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1.雷诺汽车是合资车吗(雷诺是合资车还是国产车)

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雷诺汽车是合资车吗(雷诺是合资车还是国产车)

       雷诺汽车是合资车吗(雷诺是合资车还是国产车)

       雷诺汽车是合资车,其生产的车辆种类有赛车、小型车、中型车、休旅车和大型车。以2019款雷诺e诺为例,其属于小型suv,车身尺寸是:长3735mm、宽1579mm、高1484mm,轴距为2423mm,整备质量为921kg。2019款雷诺e诺前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架,其搭载了永磁电动机,最大功率是33kw,最大扭矩是125nm,与其匹配的是1挡固定齿比变速箱。

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       雷诺是一个很多人通过赛车了解的品牌。事实上,作为法国第二大汽车公司,雷诺有着非常悠久的品牌历史。雷诺进入中国还不算太晚,但是如果从销量来看,雷诺在合资品牌中的销量已经低到不能再低了。接下来我们先简单了解一下雷诺品牌的历史,然后再来看看雷诺汽车怎么样。谁在驾驶雷诺汽车?这些网友更关心的是。

        雷诺品牌于1898年由Louis 、里诺。雷诺车标为四菱形图案,象征雷诺三兄弟与汽车工业的融合,预示着雷诺可以在无限的四维空中竞争、生存和发展。

        历史悠久的汽车厂商都会经历那个战争时代。第一次世界大战期间,雷诺不仅生产汽车,还为军队生产弹药、坦克和飞机,因此赚了不少战争钱。然而二战期间,法国被德军占领,雷诺公司也历经风雨。最后,战争结束后,公司被国家收归国有。

        1946年,这款紧凑型车迅速成为市场上最畅销的车型之一。直到1961年停产,雷诺4CV的产量超过115万辆,成为法国第一款销量突破百万的车型。

        1999年,雷诺与日本汽车巨头日产达成协议,成立雷诺-日产汽车联盟。雷诺也因此成为日产的最大股东。雷诺首席执行官卡洛斯-米德多特(Carlos 、);戈恩也进入日产成为全球仅有的两家汽车巨头的CEO,然后通过整合业务和推出新产品使日产扭亏为盈。卡洛斯拯救日产的故事在日本也有很大影响。他被视为日产的救星。

        虽然雷诺早在上世纪90年代就通过商用车涉足中国市场,但直到2013年才与东风汽车合资成立东风雷诺。

        目前东风雷诺只有两款双子星车型在售,分别是 科雷傲 和科雷傲。在刚刚过去的2017年,东风雷诺年销量突破7.2万辆,其中科雷傲销量最大。

        2018款科雷傲外观变化不大,只是在细节上做了一些调整。大量镀铬饰条的使用让科雷傲感觉很有力量。动力方面,科雷傲基于日产琦君平台,其动力系统与琦君如出一辙。采用2.0L和2.5L两种动力系统匹配模拟7速CVT变速箱。售价17.98万-26.98万。

        因为雷诺和日产结盟,所以两者之间有很多共享平台。比如上面提到的科雷傲是基于日产琦君平台,而科雷傲应该是基于日产逍客平台。总的来说,雷诺现在是日产车,披着法国车的皮。不要太担心质量。目前车质网对两款双子星车型故障的投诉不多,但也不少。

        所以开雷诺的人都对雷诺的设计和调校感兴趣。毕竟法国车的外观真的很漂亮。比如雷诺进口的 梅甘娜 车型,绝对是回头率很高的车。底盘调校和操控性是法国车的一大特色。毕竟人家在赛车领域获奖无数。

        @2019

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