大家好，今天我想和大家分析一下“吉利嘉吉”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来分析吧。
1.吉利嘉际十大缺点
2.10多万元预算买MPV，这三款值得考虑，空间大、配置足！
3.吉利首款MPV嘉际怎么样
4.吉利嘉际的三种动力配置应该怎样选？三者有什么区别？
5.试驾2021款吉利嘉际：能跑能装，坐着还舒服
6.加量不加价，吉利嘉际L是你移动的“家”
吉利嘉际十大缺点
第三排座椅乘坐感受欠佳、转向手感逻辑不好、变速器并不完善、紧急刹车有不安感、后备箱地台略高、悬挂系统过硬、车载互联故障、影音系统故障、后备厢空间小、配置低。1、第三排座椅乘坐感受欠佳。作为MPV，第三排的舒适度同样重要，嘉际拥有同价位中比较宽敞的纵向空间，座椅本身的靠背、坐垫长度也比较好。但是，第三排座椅高度不够，腿部承托不好，总体上不算好。
2、转向手感逻辑不好。转向整体调校非常轻盈，路感不算清晰，随角度和随速度的回正力矩没有线性的变化，比较沉闷。
3、变速器并不完善。七速双离合器变速器在中低速的平顺性和响应性都表现不错，但在高速状态升档时会有一些拖拽感，不是特别顺畅。
如何判断汽车的火花塞是否需要更换？
1、看发动机能否正常启动。
2、看发动机抖动情况。
3、查看火花塞的电极间隙。
4、 观察颜色。
10多万元预算买MPV，这三款值得考虑，空间大、配置足！
由于成本的限制，价格在十几万元、面向普通消费者的紧凑型MPV很难在各个方面都能像那些动辄三四十万的MPV做到面面俱到，即便是市场表现不错的别克的GL6、广汽传祺的M6，以及吉利嘉际亦是如此。不过，最近吉利对嘉际进行了一次改款，推出了升级的嘉际L。从名字中不难看出，相对老的嘉际，嘉际L最明显的变化就是加长了，而加长的最终目的就是获得更好的内部空间。此外，嘉际L还在设计、动力、智能等方面进行了调整。那么，“取长补短”后的嘉际L是否就成了家用MPV的理想之选呢？我们一起来探究一下。
外观年轻了，比例没有因为加长而失调从官方给出的数据上看，嘉际L的车身长度相比老款增加了120mm，由于2805mm没有发生变化，所以所有长度的增加都集中在行李厢部分。因此，从侧面观察嘉际L，不难看出C柱和D柱之间的距离有明显的增加，但是这种局部尺寸的变化并没有破坏整体侧面比例的协调性，相反，更加修长的车身还给嘉际L带来些许的运动感。
除了尺寸的变化外，侧面还采用了全新造型的轮圈，风格变化不大，再加上尺寸和老款如出一辙，所以也没什么太多值得言表的。
不过，前脸和尾部的变化就值得多说两句了。在前大灯的造型几乎没有发生任何变化的情况下，嘉际L采用了全新造型的进气格栅和保险杠，尽管被一条贯穿式的镀铬装饰条一分为二，但很明显前大灯、进气格栅和下格栅组成了一个X造型，再加上黑色的中网、镀铬饰条点缀的小前唇，以及两侧硕大、造型犀利的辅助进气孔，整个前面的运动气息骤然提升，相比老款略显稳重的前脸，嘉际L显然把目标用户放在了年轻一族。
为了和前脸形成呼应，嘉际L的尾部也略有变化。尾灯的造型更不规则，原来中间的大面积镀铬装饰被一根贯穿式灯带取代，夜晚点亮后效果更好。后保险杠两侧增加了两个装饰孔，尽管装饰作用大于通风作用，但搭配下方贯穿式镀铬装饰条营造出的左右双边单出的排气效果，也给尾部增加了不少运动感。
内饰变化不大，细节提升驾乘体验坐进车内，乍一看嘉际L的内饰设计和老款相比没有非常明显的变化，但细致地对照每个细节便不难发现，还是有所不同的。
首先是方向盘，通过“瘦身”之后，嘉际L的方向盘显然没有老款那么臃肿，减少了大面积镀铬饰条的庸俗感，双色真皮包裹带来了更多的精致感。
