作为起亚k7话题的专家，我对这个问题集合感到非常兴奋。我会按顺序逐一回答每个问题，并尽量提供全面而准确的信息，以便为大家带来更多的启发和思考。
1.起亚k7的动力
2.韩版“玛莎”曝光！V6配8AT，气势不输奥迪A6L，下半年上市
3.全新起亚K7亮相国外获赞无数，神似玛莎拉蒂，外观不输雷克萨斯ES
4.标致是k7的是什么车?
5.标志k7是什么车
6.全新起亚K7曝光！比亚洲龙漂亮，搭V6引擎，或下半年量产
起亚k7的动力
现款K7使用了三款发动机，全部带有缸内直喷技术，低配版本搭载的是一款2.4升直列4缸汽油发动机，相信这款车型会占据最大销量。此外还有3.0升和3.3升两款V6发动机可以选择。目前国内在售的K7均为普通直列4缸发动机。最大马力只有180匹。而新款搭载的4缸发动机将有201匹马力。韩版“玛莎”曝光！V6配8AT，气势不输奥迪A6L，下半年上市
说实话这两年合资汽车市场上，只有德系和日系品牌能够稳定立足了，在前几年市场上非常风光的韩系、美系车企，局面是愈发的尴尬，还是让人觉得有点可惜的，毕竟像现代、起亚、雪佛兰、别克等品牌，都是底蕴很深厚的，而今天咱介绍的这款车型，可以说在市场上亮相后吸引了很多消费者的眼球，新车不管是气场还是性能，都具备抗衡豪华车型水准。起亚作为一个非常具有代表性的韩系车企，曾经在市场上缔造的K5赢得了无数消费者信赖，可是现在起亚K5已经失去了和主流车型叫板的实力，所以说现在的起亚也是迫切需要实力强大的车型挽回落寞局面，而今天咱介绍的这款全新一代?起亚K7，就有望承担起韩系车翻身的重任了，这款车定位可是要比主流中级车凯美瑞、帕萨特要高一级别，今天咱就来介绍一下这款全新起亚K7，看看它在市场上到底有多强的竞争实力。
起亚K7这款车的定位几乎是和丰田亚洲龙持平的，可是在很多细节处理上，这款车显然是气场更强了，要知道这款车可是被称为韩版的“玛莎”，新车的前脸采用了虎啸式进气格栅设计，内凹的直瀑式格栅和玛莎拉蒂车型有着比较高的相似度，对于年轻消费者来说，整车的魅力确实很大，同时新车两侧的灯组设计也很犀利，内部LED光源的加持，让整车点亮后有着更好的视觉效果，颜值方面不输宝马5系。
空间方面的表现上，全新起亚K7车身长宽高分别为4995/1870/1470mm，车身轴距达到了2855mm，定位为B+级车，乘坐还是非常宽裕的。起亚车型内饰设计一直是短板，不过从全新一代起亚K5开始，家族就已经做出改变了，此次全新起亚K7更是科技感非常的浓厚，新车中控采用软性皮革材质和镀铬饰条点缀，质感有了明显提升，大尺寸液晶中控屏、飞机档杆和旋钮按键等设计，赋予了这款车很好的驾驶乐趣。
动力方面的表现上，全新起亚K7前期上市只搭载3.0L?V6自然吸气发动机，最大输出功率为290马力，峰值扭矩达到343Nm，传动力匹配的是8AT变速箱，另外新车后期还会增加一套油电混合系统，这套混动系统不管性能还是油耗表现，都是更出色的。
作为一款韩系王牌B+级轿车，起亚K7这次可以说是家族全新的突破了，不管是颜值塑造还是实力层面上，都堪称实力悍将了，新车有望在年底量产上市，预计起步价格不超过30万，绝对是很值得期待的车型了。对于这款车型，你是如何看的呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
全新起亚K7亮相国外获赞无数，神似玛莎拉蒂，外观不输雷克萨斯ES
