在接下来的时间里，我将尽力回答大家关于哈佛m2怎么样的问题，希望我的解答能够给大家带来一些思考。关于哈佛m2怎么样的话题，我们开始讲解吧。

1.长城酷熊与m2如何

2.我想问下长安CX20和长城哈弗M2那款车好一点，请大家帮忙分析一下，谢谢，

3.长城哈弗m2车省油吗?

长城酷熊与m2如何

       它由一台1.5L全铝VVT发动机驱动，该发动机已在早期应用于长城。77kw的最大功率和138Nm的最大扭矩，驱动酷熊厚重的车身毫不费力。发动机的动力储备在2500r/min开始明显，直到4000r/min，始终能够保持充足的扭矩输出，让酷熊在满载4人爬坡的时候感觉毫不费力。哈弗M2的“心脏”是长城汽车自主研发的GW4G15发动机。这款发动机采用双顶置凸轮轴(DOHC)和可变气门正时(VVT)技术，可输出77千瓦/6000转/分，峰值扭矩138牛·米/4200转/分。与发动机匹配的依然是5速手动变速箱。这对组合早就在眼花缭乱中为我们所熟知，搭配也相对成熟。发动机舱是厚隔音棉做的，怠速进入车内的噪音低，长城哈弗M2车内震动也不大。长城熊和哈佛的区别m2:1。外观:光看外表很难给酷熊一个准确的定义。像MPV车型，但显然不够大，又像面包车，但它长长的“鼻子”已经把它归为轿车了。方正的车身和厚实的前脸，它更像是一辆MPV与SUV结合后尺寸缩小的产物。它另类又充满个性，就像它的名字“酷”；2.向前看，M2长城采用了更有男子气概的硬派设计。中间是长方形蜂窝状的进气格栅，格栅中间放置了镀铬装饰条。大灯造型类似普拉多，给人一种无拘无束的自由感。保险杠不同于车身的灰色，明显的凸扁造型，保险杠中间开了长方形的进气格栅，使得整个车头的层次感非常明显。圆形雾灯镶嵌在保险杠两侧，中央底部增加了大尺寸防刮板，处处彰显“野性”；3.内饰方面:酷熊的内饰设计以黑色为主，偶尔点缀一些银色装饰条，重在营造“酷”的氛围。圆形的空调出风口和三辐运动型方向盘给宽敞的驾驶舱带来了一些活跃的因素。另外，如果你仔细看，还可以在中控台下部找到AUX音频输入插口。加上方向盘上的音响控制按键，很难想象这只是7万元左右的廉价款；4.长城哈弗M2的前后排座椅采用了黑红两色的布艺座椅，与门板的扶手颜色搭配，看起来很前卫。坐在前排高，身体舒展，视野开阔。它有手动前后调节和靠背调节，可惜不能上下调节。好在坐垫后端倾斜度增大，加强了凉熊的腿部支撑。天窗上有加热真皮座椅。M2改进了车身结构，更接近越野的感觉。车身增加了外包装饰件，更有利于保护车身钣金和油漆不被划伤。就是这样。内饰应该不会有太大变化。这两款车基本都是小型车，但是里面的空间却很惊人。很难相信小型车的空间竟然这么宽敞。它们的轴距基本相似，空间上有所不同，但在外观上，我个人感觉不错。

我想问下长安CX20和长城哈弗M2那款车好一点，请大家帮忙分析一下，谢谢，

       今天小编辑给各位分享哈佛m2怎么样的知识，其中也会对哈弗m2多大排量分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。

       长城哈弗m2怎样？想买

       M2

       挺不错的，实惠的价格，个性的车型，我一直很喜欢，可惜没买，原因不是别的，只是其性价比不高，几年前买这个价格，几年后还是这个价格，配置相比其他的车型就有点落后了。这车城市里开开挺好的，高速可能风噪风阻都有些大，空间很满足，比其炫丽底盘上改的M4要大的多。可惜长城不重视此车，其实盒子车现在除了M3外就只有起亚的秀尔和铃木的一款了，综合起来还是M2合适啊。据说今年年底将上市新款M2，外形略作修改有点山寨路虎，可以考虑等新款入手，相信内饰和配置都会有所改进吧。

       哈弗M2怎么样

       外观：哈弗M2的外观独特个性，时尚复古，比较吸引人的眼球。

       内饰：哈弗M2的内饰简洁大方，整体造型设计与酷熊相似；中控布局设计略显简单，中置仪表较实用；空调制冷效果不错；大部分网友抱怨内饰材质较差，做工一般。

       长城哈弗M2这辆车怎么样？

       朋友，你好。选车时的对比是可以理解哦。长城这些年在SUV做到了国内老大的位置，质量和服务都很不错。特别是从汽车造型设计就可以看出，长城走的是长久路线-舍得花钱花时间来精心酝酿每一部车。而不像国内有些厂家出车速度过快给人感觉不踏实。支持你买长城！

       2012的哈弗M2怎么样?