透过方向盘是可以选装的、10.25英寸的大尺寸全液晶仪表，相比老的7英寸显示屏，显示效果更加细腻、显示信息更加丰富，而且还与中控屏有更多的互动。中控屏的尺寸没有发生变化，依然是12.3英寸的带鱼屏，但内置的车机系统从之前的GKUI吉客智能生态系统升级为吉利银河OS系统，新系统除了保留了车联网、带路况信息的导航、语音识别控制等基本功能外，还增加了紧急救援呼叫、HiCar手机互联，以及APP远程控制等新功能。
顺着中控台向下看，嘉际L的排挡区域也进行了重新设计，剔除了很多冗余设计，并将挡杆放置在靠近驾驶员一侧，而另一侧则设计了带滑盖的杯架，看上去清爽很多。而在前方新增的储物格内，我们试驾的这台顶配车型还配有无线充电功能，提升了便捷性。
当然，作为一款加长车型，嘉际L内部最核心的变化还是空间。尽管轴距没有任何变化，但对于一款三排六座的MPV车型来说，120mm长度的增加对车内的纵向空间，尤其是第三排腿部和行李厢空间会有明显的改善。那么根据身高180cm的笔者实测，将第二排座椅调整到大概腿部空间一拳的位置（编者注：嘉际L的第二排座椅有非常大的前后调整范围，当调到最后时，笔者的腿部空间达到两拳有余，非常宽敞）后坐进第三排，腿部空间也能达到三指的水平，相对老嘉际而言，乘坐体验有了一定改善。
不过，有一点要吐槽的是，第三排座椅的坐垫过短的问题似乎依然没有得到解决，所以长途乘坐时因为缺少对大腿的支撑，舒适性会有所降低。
1.8T换1.5T，驾乘体验不减，油耗明显降低除了以上变化，嘉际L最大的变化当属动力系统的调整了。老的1.8T发动机完全被全新的1.5T发动机取代，虽然排量上降低了300mL，但性能指标上，1.5T的133kW最大功率和290N·m最大扭矩与1.8T的135kW和300N·m相差无几，这主要是因为1.5T发动机采用了更先进的DVVT技术，使得整体的效率更高。高效的另一个表现就是油耗，由于两台发动机匹配的7挡湿式双离合变速器没有变化，所以它们之间的油耗还是具有可比性的。从官方数据上看，老嘉际的NEDC综合油耗为7.5L/100km，而嘉际L的WLTC综合油耗仅为6.9L/100km，理论上燃油经济性的改善效果还是非常明显的。
因为数据上没有大幅变化，因此嘉际L开起来依然轻巧，起步阶段动力对油门的响应非常积极，而在中低速行驶时，动力也能做到较为持续的输出，在市区道路上偶尔的超车并线，也能让人比较踏实地踩下油门踏板。如果需要更强的动力输出，你还可以将驾驶模式调到运动，虽然没有非常明显的性能的提升，但更高的换挡转速，可以将发动机动力进一步压榨。另外，说到驾驶模式，嘉际L在经济、舒适、运动三种的基础上，新增了一个智能模式，言外之意就是它可以通过主动学习驾驶者的驾驶习惯，输出适应这种驾驶习惯的驾驶模式。或许是试驾的时间过短，笔者倒是没有体验出这个模式带来的好处。
在底盘调校上，嘉际L也表现出对舒适的妥协，无论是转向还是悬架，即便是女性车主，也表现出强烈的友好性，尤其是悬架，对于来自路面上的细碎振动过滤得比较彻底，只要不是大的起伏，还是非常舒适的。
虽然此次升级并没有给吉利嘉际L带来颠覆性的变化，甚至还有一些亟待改进的地方，但不能不承认的是，在这一系列的操作之后，它的很多方面在同级别车中俨然成为了佼佼者，而这些改进对于用户来说，更是花小钱办大事的效果。
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吉利首款MPV嘉际怎么样
随着三胎政策的开放，不少家庭的成员也随之增加。我的堂哥家是个典型的二胎家庭，生了两个小孩，老大和老二只差了2岁，今年下半年老二也即将上小学，家里那辆小轿车就略显拮据了，平常也就凑合，逢年过节还得拉上父母，实在坐不下。清明假期将近，也得带着孩子回家扫墓，于是他就在考虑换车的事情。手头预算在十五万元以内落地，问我有没有什么车型推荐。他说比较想买MPV，主要就是得空间大，舒适一些。之前考虑过五菱凯捷、吉利嘉际，选谁比较好？那么今天阿贵君就来帮他解决这个问题，一起来看看，十多万预算买MPV有哪些车型值得选择。
