丰田汉兰达2023款价格及图片_丰田汉兰达2024款价格及图片

       在下面的时间里,我会通过一些例子和解释详细回答大家关于丰田汉兰达2023款价格及图片的问题。关于丰田汉兰达2023款价格及图片的讨论,我们正式开始。

1.汉兰达23款什么时候出

2.2023款广汽丰田SUV家族上市 C-HR售价15.28-19.28万

3.2023款汉兰达配置参数

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汉兰达23款什么时候出

       2023年于6月25日。广汽丰田正式宣布,其23款全新汉兰达车型将于2023年6月25日正式上市。新车已于6月1日预售,官方预售价格区间为28-37万元。作为换代车型,全新汉兰达在外观上有着明显的变化,并被丰田最新的家族设计语言所取代。前脸飞翼格栅采用波浪式结构装饰,下包围部分为三级布局,两侧有雾灯,比现在的车型精致很多。

2023款广汽丰田SUV家族上市 C-HR售价15.28-19.28万

       那些年我们想买一台SUV市场里的“大块头”,那时价格贵且没几台车能选,要知道像大众途昂这样的车都是在几年前才导入国内的,想要大空间,要么就得是数十万,乃至上百万的豪车,要么就得选日系美系的硬派越野。可如今不一样了,新势力都搞起了高端智能电动,许多有实力的中大型SUV纷纷登场,可选性是丰富了不少。这里我们要推荐和对比的两台“大块头”,一个畅销了十多年的丰田汉兰达(2022款双擎 2.5L 四驱至尊版 7座,售价34.88万元),另一个就是来自新势力的理想L8(2023款 Pro,售价35.98万元)。

       理想L8看上去就会是更年轻的那一位,尽管5080/1995/1800mm的车身是比汉兰达大上了一整圈,可由于车头U型开口与贯穿光带对视觉的拉低,从正面看上去,理想L8反而是要灵巧轻盈一些。不过,从3005mm的轴距中还是能感受到它的庞大,而包括平直的支柱等也让其显得足够挺拔且上档次。

       汉兰达这边则是延续了过去的硬朗作风,并尝试着使用更多带弧度的线条、面板来降低车辆的年纪感,在提供梯形双格栅的同时,前后保险杠包围都足够醒目且宽大,而侧身上我们则能够见到诸多类似于肌肉的线条勾勒,这会让我们想到一些美系豪华SUV。从这个角度来说,4965/1930/1750mm的虽然小一些,但反而会比理想L8显得更有视觉冲击力,不过2850mm的轴距确实要逊色一些。

       尽管汉兰达在迭代中得到了更有设计感的中控布局,但理想L8的座舱创新显然是前者比不上的。理想L8首次使用上了带屏幕的方向盘,双15.7英寸连体屏幕被交给了中控与副驾驶位,换挡由换挡拨杆来完成,而扶手箱的贯穿连接则提供了更多储物功能。

       汉兰达这边没有那么强烈的设计感与科技感,但中控台完成的集中式触控与操作布局,却会让盲操作更加便捷,而相互独立的双12.3英寸液晶屏也并不缺乏科技质感。另外,三区分离的中控装饰结构层次更丰富,视觉上也呈现出了更立体的变化。

       实际上,理想L8在车机方面完成了四屏布局,除了可见的物理三屏外,HUD抬头显示可完成达13.35英寸投射显示,而拥有4G/5G通讯+车联网+高精地图模块的智能座舱SS Pro还将有高通骁龙8155芯片支持,并可进行手势控制,在实时导航、语音交互等环节都更接近于一台智能平板电脑。

       汉兰达这边也是新一代智能车机系统,虽然缺少高精地图、智能座舱芯片等支持,但它却还是覆盖了多功能的语音交互、远程交互等功能,并拥有理想L8不支持的人脸识别,JBL音响虽不像理想L8的杜比全景声那么出彩,可娱乐氛围仍是可以拉满的。

       两款车均实现了L2级辅助驾驶,但理想L8的理想AD Pro拥有更高的智能驾驶水平与高阶能力,而汉兰达的TSS则侧重于主被动安全。有地平线征程5芯片支持的理想AD Pro可实现了部分道路的NOA领航辅助驾驶,包括多场景自动泊车、远程召唤也均可实现;而汉兰达除了拥有额外的膝部气囊外,也实现带车道居中的全速自适应巡航,不过,它无法在变道等环节实现晋升了。

       其它配置上,两款车型的座椅与方向盘上都能找到真皮,也都在三排座舱里实现了多区独立空调、后隐私玻璃的覆盖,并实现了电动尾门感应开启。但显然,拥有三排电动调节/加热与前两排通风/按摩的理想L8要更豪华,256色氛围灯、分段天窗与双排隔音玻璃也更实在。

       动力方面,理想L8以1.5T增程器为核心,通过最大功率为330kW、最大扭矩为620N·m的双电机,实现了电动四驱,既可在5.5秒内破百,也能保有210km的CLTC纯电续航与7.7L/100km的最低荷电油耗。而汉兰达则有THS以2.5L发动机为核心的油电混动系统,配合E-CVT无级变速、双电机与镍氢电池,组成的电动四驱系统综合功率达183kW,而NEDC综合油耗可保持在5.8L/100km。

       底盘方面,理想L8的双叉臂+五连杆自然是规格更高的那一位,而汉兰达也在搭载前麦弗逊式独立悬架的同时,为后桥加入了丰田特有E型结构的双叉臂。不过,由于空气悬架系统的存在,理想L8在综合动态驾驶反馈中还是表现得更全面一些。

写在最后

       理想L8作为理想ONE的换代产品,从座舱的舒适性到用车的智能程度都可见一斑,增程式电动则带给了它比较出色综合续航能力;而汉兰达这便虽然配置规格与智能性都远不如理想L8,但它在空间能力方面仍值得肯定,而且它也有了品牌新一代智能互联与TSS安全套件的加持,这样的升级动作也能继续为其稳住固有粉丝群体。而若是要在二者中取其一,我们还是更推荐油耗更低、功能也更全面的理想L8,更况且它还有更个性时尚的长相,不是吗?