说起韩系车，在国内的发展可以说一波三折，经历了从辉煌鼎盛到落寞，再到如今的缓慢崛起，可见韩系车的生命力还是很顽强的，随着当前新一代换代潮流的到来，韩系车迎来了一次翻身的机会，主打年轻市场的发展理念在当下可谓是非常吃香，曝光的多款新车都得到了国内年轻消费者的青睐，像全新起亚K5、全新索纳塔、全新伊兰特等车型都有着非常高的热度，为上市奠定了良好的基础，而今天咱们要说的是起亚家族曝光的一款旗舰车型——全新起亚K7。提起起亚K7，相信很多懂车的朋友都有印象，早在2011年的时候，起亚K7就以进口的形式进入到国内，只不过当时的命名并不是起亚K7，而是凯尊，刚入华那会表现还算不错，但随着时间的持续，凯尊售价偏高以及品牌力不占优的缺陷暴露无遗，最终在2013年草草收场，退出了国内市场，直到今年，全新起亚K7终于迎来了改款的消息，预计新车将会在下半年上市，并有国产的计划。
颜值作为韩系车最大的优势，深得年轻消费群体的青睐，而此次全新起亚K7在外观打造上有很明显的提升，前脸有着极其惊艳的表现，大尺寸直瀑式的格栅借鉴了玛莎拉蒂的设计，被称为是韩版的“玛莎”，两侧灯组造型很犀利，内部复杂的LED光源营造出了概念的一面，镀铬饰条起到了很好的装饰作用，动感气息得到了提升。
作为一款B+级车，全新起亚K7的尺寸空间表现很突出，长宽高分别为4995/1870/1470mm，轴距为2855mm，近5米的车长优势很明显，气势完全不输奥迪A6L，内部空间非常的敞亮。
全新起亚K7的内饰有着颠覆式的升级，完全改变了此前单调保守的设计，采用了更加高端科幻的语言，营造出了比较强的高级感和科技感，层次感十足的中控布局很简约，但不失档次感，软性皮革材质包裹的面板质感出众，镀铬饰条以及氛围灯的加入营造出了温馨的一面，另外像液晶中控屏、液晶仪表、飞机档杆、运动方向盘等主流配置均有配备，配置非常的齐全，完全达到了豪车的标准。
动力作为起亚K7最大的亮点，海外版搭载的是一台3.0L?V6和2.5L两款自吸发动机，其中3.0L?V6发动机最大功率为290马力，峰值扭矩达到了343Nm，传动力与之匹配的均是8AT变速箱，但值得注意的是，国产版起亚K7只会搭载2.5L发动机，并不会搭载这台V6引擎，以此来顺应当前国内国六政策的实施。
全新起亚K7的表现足以称得上是可圈可点，无论是从高颜值的外观、高端科幻的内饰还是强劲的动力来看，都有着越级般的表现，如果新车能够国产，预计起售价将会在20万-25万之间，这样的价格你是否还满意？
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标致是k7的是什么车?
说到K5，我相信大家都认识它；毕竟早期国内K5才被引入后其销量一直都是占据B级运动市场前几名，虽然这几年里人们开始出现审美疲劳，导致K5整体销量下滑，不过凭借酷似跑车的外观，以及丰富的内饰科技，也让许多年轻人尝到了韩系车的"甜头"。可能很多人并不认识，但是凯尊两个字，对于某些消费者来说可能并不陌生。然而可能你们不知道另外一个事情，那就是K5的亲生哥哥K7，虽然这是海外版车型的叫法，但在国内早期名叫凯尊，并且在2011年凯尊还曾经以进口身份引入到国内，可由于定价上的失败，市场占有率低，所以不到3年凯尊便退出中国市场，此后再无消息。虽然中国市场它是彻彻底底退出了，但是作为韩系中型豪华车的"领头人物"，在海外地区的势力毋庸置疑，而该车在国外也被人称为雷克萨斯ES死敌，在今年年初美国芝加哥车展上，起亚也是正式亮相了全新一代凯尊（K7）车型。并且在经过这么多年的演变，K7整体设计确实有很大进步，三围尺寸也被加到4995mm/1870mm/1470mm，轴距也是标准中型车的长度2855mm。对比丰田亚洲龙以及雷克萨斯ES的三围尺寸，凯尊确实是真正意义上实至名归的中级车，唯独缺点就是轴距上略小于后两者，并且新一代K7整体造型也更加亮眼。
结合整个车头部分来看，整车采用与国内去年所曝光的全新起亚K5，出自同一个设计风格，并且在加上中间一个巨大7边型镀铬装饰，一下子前脸就显得特别有立体感。并且内部采用内凹的直瀑式格栅来填充，个人感觉略有点玛莎拉蒂内味儿，而两侧大灯可谓是这一次K7最大亮点之一，外观造型非常锐利，内部LED光源近似"闪电状"，在结合车头底部区域造型也比较犀利，整体给人一种非常运动且大气通透的感觉。