1.吉利嘉际
官方指导价格：11.98万-14.28万元
车型亮点：动力较强
2022款的吉利嘉际白金版在去年9月份上市，共有3款配置。外形设计上采用的是直瀑式中网，融入镀铬装饰，更加精致。内饰部分，层次感分明，12.3英寸悬浮式中控屏内置了GKUI智联交互系统，在线音乐、在线导航，并且支持京东智能生态智能家居，能够实现车家互联，远程控制。生态净化座舱，拥有PM2.5智能过滤器，负离子发生器等配置。
尺寸方面，吉利嘉际长宽高分别为4706/1909/1690mm，轴距为2805mm，比较中规中矩；采用2+2+2的座椅布局，二排座椅和第一排相似，舒适度还是不错的。
动力部分，吉利嘉际搭载1.8T发动机，最大功率135kW，峰值扭矩300N·m，传动部分匹配模拟8速的CVT变速器。当然，吉利嘉际还推出了PHEV版本，如果预算更足，想要低油耗和绿牌的话，可以考虑吉利嘉际白金款PHEV。
2.传祺M6
官方指导价格：10.98万-15.98万元
车型亮点：空间尺寸大
传祺M6系列目前在售的除了2020年上市M6车型，还有2021年改款的M6 PRO。去年上市时M6 PRO的起售价为12.98万元，而在2022年3月，传祺M6 PRO又新增了一款车型，即售价为11.98万元的270T自动精英版，价格方面便宜了一万元。
新车依然采用展风翼式的外观设计，搭载了7寸液晶屏+10.25英寸一体式大连屏，内置的华为Hicar车载系统，实现智能导航、音乐等功能，手机互联、蓝牙等也均支持。在尺寸部分，传祺M6 PRO长宽高分别为4780/1837/1730（1765）mm，轴距达到2810mm，空间表现同级领先，2+2+3的座椅布局，第二排还给到独立座椅，舒适性有所保证。
动力部分，传祺M6 PRO搭载第三代270T发动机（1.5T），最大功率124kW，峰值扭矩265N·m；传动部分匹配7WDCT或爱信6AT变速器。
3.五菱凯捷 280T
官方指导价格：11.58万-12.58万元
车型亮点：280T高功率发动机、LingOS系统
五菱凯捷开创“大四座”的概念，一上市的时候在魔术空间方面就给到大家不小的惊喜。2022年2月，五菱凯捷280T正式上市，推出两款新车型，主要针对动力和智能系统进行了提升。
五菱凯捷280T采用了五菱自研的LingOS车机系统，可以自定义唤醒词，同时还能进行连续对话，带来出色的语音交互体验。同时新车还能支持全场景OTA升级。而微信位置共享等功能，也让组队自驾游拥有更多可能性。尺寸空间方面，新车长宽高分别为4875/1880/1700毫米，轴距为2800mm，2+2+2的座椅布局，前排运用了人体工程学座椅；二排四向滑跪，进出自由，独立腿托；三排魔术座椅，可以下沉式放倒，实现1514L的超大后备箱空间。
动力部分，五菱凯捷280T采用的1.5T发动机，最大功率达到130kW，峰值扭矩提升至290N·m，匹配模拟8挡的CVT变速器，在动力方面属于同级领先的实力。
以上三款车型均是可以15万元落地，值得选购的MPV车型：吉利嘉际动力较好；传祺M6空间表现出众；五菱凯捷新上市的280T车型动力提升，并搭载LingOS系统。如果有中意的车型，还是建议大家去试乘试驾一下，感受比较真切，更能选择到自己最满意的车型。你更喜欢哪款车呢？欢迎在评论区留言分享。
（文/沉尘；审/凌云众生）
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吉利嘉际的三种动力配置应该怎样选？三者有什么区别？
