非常感谢大家对汽车城问题集合的关注和提问。我会以全面和系统的方式回答每个问题，并为大家提供一些实用的建议和思路。

1.世界第一汽车城是哪里？

2.世界四大汽车城分别是哪？

3.汽车城是哪个城市的别称

4.廊坊汽车城在那里

5.世界上的四大汽车城都是什么啊?

6.车城是哪个城市?

世界第一汽车城是哪里？

       通用汽车公司是世界汽车制造业的第一把交椅，也是美国《幸福》杂志评选的世界企业500强的榜首。1994年，通用汽车公司销售汽车832万辆，销售额达1500亿美元，占有全球汽车市场17%以上的份额。

       1908年，威廉·杜兰特创立了通用汽车公司，总部设在底特律。他原来是马车制造业的老板，汽车业的崛起使他放弃了经营多年的马车业，转而投身汽车制造业。

       经过近90年的发展，通用汽车已风靡世界。目前，通用汽车公司在全美有130个汽车制造厂，雇员达70多万人，世界各地有60多家独资企业和联营企业。共生产11大系列、100多种型号的汽车。这11个系列的品牌是：凯迪拉克、别克、雪佛兰、旁帝亚克、土星、吉姆希、欧宝、沃豪、绅宝、莲花和五十铃。

       别克汽车是最古老的汽车品牌，是通用汽车公司早期的支柱产品。1984年别克汽车的销售量突破100万辆。

       凯迪拉克汽车是豪华汽车的佼佼者，是美国总统的座驾。它已成为高贵身份与地位的象征。

       雪佛兰也是世界著名的品牌。它的子弹头式的小客车，其豪华、舒适不逊色于高级轿车。外观流线，时代感强，车窗宽敞，视野好，车内可乘7人，还可承载大件行李，备长途旅行之用，座椅可以调整，属于当今世界流行的小客车类型。

       通用汽车公司正积极开拓海外市场，成为真正的全球性汽车巨头。1995年以后，陆续开始在波兰、匈牙利、俄罗斯、阿根廷、印度尼西亚、印度、泰国和中国建设新工厂。在20世纪末，通用与上海合作生产的“上海别克”将面世，成为中国轿车市场的新宠。

       同世界大多数跨国公司一样，通用汽车公司除了把汽车生产列为公司头号支柱产品外，还涉足电子、信息和保险等产业。

       底特律汽车城的福特汽车公司比通用汽车公司的历史还要悠久，它创立于1901年，在1911～1927年间，它曾是世界头号汽车公司，目前列居世界汽车公司的第三位。

       1908年，福特汽车公司推出了大批流水线生产的T型车，短短几年使年产量达到73万辆，成为世界头号汽车公司。目前的福特公司拥有职工37万人，公司的汽车品牌有林肯、福特和各种轿车、卡车和客车。

       福特公司出产的林肯城市牌汽车也是美国总统喜欢的座驾。布什使用的是林肯城市特1号。该车装备先进而又豪华，车内装有先进的通信系统。坐在车内，总统可以和任何一个国家的元首通话。车内的总统位间宽敞舒适，并有酒柜、冰柜、电视、音响，安全性也极好。除了防弹玻璃外，车身坚固，在密集的炮火下，即使车被炸翻，也不会破裂，在防弹轮胎破裂时，汽车仍能以每小时100千米的速度撤离。难怪美国先后有14位总统选中它为座车。

       克莱斯勒是美国第三大汽车公司，创立于1925年，现有雇员10万人。克莱斯勒汽车的品牌主要有道奇、顺风、克莱斯勒轿车等。该公司也是一个跨国汽车公司。

       底特律汽车城的雄风犹在。1994年三大汽车公司在美国市场的占有率分别是：通用33.2%，福特25.3%，克莱斯勒14.7%，合计为73.2%。1994年，美国生产汽车1200万辆，而日本只有1100万辆。底特律正在雄心勃勃地规划着未来，意欲在21世纪中继续保持强劲的发展势头。