       本文所用配图为上“理想L8”、下“丰田汉兰达”

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2023款汉兰达配置参数

       易车讯 日前,我们从官方渠道获悉,2023款广汽丰田SUV家族上市,围绕智能驾驶辅助系统、智能座舱、智能互联三大智能化技术大升级,全面提升智能化驾乘体验。

       2023款广汽丰田SUV家族实现了10.25英寸触摸屏娱乐系统的准标配;丰田全球最新的智行安全套装TSS 3.0也率先在2023款锋兰达上搭载,后续还将陆续全面搭载到所有车型上。不仅如此,还新增了汉兰达骑士版、锋兰达运动版、威飒科技版三个定制化车型版本。

汉兰达推出骑士版,并迎来OTA升级

       全新第四代汉兰达在3月4日推出了骑士版车型,市场建议零售价33.18万元,为追求高颜值、个性化的“大汉”粉们带来量身定制的全新选择。骑士版配有专属的酷黑骑士套件,外观看起来更加硬朗、也更具运动气质,由内而外散发出酷炫的黑武士强大气场,进一步展现汉兰达的“力量型绅士”魅力。与此同时,全新第四代汉兰达也迎来了T-SMART智能座舱的OTA升级,持续提升智能化体验。

       威兰达迎来中期改款

       中期改款威兰达新增了钛辉银车色及米白色内饰,全系标配分段式全景天窗及车顶行李架,并搭载12.3英寸全液晶数字仪表盘和新一代10.25英寸触摸屏娱乐系统。尊贵版车型还追加10英寸HUD抬头显示系统,可实现三屏联动。

       中期改款后的威兰达依然提供2.0L 自然吸气、2.5L 智能电混双擎、2.5L 插电式双擎混动三种动力,以及 DTC 智能四驱、DTV 动态矢量四驱、E-FOUR 电子四驱三种四驱系统,共14个配置版本,为消费者提供更丰富的车型选择。

       锋兰达新增运动版车型

       2023款锋兰达市场建议零售价12.58-16.98万元,焕新升级了T-PILOT智能驾驶辅助系统,主销版本全面率先搭载TSS 3.0智行安全套装,实现准L3级自动驾驶水平,并且配置升级不加价,再次将13万级SUV智能价值感拉满。

       TSS 3.0以“不容出错的智能驾驶”为目标开发,大幅升级各类传感器数量及性能,并采用Ai算法,拥有更强大的感知和预判能力。对原有的PCS预碰撞安全系统(带前方行人识别)、DRCC动态雷达巡航控制系统(带全速域跟车功能)、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统进行了升级强化。除此之外,还新增了世界首创的PDA预判式主动驾驶辅助系统、世界首创的EDSS紧急驾驶停止系统以及RSA道路标识识别辅助系统。

       2023款锋兰达还推出了运动版车型,带来了专属外观、内饰,为年轻消费者提供定制化、专属化的车型选择。外观提供动感环绕式车身同色包围,配备了高亮黑前格栅、后保险杠套件以及亮银色金属质感饰条。内饰采用了雷克萨斯同款栗色内饰及运动风格座椅。?

       威飒新增科技版,智能升级加量不加价

       2023款威飒市场建议零售价21.68-30.38万元,新增了科技版车型,外观上采用了COLOR BUMPER与车身同色的包围套件,并配备数字钥匙、PVM全景监控系统、HUD抬头显示系统、三屏联动智能显示及12.3英寸全液晶数字仪表盘等丰富科技配置。同时,豪华版以上配置版本也增配了一系列智能化装备,全系智能新豪华体验再升级。

       C-HR配置升级

       2023款C-HR市场建议零售价15.28-19.28万元,全系标配新一代10.25英寸触摸屏娱乐系统,C-HR双擎尊贵版追加自动折叠、加热外后视镜,汽油版仪表升级为7英寸彩色多功能信息显示屏。

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       2023款汉兰达将会搭载2.4T四缸发动机,替代现有的3.5LV6发动机。

       整体外观没有太大变化,细节处理更加精致,采用了家族最新设计风格,密集排列的飞翼式进气格栅,在视觉上给人的感觉更加硬派霸气。两侧大灯造型非常犀利,进行了熏黑处理,取消了贯穿式的灯带,采用了镀铬饰条从丰田logo中间穿过,连接了两侧大灯。

       车头底部采用贯穿式包围挡板装饰,两边是小尺寸的导流槽,内部是雾灯,前唇部分的银灰色防擦板,这也是汉兰达对于运动感最后的倔强。

车型特点

       2023款欧版汉兰达立体感很强,四周轮眉略微向外凸起,熏黑的轮眉搭配20英寸轮圈造型运动范十足,尾部没有变化,依然饱满圆滑。欧版汉兰达将会搭载全新2.4升涡轮增压发动机,替代之前的3.5L自然吸气V6发动机,最大功率达到了198千瓦,峰值扭矩则在419牛·米左右。

       丰田汉兰达在欧洲市场还推出2023款汉兰达混动版车型,该系统使用2.5L阿特金森循环汽油发动机,前后分别搭载驱动电动机,该系统的额定输出功率为248马力。美版率先采用了2.4T版本,替代了3.5L版本,紧接着欧版也采用2.4T涡轮增压发动机,应该是主流方向。

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