大家期待的吉利首款MPV嘉际，自推出以来就被很多消费者购买。不仅仅是在面值、内饰、空三大件上，更是在每一个细节上。互联网时代，为了凸显嘉际的优势，增加了技术先进的智能系统，如AEB城市预碰撞系统、新一代77GHZ前毫米波雷达、RCW后碰撞预警功能、倒车侧向安全辅助、行人识别保护、全自动泊车、ACC全速自适应巡航等高科技设备，为车内乘客和车外行人增加了更大的保护措施。它还配备了智能语音系统，你可以说“你好，佳吉，为我做点什么”。它可以控制整车的很多指令，让你在驾驶的时候更有乐趣。外观设计，全身前倾，流畅的线条和浮顶给人一种优雅和运动的感觉。前脸依旧采用家族式波纹进气格栅，V型前脸让整车充满时尚与运动。尺寸方面，4706*1909*1713mm的车身尺寸和2805mm的长轴距相比同级还是相当令人满意的。内饰采用吉利家族风格设计，T型中控台层次分明。整体设计非常年轻，覆盖了大面积的软质材料，用料十足。
动力方面，搭载1.5T三缸和1.8T涡轮增压发动机，匹配6速手动变速箱和7速双离合变速箱，1.5T最大功率130Kw；最大扭矩为255牛·米；；1.8T最大功率135Kw；最大扭矩300N.m，三缸发动机功率1.5T在高承载能力下，发动机产生的振动明显比四缸差很多。因此，选择时建议选择四缸。虽然三缸的动力参数和四缸几乎一样，但四缸应该总是平滑得多。
总结:吉利嘉际虽然是新推出的车型，但是和市面上的同类车型相比，我感觉性价比还是比较高的。就顶装四缸发动机而言，价格在11.48万元左右，拥有最智能的安全系统和科技配置。与许多合资车型相比，使用的材料更实用。我们老百姓买车就需要这种实用模式。
百万购车补贴
试驾2021款吉利嘉际：能跑能装，坐着还舒服
吉利嘉际总体得分3.76分，在其中外型4.0分、室内空间4.0分，车内饰3.9分，舒适度3.8分，配备驱动力3.7分。能看出来实际上各个领域还是比较平衡的，这也是MPV这类车型特性，下面来实际看一下这个车。外型层面，吉利嘉际设计挺有艺术美，进气格栅使用了星辰回纹前格栅设计，算得上之前的水波涟漪的全新升级，两边前大灯根据银白色镀铬装饰条与格珊相接，看起来很有识别度。车体侧边线框很稳，双腰线设计方案营造出一种质感，看起来车体很纤长，合乎MPV的特性精准定位。
车内饰设计有吉祥家族化的设计风格，仪表台选用T型格局，空间布局非常清晰，而且使用了皮层包囊和钢琴烤漆工艺，总体层次感非常好，看起来有现代感。中控屏幕依据车系不一样配置了12.3英尺和10.25英尺二种规格，尽管大小差异，但作用配备都那么齐备，像智能语音识别操纵、车联网平台、OTA更新等服务，全是全系标配的，在这点上嘉际的还很良心。
室内空间层面，吉利嘉际表现的只能算是平淡无奇，在同档次中并没太强的优点。尽管前两行的乘座室内空间较为宽阔，但赶到第三排就非常委屈了，不但座椅高度不足，并且坐椅较为薄弱，对腿部支撑和支撑点不足，人好像蜷曲在房间里，长期搭乘会很累很累。但也不要过于追求，平级中的许多车系，例如五菱凯捷，广汽传祺M6等，也都存在着同样的问题。因此第三排比较适合紧急，和汉兰达，GL8这样的大室内空间MPV或是没得比的。
驱动力层面，吉利嘉际有1.5T，1.5T轻混，1.8T三款驱动力，1.5T驱动力使用的是好多人较为介意的三缸发动机，而且在旅客比较多的前提下会有起步无力，加快乏力的情况，在发展待速等情况下也会带来颤动，对搭乘舒适度有一定影响，因此建议还是选1.8T驱动力比较适合，终究无论是从安全驾驶视角或是搭乘角度来讲，1.5T三缸也不是一个不错的选择。
加量不加价，吉利嘉际L是你移动的“家”
随着经济的发展，普通家庭对于MPV车型的需求日益增加。其空间大，乘坐舒适度优秀，储物能力强等特点也被更多的消费者所认可。而吉利嘉际就是国产十万级MPV车型中，亮点颇多的精品车型。它主打时尚外观、配置丰富且能够给用户提供优秀的乘坐体验。日前，车图腾试驾了2021款吉利嘉际，来看看新款的车型又有哪些升级和硬实力。