世界四大汽车城分别是哪？

       1、北京西郊汽配城

       北京西郊汽配城坐落于西四环四季青桥东北角，占地面积10万平方米，建筑面积5万平方米，始建于1994年，目前有5个汽车配件专业厅，1个汽车精品大厅，两座现代化专业大厦，拥有经销商近千户，是北京最早的汽配市场之一，也是京西最大的“大三S”汽车园区。

       地址：海淀区四季青桥东北角（海淀区昆明湖南路51号）。

       2、北京汽车配件基地

       北京汽车配件基地位于西南三环边，绝佳地段，北方汽车交易市场的对面，是丰台区政府规划的“丽泽商圈”的核心项目，占地30万平方米，由20万平方米的国际化汽配MALL和5A写字楼和五星级写字楼组成。16米宽的道路畅通无阻，拥有上千个停车位，是北京少有的超大规模的汽配卖场。

       地址：北京西三环丰益桥西南角

       3、东方美都汽配城

       东方美都汽配城位置优越，交通便利。市场设四个功能区经营汽车配件、汽车装饰、汽车维修。东方美都汽车配件市场所经营国产配件为：大车配件、福田、北京吉普、切诺基、依维柯、奇瑞 ，进口配件为：本田、丰田、三菱、尼桑、马自达、别克、大宇、现代、菲亚特、标志、福特。

       地址：八达岭高速公路清河小营环岛北侧（中关村科技核心园区）

       4、北京东郊汽配城

       北京东郊汽配城作为北京新兴的汽配装饰市场，北京东郊汽配市场拥有6条门面式街区，可容纳700多家商户的铺位和2000辆汽车的停车位。它位于北京最受青睐的东部CBD商业地区、四周路网纵横。北邻姚家园路，东侧有规划的城市主干道青年路。东郊汽配城与东方基业汽车城仅一街之隔.位于朝阳区青年路的东郊汽配城是北京东部地区惟一由政府规划的专业汽配市场。

       地址：北京市朝阳区姚家园内

       5、北京回龙观汽配城

       北京回龙观汽配城首期营业面积为25000平方米，停车场为12000平方米，可同时停放1000辆车，市场内分为零配件大厅、汽车装饰一条街、轮胎一条街以及钣金喷漆一条街。 北郊汽配城位于北京最大规模居住区之一的回龙观西侧，并紧邻京北最大的回龙观欧德宝汽车城，形成很好的区域性配套产业链。

       地址：北京市昌平区回龙观镇

       6、北京汇丰汽配城

       北京汇丰汽配城市场是北京城南新建的一座大型、中高档综合性汽车配件零售批发市场。主要经销国内外名牌汽车的零配件、国内外品牌汽保工具,以及国内外精品装饰材料.其中4座营销大厅内还增设了120个小面积经营展位,专供经营汽车用小商品或单一化商品的商户使用。

       地址：北京市丰台区草桥东路甲27号

       7、五方天雅汽配城

       五方天雅汽配城由最早北京颇为出名的三里屯汽配一条街、十里河汽配市场以及双井汽配一条街联合搬迁整合而成。市场分为汽车配件、汽车修理和汽车装饰三个区域，共有店铺1500间左右。各店面均为南北方向开门，沿店铺两侧均有停车 带，顾客可通过市场内通道轻松到达任何地点。五方天雅汽配城还紧邻京朝交管所，盛华检测场，盛华驾校及多家4S店。

       地址：朝阳区京哈高速王四营桥南

扩展资料

       汽车配件市场主要有四元桥汽配城，西三旗汽配城，十里河汽配城，大羊坊鑫三里屯汽配城，其中最大最具规模的是西郊汽配城。

       主要有四元桥汽配城，西三旗汽配城，十里河汽配城，大羊坊鑫三里屯汽配城，其中最大最具规模的是西郊汽配城，其和京开一样，都是规模大档次高，而形成区域性垄断市场。

       在北京的地域划分中，东南西北各几大块，由于汽车运动的飞速发展，汽车城项目在建（东有姚家园汽车城，南有花乡汽车城）较多。

       由于朝阳，海淀区的经济水平高，汽车拥有量多，自然地缘上，西郊汽配，十里河生意较好，而南城国联汽配，丽泽桥的汽配则较差些，且档次低。

       在国外发达国家，汽配城这种摊位式很少，以品牌垄断性而言，汽车更好垄断，所以未来流通领域中汽配将由4S店或汽车俱乐部等汽车城代替，零散的将并入五金机电类中，成为一个小分支，不会形成大型汽配城。