而新款K7的侧面整体看起来腰线流畅一气呵成，并且从C柱往后采用了小幅度溜背造型，在结合这种多条幅式的大尺寸轮毂造型，我觉得这其实就是一辆来自韩国的雷克萨斯ES。而为了衬托更加高级的感觉，在车窗以及门板下加了一圈镀铬条装饰，总的来看先不说抄袭不抄袭，但我个人感觉确实是get到了用户们真正的需求。层次感也很丰富，贯穿式尾灯、双边双出式排气孔都是流行元素，上翘的小鸭尾也进一步强调了运动气质。总之，从外观方面来看，K7的颜值保持了起亚历来的高水准，很符合消费者的审美喜好。
尾部部分来看就比前脸做的稍显平庸了许多，采用了时下流行的贯穿式尾灯、双边单出的排气设计，而在它的后备箱盖上的小尾翼也让他进一步提升了运动气质。总之就看外观来说全新K7如果引入国内，说不定还能从雷克萨斯ES手上分一杯羹。
而全新K7的内饰设计上看起来虽然还是一股子浓浓K5味儿，但是在整体的豪华气质绝对是要比K5更好。首先材质方面采用了大面积的软皮以及麂皮，并且在细节处搭配上了镀铬饰条以及少许木纹材质。而中控台造型层次感也是很丰富，中控大屏、以及全液晶仪表都能一个不落下。并且在空调出风口位置采用了少量近似钢琴烤漆的工艺，可以说这一辆车内饰无论是哪个地方，都能看得出来厂家的别有用心。
至于动力系统，新款K7将搭载3.3LV6自然吸气发动机，最大马力可达290匹，最大扭矩343牛米，传动系统将匹配8挡手自一体变速器。如果你觉得3.3大自吸排量养着吃力，K7还提供用户第二套选择方案，那就是采取更低排量的2.5L自然吸气版本，后续还讲提供3.0L版本应该也会继续提供，同时它还会推出插混版本，选择性很丰富。
写在最后：
这样看来，全新K7已经完全具备跟同级竞争的硬实力了，凭借帅气且运动的外观以及较为豪华的内饰设计，如果引入国内，我想并不会再一次上演当年凯尊坐"冷板凳"事件发生。同时动力上还配有3.3L?V6自然吸气发动机，这在小排量涡轮盛行的时代，除马自达以外，起亚K7是第一个坚持使用自然吸气发动机，虽然油耗表现肯定不如前者好，但动力上你将会带来更线性的体验，并且为了结合该价位的用户需求，毫无疑问自然吸气才是王道，你觉得呢？欢迎下方留言并评论。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
标志k7是什么车
标致是k7的是起亚k7汽车。2009年11月份，K7在韩国正式上市，共选用了3.5升、2.7升和2.4升三个排量的发动机。另外，VG将会在2010年北京国际车展上，正式与国内消费者见面，上市日期则定在了2010年6月份。
先期仅向中国市场投放搭载2.4升排量发动机的车型。韩方负责人同时也表示，在2011年将会向中国市场投放搭载3.0升和3.5升两款发动机的车型。
扩展资料：
起亚K7曾以凯尊的身份在华销售，是起亚最豪华的车型之一。全新的起亚K7采用了起亚家族凹陷式进气格栅，这让镀铬竖条显得更加立体，车尾则独树一帜的使用了阵列式贯穿尾灯。
全新K7参考奔驰内饰，中控台使用了大量的钢琴烤漆按键，木质材料与镀铬装饰的使用也增加了不少质感。中控大屏中附带有车联网服务，可以在车内控制家用电器设备。
起亚K7是第一台使用现代起亚集团配备SmartStream2.5L发动机的车型，其最大功率146kw。这台发动机配备有间接喷射与缸内直喷两套燃油喷射系统，能根据不同工况来调整发动机功率。
百度百科——起亚k7
全新起亚K7曝光！比亚洲龙漂亮，搭V6引擎，或下半年量产
标志k7是 起亚 k7汽车，即起亚 凯尊 （ 查成交价 | 车型详解 ）。现款K7使用了三款发动机，全部带有缸内直喷技术，低配版本搭载的是一款2.4升直列4缸汽油发动机。起亚k7内饰方面中控台更往外突出，立体感更强，同时中央大屏幕下方还有一个石英钟，增加了内饰的豪华感。