造型不那么传统的MPV
初看吉利嘉际，很容易被其时尚的外观所吸引。有别于传统的MPV车型，?吉利嘉际在造型上摒弃了方方正正的设计，将时尚和简约的设计元素融入其中，营造出了轻松惬意的视觉效果。
新车前脸除了吉利标志性的家族式设计语言，也换装了最新的黑色logo，整体显得更加大气。
新车的侧面造型相较于上一代车型没有太多变化，长宽高尺寸依旧是4706mm、1909mm和1690mm，轴距达到了2805mm，在同级车型中有着很大的优势。
新车尾部依旧是简约风格，层次感十足。中间的长条形镀铬饰条和两侧的尾灯相结合，也显得很有辨识度。
内饰简约但不失质感
新车内部主打简约风格，中控部分配备了一块12.3英寸的悬浮显示屏，显示效果清晰，触控反馈良好。其内置了GKUI系统，支持语音交互和车联网等功能。方向盘采用了三幅式设计，皮质包覆手感细腻。上面还配备有多种功能按键，按键阻尼适中。
中控台部分，因为采用了皮质包裹和钢琴烤漆的材质，整体质感十足，给人一种豪华车内饰的感觉。
当然，一款合格的MPV还要能装。除去常规的车门和前排中央扶手处的储物空间，中控台下方、第二排空调出风口等地方都精心设计了更多的储物空间，实用性很强。在放倒第三排座椅之后，嘉际也提供了不错的后备箱储物空间。
智能化方面，新车还具备L2级别智能驾驶。比如最新升级的ICC智能领航系统，还有车道辅助等功能。另外360°百万高清3D全景影像也是这款车型的卖点之一。
健康方面，2021款吉利嘉际配备了真车规级“CN95”高效复合空调滤芯、AQS?空气质量管理系统和负离子发生器，可进行空气杀菌，给用户带来健康的驾乘体验。
打造舒适座舱
对于一辆MPV来说，乘坐舒适度是一个很重要的标准。在试驾吉利嘉际之前，笔者前往了吉利座椅技术中心，在那里了解到他们为了打造最舒适的汽车座椅，一直在努力研发。
比如，为了更好的适应亚洲人的生理结构，满足国人高标准的舒适要求，吉利建立了中国人样本大数据库。不断优化座椅的腿部支撑及骨架结构设计、仿生型面套等，并研发了垂直双硬度发泡和硬度可调座椅。
那么，吉利嘉际乘坐体验究竟如何？接下来笔者为大家一一揭晓。
首先是主副驾驶位，其椅面设计比较宽大，柔软程度适中，对于腿部的支撑性良好，适合多种身形的用户来乘坐。此外，顶配车型还支持主驾驶座椅6向调节和副驾驶座椅4向调节，使用方便。
然后来到二排座椅，真皮材质座椅的豪华感和宽敞的空间，让它成为了吉利嘉际的“老板座”。坐下之后能够明显的感觉到座椅柔软舒适，它对于人体的重心部位有着很好的支撑。遇到颠簸路面时，座椅回弹效果明显，能有效缓解乘坐人身体的起伏，达到零压级舒适的效果。
不过二排座椅还有进步的空间，比如缺少杯架，中间过道和储物槽也可以优化。尽管如此，这并不影响拥有1909mm同级最宽车身的吉利嘉际，成为同级MPV中的佼佼者。
来到第三排座椅，乘坐舒适度依旧和其他座椅没有区别，但是脚部位置的空间相对较小一些。不过第三排除了储物槽还有可放置杯子的地方。
实际上，根据车型的不同，吉利嘉际提供2+2+2和2+3+2两种不同的座椅布局。它们可以满足用户在日常使用中的需求。
优秀的驾驶体验
本次，笔者试驾的这台2021款吉利嘉际搭载了1.8T发动机，最大功率183马力，峰值扭矩300牛·米。传动系统匹配的是7DCT变速箱。这套动力总成在日常使用的动力足够，甚至还有富余。无论是城市道路还是山路都能轻松应对。
令人惊喜的是，这个7DCT变速箱换挡平顺，高低速时都很难感觉到顿挫感，这也让人在驾驶吉利嘉际的时候，驾乘体验得到升级。
底盘方面，2021款吉利嘉际采用了前麦弗逊独立悬架，后扭力梁的组合。看似是常规的组合，但经过特殊的调教之后，对于车辆震动和路面颠簸都能产生有效的过滤。
写在最后：