汽车城是哪个城市的别称

       世界四大汽车城：

       1.美国—底特律（通用）

       2.日本—丰田县（丰田）

       3.德国—斯图加特（大众）

       4.法国—里昂（雪铁龙）

       中国汽车城：十堰、长春。

廊坊汽车城在那里

汽车城是哪个城市的别称

       　长春地处中国东北地区，位于东北的地理中心，东北亚经济圈中心城市，分别与松原市、四平市、吉林市和哈尔滨市接壤，是著名的中国老工业基地，是新中国最早的汽车工业基地和**制作基地，有“东方底特律”和“东方好莱坞”之称，同时还是新中国轨道客车、光电技术、应用化学、生物制品等产业发展的摇篮。

       　长春是国家历史文化名城，具有众多历史古迹、工业遗产和文化遗存，是近代东北亚政治军事冲突完整历程的集中见证地;也是中国四大园林城市之一，享有“北国春城”的美誉，绿化率居于亚洲大城市前列； 还是“中国制造2025”试点城市、“首批全国城市设计试点城市”。

       　长春市是中国汽车工业的摇篮，长春第一汽车制造厂(中国第一汽车集团有限公司)制造出新中国第一辆汽车、第一辆轿车。同时，它也是中国轨道客车、**、光学、应用化学、生物制品等行业的发祥地。

世界上的四大汽车城都是什么啊?

       1、廊大汽车城，其地址在河北省廊坊市金源道92号，其联系电话为03168099999；

       　2、云返汽车城，其地址为河北省廊坊市广阳区金源道北50米；

       　3、廊坊汽配城，其地址为河北省廊坊市广阳区北凤道75号，其联系电话为03162312222；

       　4、廊坊百户达汽配城，其地址为河北省廊坊市广阳区光明东道108号；

       　5、蓝天汽配城，其地址为北凤道与尖塔路交汇北侧370米，其联系电话为03162168666。

车城是哪个城市?

       美国汽车城－－位于美国底特律。垄断美国汽车工业的“福特”、“通用”和“克莱斯勒”等几家汽车公司的总部都设在这里，全美有一半的汽车产于底特律城。全城有90％的人靠汽车工业谋生。在美国，平均1.6人拥有一辆汽车，汽车工业相当发达。同时此地闻名于世的每年一次的北美国际汽车展，创始于1907年，是世界上历史最长、规模最大的汽车展之一。

       日本汽车城－－位于日本丰田市。据了解，在这个总人口28万人的丰田市，光丰田汽车公司的雇员、家属就占了一半多，丰田汽车公司每个职工平均年产值为13万美元。在丰田市，丰田汽车公司拥有10座汽车厂，可生产几十个系列轻、重型汽车，此外，它还有1000多家协作厂。

       德国汽车城－－位于德国斯图加特。这个拥有60万人口的城市，是世界上出产第一辆汽车戴姆勒－奔驰汽车公司的所在地。奔驰汽车公司名扬全球，它不仅在国内设有1000多个维修点，而且在国外20多个国家和地区设有5000多个维修点。

