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1. 汽车总熄火是什么原因
2. 车子总熄火什么原因
3. 汽车老是熄火因为什么原因
4. 汽车经常熄火什么原因
5. 汽车老熄火是什么原因

汽车总熄火是什么原因

熄火的原因

1、自动档的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动档的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动档的车不会出现熄火的现象，主要原因是使用了劣质的燃油(很多加油站为了获取暴利卖不纯的油)导致发动机积碳而熄火。

2、另外，对于新车(自动档)出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的，另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题，但是对于新车来说，发动机本身的问题可能性较小，大部分的原因是油路的问题了。

3、最后对于老车型来说，熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外，那就是使用质量不达标的油使发动机集碳等导致的熄火。

注意事项

1、对于自动档的车熄火的现象，主要是还是使用了劣质燃油造成。

一是到正规的较大型加油站加高标号油，例如使用97号汽油，虽然价格贵了不少，但是可以保障爱车更长的寿命和行使中良好动力。

2、对于新手来说，半路熄火不是什么新鲜话题，主要的排除方法就快速磨合后提高自己的驾驶技术，其次是使用高标高质合格的燃油。

3、彻底把油路清洗一遍，包括喷油嘴，节气门，油箱等。有可能是加的油质量不过关，胶脂太多，把油路堵了，导致攻油不畅。

4、对于汽车怠速状态下熄火的故障原因主要是由于空气中灰尘过多，发动机在运行时怠速马达阀芯与节气门座处沉积有许多污垢，当污垢积存过多时，发动机就会出现怠速过低，怠速稳定性差，行驶时就会出现怠速熄火。解决这个问题只要清洗怠速马达即可。

5、油路是否畅通，这也是导半路熄火的常见原因之一。

6、由于油价上涨，再加上许多人爱好返璞归真——骑车、步行上班增多，于是新车出现长期停放不使用的现象。其实，切忌长时间停放不用。万一停放时间较长，应在重新使用前做一次彻底保养，更换机油、机滤等，并视情况检查燃油、电路等。您的车辆可能会因为长期停放导致润滑或电路出现问题。

总之，不管是新车还是老车，也不管是自动档还是手动档，是老手还是新手，加油时最好加高标号的油，那样可以保护好你的发动机避免积炭。另外就是定期的养护、经常检查油路和电路是否畅通也很重要。

车子总熄火什么原因

这是由于车子燃烧的气体不充分或气流不畅造成的。

燃油机的燃烧是通过燃料与氧气的混合燃烧产生的，如果燃料喷入量不足或者混合气的氧气含量不够，就会使车子烧气不充分，导致熄火现象。

除此之外，汽车的空气滤清器如果堵塞会阻碍空气流通，使气体混合不充分，进而也会引起车子熄火。

相应的，汽车点火系统也是导致车子熄火的原因之一。

因此，为了避免车子烧气熄火，车主在平时应该注意定期保养和更换正常配件，确保燃料和空气的充分混合，保证点火系统的正常运行，这样可以避免车子熄火的发生。

汽车老是熄火因为什么原因

汽车总是熄火原因

1、燃油供给装置 熄火原因：油路堵塞 解决方法：添加正规加油站符合标号的汽油，按时保养 发动机在正常工作时，最先需要燃油供给系统中的油泵将燃油从油箱中抽出，通过燃油滤清器进入燃油分配管路，再由喷油嘴喷出，形成油气混合气体。 发动机工作时的燃油流向：通过电动燃油泵、燃油滤清器，进入油管，最后由喷油器喷出。在这一过程中，燃油泵和喷油嘴是最容易发生故障的地方。 电动燃油泵的功用是将油箱内的燃油泵入供油管，给各喷油系统提供所需要的燃油。通常情况下它会浸泡在汽油中工作，同时靠汽油来降温，其常见故障就是由于汽油中的杂质导致的堵塞，另外还有因汽油不足导致高温而烧坏。 为减少此类情况的发生，我们就需要在用车过程中在正规加油站添加符合标号的汽油，同时及时添加燃油，尽可能不要让燃油量在红线以下。 喷油嘴：常会发生堵塞或喷油不正常 电喷发动机中使用的汽油喷嘴是电磁式的，在电磁线圈的磁场作用下将加压的汽油从喷油口喷出。其常见故障有喷油嘴的粘滞、堵塞、泄露，和电磁线圈的短路、断路及老化引起的失灵。我们除了添加达标的油品外，还要注意汽油滤清是否仍能正常工作。 此外，燃油供给装置中其它可能会导致熄火的问题还有：燃油滤清器过脏，油路堵塞等。