起亚 新凯 尊配备大尺寸前脸格栅设计，扁平的三角形前大灯以及带雾灯的侧进气口，而保险杠下部的进气口基本沿用了现款车型的设计。
内饰方面，新款K7的变化同样令人耳目一新，中控台采用了木纹与黑色钢琴漆饰板相搭的组合，看上去更显质感，中控屏尺寸也升级到了12.3英寸，下方是横向空调出风口，空调控制区域依旧采用了传统的物理按键式，但搭配黑色的钢琴烤漆面板，看起来还是比较显档次的。
动力方面，新车提供2.5L和3.0L汽油发动机以及混合动力车型供选择。
（图/文/摄： 李水清） @2019
在买车方面，随着近几年消费水平的提高，越来越多的人把目光都放到了中高端市场，尽管当前的亲民市场仍是市场的主流，但在未来，中高端市场一定会有更大的发展空间，能够满足消费者更高的需求，为此，很多的合资品牌都加入到了中高端市场的竞争中来，而今天咱们要说的是大家期待已久的一款韩系新车——起亚K7，该车的定位要比起亚K5还要高端，算是起亚家族最旗舰的轿车了。说起起亚K7，或许你没有什么印象，但对于凯尊，相信很多人都有所了解，实际上起亚K7和凯尊是同一款车，只不过命名不同罢了，作为曾经进口入华的一款高端韩系车，凯尊在国内的“生存”时间并不长，偏高的售价很难让国人接受，最终因市场表现的惨淡无奈退市，而此次全新起亚K7的发布可以说是起亚家族的一次巅峰之作，外观、内饰、动力等方面的提升展现出了极强的竞争力，将会对亚洲龙、金牛座等B+级车型造成很大的威胁，预计新车将会在今年下半年量产，并有望国产。
外观可以说是韩系车最大的优势，这点在全新起亚K7上有突出的表现，新车在设计上采用了家族最新的设计理念，彰显出了极强的年轻动感气息，前脸的造型很激进，酷似玛莎拉蒂的直瀑式进气格栅很高级，因此被网友称为是“小玛莎”，羽翼式LED大灯组造型很犀利，细长的造型带来了视觉上的冲击，比亚洲龙漂亮很多。
尺寸方面，全新起亚K7的长宽高分别为4995/1870/1470mm，轴距为2855mm，从参数来看，达到了B+级的主流水准，有着非常出色的空间表现，修长的车身看上去很气派，气势上完全不输奥迪A6L、宝马5系，流畅的线条搭配上多幅式大尺寸轮毂显得很动感，上翘的小鸭尾、贯穿式尾灯、双边镀铬尾排都非常的吸睛，增添了时尚气息，迎合了年轻消费群体的审美需求。
内饰方面，全新起亚K7有着颠覆式的变化，打破了此前传统保守的设计语言，采用了时尚年轻的风格布局，中控面板采用的是软性皮质材料覆盖，少量镀铬饰条以及钢琴烤漆的装饰起到了很好的效果，氛围的营造上时尚动感了很多，同时科技感的营造也是很到位，大尺寸的中控屏、液晶仪表均不会缺席，同时飞机档杆、旋钮按键等高端配置的加入增加了档次感，表现丝毫不输BBA等豪车。
全新起亚K7在动力的打造上很强劲，预计将会搭载一台3.3L?V6的大排量自然吸气发动机，传动力与之匹配的是8AT变速箱，最大功率为290马力，峰值扭矩达到了343Nm，满足了国六排放标准，另外还配有一套油电混合系统，由2.5L发动机+电动机组成，有着出色的燃油效率。
不得不说，全新起亚K7的表现很出色，在与亚洲龙、金牛座等车型的竞争中完全不处于下风，展现出了强劲是市场竞争力，关于起亚K7，你觉得能火吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，今天关于“起亚k7”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“起亚k7”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。
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