       意大利汽车城－－位于意大利都灵市。欧洲第二大汽车公司菲亚特汽车厂就在这里。在全市120万人中有1/3的人从事汽车制造业，每年生产的汽车数量就占全国的75％。

       世界四大汽车城（美国底特律、日本丰田、意大利都灵、德国斯图加特）

数据揭秘：中国九大汽车城的消费者喜欢买什么车？

       问题一：中国的“汽车城”在哪个城市？ 长春 成功设计上海安亭汽车城之后，德国AS&P公司(阿尔伯特?施佩尔公司)不久前再次击败美国、日本和中国对手，中标设计长春汽车城，并誓言要把该城建成“东方的底特律”。这个未来的中国汽车城将是什么样？就此，环球时报报记者进行了专访。 将中国传统的建筑元素融入到设计图纸中 “如果长春汽车城最终建成的话，相当于两个上海安亭汽车城，总面积为120平方公里，而居住人口将达30万，是安亭汽车城的4倍。”AS&P公司董事会成员兼中国区代表约翰内斯?戴尔2月10日在接受本报记者采访时颇为自豪、同时又略带风趣地说：“我们设计的长春汽车城才是真正的汽车城。德国大众总部所在地沃尔夫斯堡的汽车城可不是什么汽车城，只是一个汽车销售中心而已。”戴尔说，新汽车城将在10-15年内建成，长春市 *** 希望将其打造成“东方的底特律”。 长春汽车城的设计比赛于2005年10月举行，AS&P公司最后中标，自然有其独到之处。如果拿公司总裁、世界顶级著名建筑设计师施佩尔的话来讲，公司在中国的建筑设计重视东西方文化的融合，特别突出生态和可持续发展理念。他认为，一方面要尊重中国的传统文化，将中国传统的建筑元素融入到设计图纸中，使建筑体现自然、科学以及生命的有机融合；另一方面要“与时俱进”，与世界建筑潮流相吻合，因为一个国际汽车城不可能是中国建筑传统意义上的城市，而必然是一个现代化的、面向未来的城市。 理念是设计的灵魂，方案是设计的具体体现。参与评定的中方专家认为，AS&P公司的设计方案充分利用了不能移动的铁路线等客观因素进行规划，考虑到了各个分区间的沟通联系，主体布局顺应了新修编的长春市城市总体规划，符合长春汽车城的科学发展要求，因此脱颖而出，最终中标。 中间为生活、服务、娱乐区，南北两翼均为工业带 面对AS&P公司的设计图，记者似乎看到了未来15年之后一座世界级汽车的美好景象。 AS&P设计方案的突出特点是“三翼”结构，即以汽车城南部的铁路线和北部的绿化带为界，将汽车城总体上分为三大板块：中间为生活、服务、娱乐区，也是核心区，南北两翼均为工业带。方案主要内容是：一条西南―东北走向的中轴线贯穿整个汽车城，长春市环城高速公路将穿越汽车城的核心区，而具有地标作用、跨越高速公路并联系高速公路两侧功能区的圆形汽车博物馆位于销售中心的核心位置，将成为整个汽车城的标志性建筑。新城规划有4个环境优美的居住区，居住区之间分布有绿化、水域等自然景观。新城西部分布有度假区和高尔夫球场，附近还有低密度的别墅区和娱乐设施等。 由于汽车城是以长春一汽集团为依托，将成为一个集汽车研发、制造、零部件加工和汽车物流、展示、贸易、服务，以及教育、宾馆、娱乐等多功能于一体的工业区域。在空间发展布局上，汽车城的整个规划也体现了一个“3”字结构，即分为建成区、起步区和预留区，并按照“重点开发起步区，集中改造建成区，控制发展预留区”的方针进行建设。所谓建成区，是指一汽厂区和原长春汽车经济贸易开发区，这一区域将以改造、整合、提升为主线。起步区是今后5年内加速建设的区域。起步区的北侧，要打造成零部件出口基地，南侧则建成各具特色的零部件工业园。据介绍，发展汽车零部件产业是汽车城的重中之重，到2010年，汽车城的零部件工业产值将达到500亿元人民币，占到全市的“半壁江山”。预留区是指汽车城在环城高速公路以外的部分，近期内将以规划控制为主。 将为本地创造10-15万个就业机会 “我们建议汽车城利用太阳能和风能等清洁能源，因为在长春，利用这样的能源在技术上是可行的。”戴尔对记者说，所有的设计一定是“环保和节能......>>

        问题二：车城是什么城市的称呼 车城十堰市位于中国版图雄鸡心脏部位秦巴山区汉水谷地，湖北省西北部，武当山麓，汉江中上游，属北亚热带季风气候，四季分明，历年平均气温15.2℃，年平均降雨量828毫米，东经109°25′至111°35′，北纬31°31′至33°16′，与鄂、豫、陕、渝四省市交界，是鄂、豫、陕、渝毗邻地区唯一的区域性中心城市。