2、点火系统 熄火原因：火花塞点火不正常 解决方法：按使用寿命更换火花塞 当油气混合气体正常的进入气缸内时仍出现熄火现象，那么就极有可能会是点火系统出现了故障。点火系统的功用就是按照气缸的工作顺序定时地在火花塞两电极间产生足够能量的电火花。其中最核心的部分就是火花塞了，由于工作在高温高压的汽缸中，火花塞也是点火系统中最容易发生故障的地方。 火花塞及其常见故障：一般寿命在2-3万公里，白金火花塞可达10万公里 常见的火花塞的故障有漏电，跳火不正常以及电极烧断等现象。通常情况下，在由于火花塞导致的熄火现象中，最好是通过更换火花塞来彻底解决，当不方便更换时，也可通过清洗电极，调整中央电极长度的应急措施来临时的解决。 发电机：线路故障、皮带松动都将导致无法提供给火花塞足够的电力而熄火 除了火花塞的故障，发电机的损坏、线路的虚接或短路，以及蓄电池的漏电也将会导致因没有电力产生的点火不良，最终导致熄火。出现这种情况时，可以按喇叭来确定是否有电，并查看是否有皮带过松或断裂的情况。 此外，点火系统中其它可能会导致熄火的问题还有：点火线圈故障等。

3、空气供给装置 熄火原因：节气门堵塞 解决方法：按时保养 空气供给装置和供油装置同等重要，它的畅通也是保证油气混合气体比例正常的关键，在这一系统中，空气经空气滤清器、空气流量计、节气门体进气总管、进气歧管，最终进入气缸。 空气供给装置中，节气门无疑是最重要的部件，也同时是最易发生问题的部件。在大多数的4S店中，产生熄火问题后的最先检查对象便是处于进气咽喉位置的节气门。 节气门：发动机的咽喉，常会因堵塞造成进气不足，导致发动机熄火 节气门功用是通过调整开度的大小，控制进入气缸的可燃混合气的量。由于节气门开启的缝隙空气流量最大，空间小，气体温度也底，这部分最容易凝结杂质，因此需要根据一定的周期对其进行清理。如果节气门因杂质造成堵塞，将导致进气量不足造成熄火以及怠速不稳。 进气歧管：存在泄漏时会导致怠速不稳甚至熄火，发生此类故障时车辆会有强烈抖动 在可燃混合气体进入汽缸前，还要经过进气歧管。在自然进气发动机的进气行程中，主要依靠缸内的真空度吸入气体。当进气管存在泄漏时，真空度过小，无法吸入足够的气体，将导致发动机运转无力、启动困难、怠速不稳、排放不达标，甚至熄火。 当出现真空泄露时的表现为行车中抖动强烈，因此这类故障比较容易判断。

汽车经常熄火什么原因

车子突然熄火的原因是什么？

首先熄火的原因无非是两个，第一个就是车子有故障出问题了，还有一个就是我们的误操作。

但不管是哪一种情况造成的，突然熄火，还是有一些危险或者说是安全风险的，我们一个个来讲。

车子本身点火系、油路出问题

首先从车子本身来讲的话，一般来说都是车子的点火系、油路，这方面出问题的时候比较容易熄火。

积碳过多，油品差

什么积碳过多，大家注意，是超级超级多才会熄火，平时只会影响点油耗动力而已。

但积碳多到后面，其实和我们的心肌梗塞，或者说是，和我们的血管硬化是非常接近的。

原本血管这么粗，结果我们饮食不佳，用的油不是很好，血管壁就越来越厚，你通过去的血液或者说是汽油就越来越不顺畅，突然有一天「吧嗒」堵住了，心脏不跳了，发动机不转了，熄火了。

那么就是说油品的好坏，日常积碳的这种保养，这方面还是比较关键的。

汽车老熄火是什么原因

应该是发动机怠速过低，自动熄火了

怠速是指发动机在无负荷的情况下运转，只需克服自身内部机件的摩擦阻力，不对外输出功率，维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速，是发动机五大基本工况之一。

调整怠速时转速不能突高突低，否则会对发动机造成早期磨损。

正常怠速

车辆处于驻车状态启动发动机，发动机稳定运转的最低转速称为驻车怠速（发动机由冷车怠速状态向发动机达到正常工作温度的怠速状态转变的过程称为暖车或热车）。

怠速行驶（强制怠速）

汽车挂档过程中，不踩油门踏板或行驶中把油门踏板松开，保持节气门的最小开度，此时发动机转速和驻车怠速一致的状态，称其为行车怠速。

高了不好，低了不好，怠速的调整也是有一定的学问的，爱车之举便是严格地按照厂家的使用说明书进行调节和使用。因为这些都已被证明，能使您的爱车工作在最佳状态