       M2所说的一切小毛病

       我的车没有体现

       唯一的一点就是M2的风阻太差了

       四方的外形

       成就了非常之大的空间

       但是

       当速度到达100以上的时候

       希望你周围没有车超你

       如超你

       很容易将风挡打出小裂痕

       本人已更新一块风挡400大洋

       M2本人很喜欢

       开起来很容易上手

       驾驶视野好

       提速有点肉肉的

       毕竟1.5

       个人建议

       你如跑长途

       不建议购买

       如果就是代步

       完全胜任

       长城汽车哈弗m2怎么样

       最大优点外观复古、时尚；内饰虽简但实用性高；空间大驾乘相对比较舒适；用料实在网友认为性价比不错。具备一顶的越野能力，满住车主多条件的用车环境。最大缺点不算太强劲发动机功率不足以支撑其扎实的“身体”，启动偏软。重心较高使得急转有侧甩的感觉。同时再高速行驶时受风力影响比较严重。隔音较差，噪音控制不佳。

       长城哈弗M2怎么样？出自动挡了吗？

       长城汽车在国产品牌当中算是不错的，现在生产的都是5档手动，5档自动的还没有生产

       哈弗M2，是长城汽车自主研发的五人座全新概念的紧凑型SUV车型。动力方面，哈弗M2搭载了长城自主研发的GW4G15发动机，哈弗M2采用双顶置凸轮轴、4缸16气门、塑料进气歧管、先进的VVT技术。哈弗M2的最大输出动力为77kW，最大扭矩138N·m，排放方面可达到欧IV标准。分为两驱和四驱的车型。

       10款长城哈弗M2

       1.5L

       豪华版

       1.5L

       6.59万

       5.59-6.59万

       10款长城哈弗M2

       1.5L

       精英版

       1.5L

       6.99万

       6.09-6.99万

       10款长城哈弗M2

       1.5L

       天窗版

       1.5L

       7.99万

       7.09-7.99万

长城哈弗m2车省油吗?

       对于长安的印象，跟楼上的意见差不多。。以前家里拉货用过面包车，先是长安之星、然后是松花江、然后是五菱之光，这三辆车，亲身体会，长安的车问题最多。后来我跟朋友也去看过CX20，感觉很一般，我身高178，坐进去非常挤，而且还是前排，座椅靠背比较平，不太舒服，加上我对它的外观不太喜欢，你不觉得它跟马自达车系很像吗？总是不太喜欢模仿出来的车型，比如海马、比亚迪。。。

       然后说说长城，虽说长城做皮卡出身，但是进军家用车市场之后，普遍反响还可以，实际来说。我一个同事在开M2，我们换过几次车，这车给我的感觉就是：宽敞！外观不用我说了，你能提问肯定是喜欢的。而且我还没发现M2模仿谁，可能是没见过的原因吧。M2内饰做工一般，塑料感比较强，不过对得起它的价格。音响也还行，座椅也算舒服。油耗方面，M2用的1.5VVT发动机，带来的效果是油耗较低，动力有一定损失，因为你可能也知道，VVT是可变气门，随转速自动调整气门开关，这些你可以百度一下，那它带来的弊端就是跑起来有点肉，因为我们开私家车一般也不会猛轰油门，那么转速达不到，进气就达不到太多，这点尤其在小排量发动机上体现比较明显，所以会觉得肉。但是带来的好处就是比较省油，楼上的哥们说酷熊不省，个人感觉百公里7到8个油，如果是市区油耗，算是省了，我的车是1.6的世嘉，百公里油耗不开空调也到9个多了。。非常郁闷。

       再说说缺点，不知道我看到和感受到的是个体现象还是普遍现象，总之提个醒。最明显的缺点是，脚下的三个踏板轻重差别很大，刹车非常重，要非常用力去踩才行。这是我发现的最明显的一个缺陷，别的都说的过去，毕竟只有6万多的价格，不错了。

       总体来说，推荐M2，希望对你有帮助！

       长城哈弗m2车还蛮省油的：

       1、哈弗M2，是国内第一款时尚复古SUV车型。由被誉为“SUV专家”的自主品牌力量长城汽车历经5年时间自主研制开发，长城汽车最早因为赛弗SUV而声名鹊起，让中国人实现了自己的SUV梦；

       2、外观成功之处在于从后面看去，其很像一台野性味道十足的越野车，隐约之中有些JEEP2500的影子。双色的车身将车辆的视觉中心进一步抬高，四个圆形的尾灯和底部的护板让平整的尾部看起来简洁明快，侧面看去哈弗M2更是笔直规整；

       3、车头的设计则比酷熊更加富有层次感，虎虎生威的大灯比酷熊的眯缝眼看起来更加有力，与其CROSS的风格相互呼应。两个圆形的雾灯镶嵌在保险杠中进一步丰富了前脸的细节，同样，车头底部的银色运动护板也让哈弗M2平添了几分时尚气息。

       百万购车补贴

       好了，今天关于“哈佛m2怎么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“哈佛m2怎么样”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。