        十堰市位于华中、西南、西北三大经济板块的结合部，起着承东启西、通南达北作用，是毗邻地区最大的汽车制造，汽车科研，医疗卫生，商业集散，交通枢纽，旅游文化，生态控制中心，是鄂西生态文化旅游圈的核心城市。十堰是世界著名道教圣地武当山，南水北调中线工程调水源头丹江口水库，中国第一世界前三的东风商用车公司总部所在地，“武当山”、“丹江水”、“汽车城”三张世界级名片闪耀全球。

        十堰市有着悠久的历史，是中华民族的重要发祥地。东临“三国”襄阳、南望神农架、西依大巴山、北屏古秦岭，三千里汉江自西向东横贯全境。十堰市域在商、周时属绞、庸等国；战国时属楚国；秦汉时属汉中郡长利县；东汉、魏时属锡县；唐、宋时属武当郡郧乡县；元代始设郧县。现今的城区于清朝因人们在百二河和犟河拦河筑坝十处以便灌溉，由此得名十堰。1969年12月经国务院批准成立十堰市（县级市），1973年升格为省辖市。1994年10月，原十堰市和郧阳地区合并，成立新的十堰市（地级市）。

        问题三：中国最大汽车城在哪个城市 汽配进口件最大的集散地在广州，一手货，好多个汽配城，主要在火车站周围一带，最出名永福路，挨着的还有恒福路、广园路、三元里，远点的还有很多，去了问问很好找。 意中意软件 简单高效 王者风范 经典系列全面免费 不需注册。 itally下载后缀是 意中意经典进销存汽配、汽修维修、商品销售、电器售后维修、轴承查询、短信客服全面免费不需注册 支持条形码扫描使用；支持全键盘快捷键操作！10万品种，即键即查，无与伦比！绿色软件，解压安装。 完全的采购、销售、库存、帐款结算、现金/银行存款收支、往来帐项处理、人事管理、员工工资管理、决策支持等；

        问题四：汽车城是哪个城市 中国汽车城是长春 ，花城是广州，

        问题五：汽车城是哪个城市 一般每个国家乃至每个省都号称自己叫汽车城，但是真正意义上的汽车城是美国的底特律

        问题六：汽车城是我国的哪个城市？ 长春

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        问题七：中国的汽车城在哪里? 长春

        成功设计上海安亭汽车城之后，德国AS&P公司(阿尔伯特?施佩尔公司)不久前再次击败美国、日本和中国对手，中标设计长春汽车城，并誓言要把该城建成“东方的底特律”。这个未来的中国汽车城将是什么样？就此，环球时报报记者进行了专访。

        将中国传统的建筑元素融入到设计图纸中

        “如果长春汽车城最终建成的话，相当于两个上海安亭汽车城，总面积为120平方公里，而居住人口将达30万，是安亭汽车城的4倍。”AS&P公司董事会成员兼中国区代表约翰内斯?戴尔2月10日在接受本报记者采访时颇为自豪、同时又略带风趣地说：“我们设计的长春汽车城才是真正的汽车城。德国大众总部所在地沃尔夫斯堡的汽车城可不是什么汽车城，只是一个汽车销售中心而已。”戴尔说，新汽车城将在10-15年内建成，长春市 *** 希望将其打造成“东方的底特律”。

        长春汽车城的设计比赛于2005年10月举行，AS&P公司最后中标，自然有其独到之处。如果拿公司总裁、世界顶级著名建筑设计师施佩尔的话来讲，公司在中国的建筑设计重视东西方文化的融合，特别突出生态和可持续发展理念。他认为，一方面要尊重中国的传统文化，将中国传统的建筑元素融入到设计图纸中，使建筑体现自然、科学以及生命的有机融合；另一方面要“与时俱进”，与世界建筑潮流相吻合，因为一个国际汽车城不可能是中国建筑传统意义上的城市，而必然是一个现代化的、面向未来的城市。

