最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“一汽奔腾汽车空调制热慢”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.为什么用空调制热时,空调要等很久才出热风?

2.汽车空调不制热什么原因

3.空调制热太慢怎么办？

为什么用空调制热时,空调要等很久才出热风?

       为什么用空调制热时,空调要等很久才出热风?

        空调在制热时，内机有几分钟的延时启动，目的就是在冬季刚开机时避免吹出凉风，在内机的盘管上温度达到一定数值时，内机的风扇就会启动的，吹出热风。

        空调制热有两种方式，一种电加热，室外机不用启动；另外一种是利用制冷剂（氟氯昂）制热。第一种制热原理就像某些电暖器的发热原理。就是通过电热管的加热，直接将电能转化为热能，电热管加热后通过热传递将附近空气温度提高，再转送到室外，这种加热方式效率较高，但一般用于柜机等功率较大的单体空调上，这种加热方式的空调机一般称为电辅热泵型空调机。

        您好，在着车10分钟左右就有热风出来了，您可以看水温表，水温表越高越暖！汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

        等水温到2个以上 直接开风不用开AC都可以，水温不上去你开空调也没效果

        这个问题不单是海尔，所有空调制热时启动所需时间都比制冷时的启动时间长。原理很简单：因为制热功率远大于制冷功率，所需的启动电流也要大得多（通常达到10A以上）；为了保障操作者人身安全，空调机采用了弱电流控制强电流的机制。我们按下按钮启动装置之后，实际上只是对电脑板下达了一个开机指令（这个电流是非常小的，大约跟两节5号电池的电压电流相当，对人体没有伤害），电脑板接到指令后会对主机里的两个（或多个）巨型电容进行充电（启动慢的主要原因就是电容充电时间巨长，而且各厂家为降低成本，多半都是采用最便宜的电解电容，个头通常都有易拉罐那么大个儿）。当电解电容充电达到设定值后就会触发继电器或电磁阀吸合，制热的开关电路才能联通，机器才真正运转起来。

        滤网看看脏不脏，如果不脏就是正常的，制热要等风到一定温度才会吹出来，这是空调防冷风设定

        很高兴为您解答：

        需要预热，如果等一段时间还不吹风，可能风机卡轴，或者管温探头问题导致不能正常开风机

        希望我的回答对您有帮助，纯手打答案，绝非软体回答，欢迎随手采纳以为鼓励，祝您幸福！

        这是正常现象，为了防止空调吹冷风必须等到蒸发器温度升高才吹风，这个过程需要一会时间，所以空调要等一会才会吹出热风。

        1、空调在制热时，室内风扇要过一段时间才能启动，吹出热风。

        2、这是因为空调制热需要一定的时间，如果在达不到一定温度，就启动风扇时，这时人会感到风很凉，这叫空调防冷风功能。

        制热开始风小，过一会就正常了

        一般不可能是空调机械故障，多是保养不良造成蒸发器内灰尘太多引起。灰尘多造成排风孔太小，热对流速度较小，就降低了制冷剂散热效率，所以要及时清洗蒸发器，这样不但能提高散热效率，还可以提高制冷剂的工作效率，提高制冷速度与力度。

        汽车空调保养的四种方法：

        一：全面检查空调。

        夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。

        二：注意空调的清洗。

        有些新手总是要等到空调效果不好时，才想起清洗空调，这是不对的。应该做到的空调滤清器要定期更换，因为北京春天沙尘较多，柳絮飘飞，这些都会沾在滤清器上，容易滋长细菌，使空调产生霉味，另外，冷凝器也要定时清洗，而且要将水箱拆下来，清洗才能彻底。

        三：停车后，先不要关空调。

        车主到达目的地后，一般都是关上空调车门后就直接离开。与秋冬季节不同，炎热的夏季里，车内外的巨大温差会导致空调系统发霉，进而滋生霉菌。因此车主应在到达目的地之前几分钟关掉冷气，开启自然风，使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥，避免霉菌繁殖。

        四：定期开放大风量。

        有的车主因为不喜欢空调开到高挡时发出的噪音，因此很少或从不将空调开到大风量。但是空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来，这是保持空调清洁的一种简单的方法。另外，也要用专用的风道清洗液进行杀菌、清理和除异味。

汽车空调不制热什么原因

       空调制热慢的几种原因：1、如果室外温度很低的话（5℃以下），空调也会出现制热速度慢现象，建议多等一会儿；2、空调蒸发器或冷凝器上积累大量灰尘导致空气无法正常流通进空调，从而影响到空调的吸收和散发热量，建议拆开空调，清理蒸发器、冷凝器上的灰尘。3、空调缺乏氟利昂或泄露，建议找专业的空调维修人员进行处理。~

空调制热太慢怎么办？

       解决方法:冷却液不足也会导致车空不热，加冷却液就好；水泵损坏，导致冷却液循环系统失效，车空无法加热。只需更换水泵。暖风的水箱堵塞，导致发动机内的热水无法在水箱内循环，造成空不制热。只需清除水箱中的热空气。如果散热风扇出现故障，散热风扇在频繁转动的情况下会持续散热，导致水箱内部的冷却液难以升温，从而导致空无法升温。只需检查和修理散热器风扇。此外，汽车的暖风使用鼓风机将小暖风罐的热量吹进驾驶室。如果风量不足或者冷热风分配不好，小暖风槽的热量散发不出来，暖风的温度也不会上升。汽车取暖小贴士:1。冬天车自身温度低，一般1分钟左右就开始预热。低速行驶一段时间后，水温和油温会慢慢上升。当冷却液温度上升到80度左右，此时可以开启空。这个过程根据车型和地区温度的不同而不同。2.如果过早打开car空开关，鼓风机会不断带走冷却液温度，发动机只能加大喷油量，提高发动机温度，这样会导致燃油经济性差，发动机燃烧不充分，特别是空的调制加热速度慢，久而久之会出现发动机寿命缩短、磨损加速、积碳等一系列问题。

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       2、蒸发器、冷凝器尘垢太厚，也会降低换热效果，导致制热能力下降，耗电量增加；制热温度设定过低。而空调房间门缝、墙洞未堵死，或是开窗开门频繁，造成室内热量流失等都会是无意间造成空调制暖不强劲的原因。

       3、冷暖型空调分热泵型、热泵辅助电热型和电热型三种产品，在制热量相等条件下，前两种耗电比第三种约小一半，考虑到供电容量和用电费用，现在的家庭普遍选择前两类空调，但应注意它们的使用条件，前两种只适用于-5度以上的环境下，显然对北方地区不适用。

       好了，关于“一汽奔腾汽车空调制热慢”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“一汽奔腾汽车空调制热慢”，并从我的解答中获得一些启示。