一汽丰田卡罗拉2011款

       一汽丰田卡罗拉2011款的今日更新是一个不断变化的过程,它涉及到许多方面。今天,我将与大家分享关于一汽丰田卡罗拉2011款的最新动态,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

1.11年花冠与08年卡罗拉那个更值得买

2.11款卡罗拉点火线圈通病

一汽丰田卡罗拉2011款

11年花冠与08年卡罗拉那个更值得买

       花冠。花冠是日本丰田集团旗下的一款小型车品牌,自诞生以来,COROLLA花冠连续33年夺得日本国内汽车销量冠军。因为花冠是2011年款,要比2008年卡罗拉要新3年,所以2011年款的花冠是更值得买的。卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。自2017年11月发布以来,卡罗拉受到全球消费者关注;如今,这款全球畅销车落户一汽丰田,再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。

11款卡罗拉点火线圈通病

       油耗:卡罗拉的1.8L VVT-i + CVT 肯定要省油,属于舒适省油的配合;速腾的1.6L发动机其实很老了,技术比较陈旧,来自于爱信的6AT变速箱还是很不错的。油耗卡罗拉胜~

       动力:跟上面类似的解释,1.8L的VVT-i,动力完胜速腾1.6L的老发动机。再加上卡罗拉的车身很轻,要比速腾轻59KG左右的。

       安全:这个基本是速腾完胜了,激光焊接,空腔注蜡等技术很早就已经在大众的PQ35平台上应用了,安全性上德系车要比日系车扎实不少。

       外观:仁者见仁、智者见智了,个人喜好不同,不好发表言论。其实这俩车都挺好看。哈~

       空间:不分仲伯吧,卡罗拉貌似内部空间稍好一些。

       质量:这个也实在不好说~ 哪个牌子都有出毛病的时候,嘿嘿~ 德系做工精细,日系小毛病很少。

       个人认为速腾是好车,只是1.6L的陈旧发动机拖了后腿。另外速腾的四连杆独立后悬挂要比卡罗拉的拖拽臂好很多噢~

       总体来说日系车是那种开起来很惬意,家居感很强,没什么小毛病的车。德系整体扎实,安全,给人驾驭机器的感觉。嘿嘿~

       速腾推荐1.4TSI+7速DSG版本,很给力。需要1.6L的话,明锐或者高尔夫也是很好的选择,EA111系列发动机,要比速腾的EA113好不少噢。

       个人拙见,希望能帮到你~ 嘿嘿~

       11款卡罗拉点火线圈通病是由于发动机点火线圈制造问题,导致部分点火线圈内部1级线圈支架尺寸存在偏差。部分一汽丰田卡罗拉、广汽丰田雷凌由于发动机点火线圈制造问题,导致部分点火线圈内部1级线圈支架尺寸存在偏差,极端情况下发动机运行中可能引起1级线圈和中心铁芯发生短路,使得保险丝熔断导致车辆在行驶中熄火,存安全隐患。天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司自3月25日起实施召回。其中,卡罗拉共计162,301辆、雷凌共计161,614辆。

       好了,今天关于“一汽丰田卡罗拉2011款”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“一汽丰田卡罗拉2011款”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。