        理念是设计的灵魂，方案是设计的具体体现。参与评定的中方专家认为，AS&P公司的设计方案充分利用了不能移动的铁路线等客观因素进行规划，考虑到了各个分区间的沟通联系，主体布局顺应了新修编的长春市城市总体规划，符合长春汽车城的科学发展要求，因此脱颖而出，最终中标。

        中间为生活、服务、娱乐区，南北两翼均为工业带

        面对AS&P公司的设计图，记者似乎看到了未来15年之后一座世界级汽车的美好景象。

        AS&P设计方案的突出特点是“三翼”结构，即以汽车城南部的铁路线和北部的绿化带为界，将汽车城总体上分为三大板块：中间为生活、服务、娱乐区，也是核心区，南北两翼均为工业带。方案主要内容是：一条西南―东北走向的中轴线贯穿整个汽车城，长春市环城高速公路将穿越汽车城的核心区，而具有地标作用、跨越高速公路并联系高速公路两侧功能区的圆形汽车博物馆位于销售中心的核心位置，将成为整个汽车城的标志性建筑。新城规划有4个环境优美的居住区，居住区之间分布有绿化、水域等自然景观。新城西部分布有度假区和高尔夫球场，附近还有低密度的别墅区和娱乐设施等。

        由于汽车城是以长春一汽集团为依托，将成为一个集汽车研发、制造、零部件加工和汽车物流、展示、贸易、服务，以及教育、宾馆、娱乐等多功能于一体的工业区域。在空间发展布局上，汽车城的整个规划也体现了一个“3”字结构，即分为建成区、起步区和预留区，并按照“重点开发起步区，集中改造建成区，控制发展预留区”的方针进行建设。所谓建成区，是指一汽厂区和原长春汽车经济贸易开发区，这一区域将以改造、整合、提升为主线。起步区是今后5年内加速建设的区域。起步区的北侧，要打造成零部件出口基地，南侧则建成各具特色的零部件工业园。据介绍，发展汽车零部件产业是汽车城的重中之重，到2010年，汽车城的零部件工业产值将达到500亿元人民币，占到全市的“半壁江山”。预留区是指汽车城在环城高速公路以外的部分，近期内将以规划控制为主。

        将为本地创造10-15万个就业机会

        “我们建议汽车城利用太阳能和风能等清洁能源，因为在长春，利用这样的能源在技术上是可行的。”戴尔对记者说，......>>

        问题八：中国汽车城是哪个城市，汽车城是哪个城市的别称 没听过啊，二手车城是不是北京啊

        问题九：车城是哪个城市 切，楼上的有点常识好不好，能称得上车城的在中国就只有两个，一个是一汽所在地长春，一个就是二汽所在地十堰！！！

        问题十：什么城市的别名是 车城 车城十堰位于湖北省西北部，汉江中上游，武当山北麓中低山区，汉江南岸，属北亚热带季风气候，历年平均气温15.2℃，年平均降雨量828毫米。跨东经109°29′至111°16′，北纬31°30′至33°16′。是鄂、豫、陕、渝毗邻地区唯一的区域性中心城市。位于华中、西南、西北三大经济板块的结合部，地处五省交界处，承担着东进西出、南北相连的作用，是鄂西北部周边地区人流、物流、教育、卫生和文化的集散地。

北京：首都人民买车很实在

        北京是北汽集团的大本营，北京现代、北京奔驰、北汽新能源的生产基地都在北京，作为首都，北京的汽车消费能力也是很强的。根据第三方平台的统计数据，2月份北京市场销量最高的车型是特斯拉Model Y,销量为957辆，而Model 3的销量则意外的低，只有165辆。豪华车方面，销量最高的是奥迪A6L，销量为630辆，北京产的奔驰系列在总量上则有很大优势，E级、C级、GLC的总销量超过了1500辆。

        北京老百姓的汽车消费则注重实在，日系A级车的销量较高，轩逸销量843辆，雷凌销量740辆，卡罗拉销量660辆。至于新能源车方面，老百姓比较青睐比亚迪元PLUS和北汽新能源EU，两者的月销量都在700辆左右。