本次试驾，2021款吉利嘉际确实给笔者留下了深刻的印象。这样一款MPV车型，有着顺畅舒适的驾驶体验，能跑能拉。内饰质感十足，有豪车范儿。外观时尚，不流于表面。配置方面也优于同级车型。
当然，受限于车型定位，2021款吉利嘉际也并非绝对完美。不过，这也让它能够被更多的消费者所接受。那么，十万级的MPV到底怎么选，你心中应该有答案了吧。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
近两年，在三孩等政策的实行下，MPV市场火爆，成为了市场的宠儿。空间灵活，通过性媲美SUV，行驶品质不输轿车是MPV的优势。今天就为大家介绍一款10-15万元之间，可以满足当前主流家庭需求的MPV——吉利嘉际L。加量不加价，享受移动的“家”
2023款嘉际进行了升级，虽然看起来只是简单地加入了“L”尾标，背后却是
具有7层含义。第一重含义便是“Love，7个座椅，爱不缺席”。相比老款的嘉际，嘉际L标配6座布局（2+2+2），并可选装7座布局（2+2+3），让消费者的选择余地更大。
第二重便是“L”本身的含义，即加长，表现为“Long，超长尺寸，自由舒展”。相比老款嘉际，嘉际L车长加长了120mm，并且针对消费者主要关注的后排空间，进行了重点升级，让后排乘客的腿部空间更为宽敞。
不仅如此，嘉际L还拥有着1909mm的车身宽度，并且第二排座椅通道可达190mm，确保了乘客能拥有出色的横向乘坐空间，这也是很多同级别MPV车型很少能关注到的地方。嘉际L全车提供了54处个性化储物空间，包括了10个多功能挂钩和9处手机存放位。此外，嘉际L还对后备厢空间进行了优化，后备厢空间可达513L，能够轻松装下7个20寸行李箱。灵活布局，自由组合，嘉际L可以让出行更加从容。这也是“L”第三层含义，“Large，超大空间，妥帖安放”。
如果说前面都是“基操”，那么后面要提到的就是嘉际L的高阶配置。嘉际L的中控部分进行了微调，层次分明的钢琴造型中控台，精致典雅；蓝白渐变的镭雕饰板，则自带高级感，普鲁士蓝配色的座舱尽显轻奢气息。车内采用大量的软性材质包裹，辅以72色律动氛围灯，展现出了越级的制造工艺和用料顺准。这些便是“L”的第四重含义，“Luxury，轻奢质感，尊贵享受”。
“L”的第五重含义便是在舒适度层面，即“Link，家享空间，亲密无间”。一般来说，座椅填充物不宜过软或者过硬。填充物较软，座椅则失去相应的支撑性，长时间乘坐车辆会感受到酸痛。填充物过硬自然不必多说，虽然座椅支撑性被提升，但相应的舒适性也会大打折扣。嘉际L针对这些点，进行了全方位的升级。首先是整车座椅材质采用3层复合海绵5层回弹设计，轻柔舒适并且支撑力强；其次是零压宽适舒适座椅融合了人体工程学理念，荣获莱茵实验室认证，曲线贴合人体身形，提供全方位贴合支撑能做到科学释压，并且久坐不累。再者，前两排座椅采用双翼环抱式立体设计，包裹性更强，接触面积更大，能有效分解背部压力。前两排座椅还可调整至165°，实用和舒适性兼顾。此外，在配置上高配车型前排座椅支持加热/通风以及座椅记忆等实用功能。
针对用户较为关注的第二排座椅乘坐舒适性维度，嘉际L推出了石墨烯黑科技座椅。这款座椅采用蜂窝式均衡升温，不会在升温的过程中让乘客体验到燥热，并且可以有效缓解酸痛。除了这项黑科技外，第二排座椅还采用了航空级睡眠头枕，并支持上下升降。
但说了这么多升级的配置，嘉际L的售价却与老款车型持平，真可谓加量不加价，质价比爆表！
便捷的用车体验，越级的科技配置
吉利的理念与奔驰有些相像，不仅专注研发先进的技术，而且注重把先进的技术做到成熟和普及，这一点在科技化维度上尤为凸显。
嘉际L采用了吉利最新的银河OS系统，智能化进一步升级，并可支持更多的应用场景。在硬件方面，嘉际L采用10.25英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏幕，而E02新一代高性能数字座舱平台采用12nm制程、8核CPU，芯片性能提升330%，存储性能提升50%，响应处理速度更快，能耗更低。
