修也贵，但是绝对个性，路上基本看不见。

       307的空间最大，价格最便宜，个人感觉这车很实惠。

       世嘉外观很好看，内饰也超前卫，但是实用性一般，主要是仪表看着累，车门储物空间太小。

       高尔夫6的空间最小（其实几款车的数据相差都不大，但相比高6还是最小，无论轴距还是车顶高度），但是DSG变速箱很先进，品牌很强大，价格比较高。

       雪铁龙C5：雪铁龙新C5性价比超高，外观方面，时尚外观卖点十足。C5车型在外观设计上参照C5-AIRSCAPE概念车，再加上法国设计师从德系车身上学来的一些硬朗线条，让这款车的外观卖点十足。动力够用、油耗不错，并且舒适性在同级别中数一数二。1.6T发动机在C5上被调校得很顺，动力输出的感觉更像是自然吸气发动机。在此基础上，它的动力也比2.3L车型好不少。所以我觉得，1.6T的C5是最值得买的。

       标致408：用小排量增压机器取代自然吸气发动机，可以在不影响驾乘品质的前提下，提升车辆性能（至少是保证性能不减弱），同时有效降低油耗。采用最新平台打造的新一代标致408延续了自己的跨级定位，而且各方面的表现都十分优异，产品竞争力很强。这款车在这个价位中是佼佼者了，发动机还行、油耗比较低、操控好、厂家有实力、消费者口碑不错，内部空间宽大； 油耗在7.2-9.5升左右； 发动机完全不用担心，一是标志的经典发动机、尤其是2.0排量的，在307上使用不是一天两天了；除了输出功率不低，输出功率108KW、升功率54KW；其最大特点就是维保时间比较长，一般车型是5000KM保养，大众部分车型是7500KM保养，标志车型是15000KM保养，所以维护保养的费用自然就降下来了。

       车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。

       这两款车选择主要差别就在价位上，能接受C5的绝对不会选择408

       408和C5不是一个档次的车

       今天关于“世嘉c5报价”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“世嘉c5报价”，并从我的答案中找到一些灵感。