大家好，今天我将为大家介绍一下关于荣威550超值版的问题。为了更好地理解这个问题，我对相关资料进行了归纳整理，现在让我们一起来看看吧。

1.2012款荣威550

2.想买荣威550，但看到好多负面的评价说没什么大毛病但小毛病太多，有点迷惑求高人指点荣威550到底怎么样

3.荣威550S 1.8DVVT 手动 超值版 2012款怎么样？各项性能及有无缺陷？谢谢

4.索八低配和荣威550超值版哪个好点，油耗方面，安全方面，纠结中

2012款荣威550

       1、转向灯的位置变化了，改到耳朵上去了，而且耳朵（后视镜）变大了，还蛮好看的。

       2、

       配置方面，2012款荣威550全系增配大灯高度调节。1.8超值版以上车型新增了后排出风口以及扶手箱制冷功能。1.8超值版还采用了合金轮毂。1.8最低配两款车新增泊车声音报警提示以及眼镜盒、座椅后的地图袋等方便配置，也使这些配置成为全系标配。

       3、1.8T入门级两款车型新增内后视镜自动防炫目、雨量感应以及自动大灯功能，使这三个配置成为1.8T车型的标配。1.8T车型还新增了空调负离子功能。

       我个人觉得变化不大，但LP很后悔买早了，因为她特别喜欢转向灯在耳朵上，他说比较好看。

       希望对你有帮助

想买荣威550，但看到好多负面的评价说没什么大毛病但小毛病太多，有点迷惑求高人指点荣威550到底怎么样

       我就是12款550的1.8L超值版车主，12款比10款相比较而言，肯定是要好一些，官方说是改进了26项，但个人认为，除了外观多了一对出风口和转向灯，其他内部其实也没什么大改变，我当时买的是13.78那款，搞车展的时候去买的，便宜了1万2，送了2000元4S店消费卡，抽奖送一套座椅套，说实话，550这款车外观很吸引人，开车去很有身份，内部空间很大，内饰超美，车型很丰满，红色和金色、白色都是很好的颜色，但是，什么车都有毛病的，550也不例外，550有几个显著的毛病，你可能关注久的你也会知道，我开到现在觉的：1、油耗有点小高，我纯市区上下班大约有12个油左右；2、坐在550里驾驶，你会觉的视线不好，只能看清前方，左右视线不好，因为550A柱确实太大，听说这样安全，我觉的可能吧。3、起步耗油，起步很肉，劝你如果买的话买手自一体的，用手动档起步，自动档行驶。4、前面除了放杯子不好放，其他放东西空间还是挺大的。其他就没别的什么了，总之，我开2012款550超值款半年以来，觉的这车油耗有点高之外，其他没什么毛病，我愿意每年多花2000元养自己喜欢的车，我也不是很富的人，我也不是追求赛车激情的人，我觉的这样就刚刚好了，这是我的个人意见，我也不是什么车托，望采纳！

荣威550S 1.8DVVT 手动 超值版 2012款怎么样？各项性能及有无缺陷？谢谢

       我的用车体会是小毛病是看个人的体验了。不影响使用，在自己的耐受范围内，就不叫毛病，小毛病就是给挑剔的人找出来的。我的550超值版开了两个月，2500公里，没有感觉到什么不妥，当然如果10多万的车要和中高级车比享受，小毛病就太多了，但是和价位的车比，550超太多了。它可以和20多万的低配车媲美。唯一不足油耗 现在是市区11左右，但毕竟1.8吨的车身在那儿呢，开着安心，结实啊！

索八低配和荣威550超值版哪个好点，油耗方面，安全方面，纠结中

       还是不错的·造型时尚，科技感强，空间在同级别中比较充裕。油耗较高，自动的大概13个左右。内饰华丽，但用料和做工不上档次，车身异响排气管生锈之类小毛病较多。安全坚固，配置丰富，但作为国产自主品牌价格较高，荣威是上海汽车消化英国罗孚技术后自主研发的一款车，不是合资品牌的。1.8T动力不强，主要因为变速箱和发动机不匹配，但绝对够用

       漂亮,性价比好,空间大,很有派头

       索八的北京4s店很多，可以电话联系预约索八试驾，加速、换档、过弯道、50、100，将速度控制在100km/h左右，此时变速箱落在6挡，转速不到2000rpm，室内的噪音仍控制在良好范围之内，减震系统将多余的震动吸收，处于最舒适的巡航状态。外观时尚、提速好、平稳性好、乘坐舒适，真是一辆不错的车啊！两次邂逅，给我留下了很好的印象。

       好了，今天关于“荣威550超值版”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“荣威550超值版”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。