从细节上来看，吉利交互屏幕的页面UI设计美观，反馈灵敏度适中，整体的逻辑也非常适合国内消费者。
在软件部分，银河OS系统全面接入华为Hi-car万物生态全互联，各种娱乐功能更加丰富。AI语音功能支持真人发音，可实现连续对话、自定义问答，基本上让用户做到能用嘴就不用手。新增的“三指飞屏”技术也在吉利车型中逐渐普及，让驾驶者专注驾驶。
另外一点是嘉际L全系标配蓝牙钥匙，可以做到“人到锁开，人走车锁”，同时可以远程分享钥匙，让该功能真正做到便捷。用户也可以在手机APP中远程对车辆进行启动、解锁/锁车、开关空调等操作，用起来便捷的同时，也杜绝了一定的安全隐患。
这些也是“L”所表达的第6层意思，“Learn，智能车机，云端升级”。
高效的动力系统，舒适而安心的驾乘体验
嘉际L搭载了技术更加先进的1.5TD+7DCT高效动力系统，这套系统也是吉利品牌的黄金动力组合。该系统的最大功率可达181马力，峰值扭矩290Nm，动力表现充沛。
针对中国道路交通比较复杂的路况，嘉际L新增了智能驾驶模式，可根据驾驶行为和道路状况自动切换驾驶模式，完美平衡动力性和经济性。嘉际L的WLTC工况可达6.9L/100km，表现较为优异。这套黄金动力系统满足用户对家用MPV的两大需求——省油和平顺。
作为一款家用MPV，其安全性受到家庭用户的广泛关注。嘉际L的安全性体现在3个方面。一是主动安全方面，嘉际L配备了14项辅助驾驶功能，达到了L2级自动驾驶水平。详细来看，带跟车功能的ACC自适应巡航系统、车道居中保持以及车道偏离预警等主流功能都在嘉际L上有所配备。仪表区域还可显示行人和车辆，让驾驶者对车外交通环境做到心中有数。除此之外，防碰撞预警以及主动刹车功能也能做到防患于未然，时时刻刻守护车内乘客。
二是被动安全功能，被动安全往往是车内乘客最后一道防护网。在嘉际L高配车型中，提供了6安全气囊+2安全侧气帘，安全气帘可以保护到二三排乘客。
除了主被动安全的双重保障外，嘉际L还推出了8大健康安全守护，主要体现在了内饰环保用料以及空气净化系统。在用料方面，嘉际L采用了抗菌健康内饰，在一些人体常接触部位表皮上采用抗菌率≥99%的抗菌材料。并且，车内原材料和座椅面料分别达到了CEC中环五星级认证和莱茵认证舒适座椅，都达到了婴儿级使用标准。
而说到空气净化系统方面，嘉际L提出了G-Clean生态净化舱的概念。其搭载AQS智能空气质量管理系统及负离子发生器，并带有车规级CN95滤芯。当外部空气变差时，空调内循环将自动开启，能有效阻断有害气体，确保车内环境始终保持在较为健康、舒适的状态。
舒适而安心的驾乘体验是吉利嘉际L所追求的，这也是“L”的最后一层含义，“Light，更低油耗，轻装上阵” 。
吉利嘉际L刚刚迎来上市，售价与老款相同。作为一款备受消费者喜爱的平价MPV，嘉际L真正做到“加量不加价”，给消费者们带来了更具质价比的回馈。全新的1.5TD+7DCT高效动力系统更加省油平顺，加长的120mm车身也能做到物尽其用，吉利嘉际L就像是一台可以移动的小家。
本文来自易车号作者鄂尔多斯天星吉利，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
好了，关于“吉利嘉吉”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“吉利嘉吉”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。
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