上海：特斯拉远超其它品牌

        从统计数据看，上海销量较好的车型基本都是新能源车型，普通老百姓比较喜欢购买的是比亚迪的系列车型以及本地产的别克微蓝6，豪华车方面，奔驰品牌的总销量明显领先于宝马和奥迪。而日系品牌的各级别车型在上海的销量则非常的少，销量最高的雷凌也就300辆左右。

广州：埃安销量大本营

        作为广汽的大本营，广汽埃安的产品以及日系车型成为了广州本地汽车消费的主力。其中AION S的销量为1900辆，AION Y的销量为1619辆，广汽埃安最近几个月的强势增长显然跟区域消费有很大的关系。特斯拉Model Y销量为636辆，不及比亚迪宋PLUS的746辆，Model 3的销量为220辆，日系的雅阁、凯美瑞等B级轿车的销量也不错，销量分别为709辆和572辆。

        从数据上看，广州本地消费者对豪华车似乎没什么热情，豪华品牌销量最高的是雷克萨斯ES，2月份的销量也仅仅是222辆。

深圳：新能源渗透率很高

       深圳是比亚迪的大本营，毫无悬念销量最好的是比亚迪的车型，宋PLUS的销量接近1500辆，而特斯拉Model Y销量也接近1000辆。深圳的汽车消费新能源渗透率比较高，销路较好的几乎都是新能源车型，比如AION S、比亚迪汉、极氪001、理想L7+8+9等，豪华车方面，奔驰、宝马的销量明显高于奥迪。

沈阳：汽车消费相对低迷

       沈阳虽然盛产宝马，但当地的汽车消费水平却相对低迷，各细分市场车型的销量都处于较低水平，主力车型为日系的A级轿车，如月销量最高的是轩逸，销量为446辆，特斯拉Model Y销量为338辆。B级车雅阁销量最大，为304辆，豪华品牌奥迪A6L的销量最大，为261辆。

长春：新能源车没有市场

        长春是一汽的根据地，它应该是汽车消费最具有地域特色的城市。在2月份的销量统计中，排名靠前的几乎全是一汽制造。销量最大的是揽巡，月销量为1022辆，然后是揽境，销量为830辆，紧随其后的不是大众车型就是奥迪车型，以及红旗车型。日系的销量极低，美系车型更是不见踪影。长春车市还有一个最大的特点，就是新能源车型几乎没有市场，这只能说明现在的新能源车并不能满足这种高寒地带的使用需求。

武汉：A级车是消费主力

       从统计数据看，武汉消费者并不看好本地产的车型。2月份武汉销量最高的车型是特斯拉Model Y，销量为844辆，销量第二的是宏光MINIEV，销量为792辆，第三是比亚迪宋PLUS，销量为459辆。武汉人民的消费以经济实用为主，经济型的A级轿车和紧凑型SUV是消费的主力。豪华车消费也不算积极，销量最大的奔驰C级的月销量也只有233辆。

成都：各个细分市场很均衡

        成都算是一个新晋的汽车工业城市，有大众、吉利、沃尔沃等品牌的制造工厂。2月份成都车市销量最大的车型也是特斯拉Model Y，销量为941辆，其次是朗逸和捷达VA3，两款车的月销量都在800辆以上。成都人的消费比较包容和多元化，各个细分市场相对都比较均衡，豪华车市场也比较活跃，BBA的各车系的销量也比较平均和稳定。不过统计数据显示，日系在成都市场并不活跃，销量远低于大众和自主品牌。

重庆：长安系总量占优势

       重庆也算是老牌的汽车工业基地，有长安、马自达、福特、东风小康等车企。在重庆人民的汽车消费中，特斯拉Model Y在2月份卖了564辆，AION S卖了513辆，而本地产的长安系列产品则在总量上占据了优势，长安的CS系列、UNI系列产品都有不错的销量，而比亚迪也有不错的表现，尤其是宋PLUS的月销量接近500辆，此外，大众系车型也很受重庆人民喜爱，朗逸的月销量在400辆左右，帕萨特的销量有360辆，远高于日系同级竞品。豪华车方面，奔驰在重庆的销量要高于奥迪和宝马。

       本文来自易车号作者Car路里，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       好了，关于“汽车城”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“汽车城”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。