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2.雷克萨斯CT2020款落地价多少？雷克萨斯CT成交价
3.价格差不多的凯迪拉克CT6和沃尔沃S90，买谁开回家更有面子？
4.雷克萨斯CT两厢落地价多少?
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自CTS、XTS、ATS-L、相继停产之后，凯迪拉克在轿车领域迎来了全面换新的时间节点，之前上市的CT6虽然尺寸很高、级别很高，但是销量却比较一般。不过从2019年至今，凯迪拉克接连上市了两款新车CT5和CT4，在我们看来，这是上汽通用为了弥补CTS 和ATS-L停产之后，在中级车领域留下的产品“真空地带”。尤其是CT5，在起步价只有27.97万元的情况下，以接近5米的车长，再一次展现了凯迪拉克品牌和产品超高的性价比水平。
事实上，对于CT5来说，不到28万的起售价，和当年ATS-L上市时的价格基本上一致，但是从尺寸和级别上来看，CT5相比于ATS-L，却是质的变化。在尺寸和级别层面，凯迪拉克ATS-L其实就是一款入门级别的豪华品牌中型车产品，车长为4730mm，轴距为2860mm，而CT5则是一款尺寸接近中大型轿车的B+级豪华轿车，车长4924mm，轴距为2947mm。作为一款后驱豪华品牌中级车，这款车可以说兼顾到了操控、空间，这在豪华品牌中级车领域并不多见。
不过尽管如此，凯迪拉克CT5的销量却比较一般，去年11月上市，12月的销量为3236辆，在这个价位和尺寸下，CT5的销量算是尚可，到了1月份，CT5的销量爬坡到了4693辆，一切看起来似乎很有希望，凯迪拉克的产品终于在不用大降价的情况下，也能取得相对不错的销量了！但是从2月份开始，CT5的销量便开始急转直下，2、3、4月的销量分别为24辆、907辆和1265辆，虽然销量也在爬坡，但是从4月份整个中国乘用车市场销量开始回暖以及凯迪拉克品牌销量大增29.5%的背景来看，CT5的销量无疑还是处在低迷阶段。
大家可能会说，从2月份到3月份，大家众所周知的突发状况，对于很多车型都产生了影响，当然这既是原因也是结果！对于很多相对强势的品牌和产品来说，经历了这段时间的低迷之后，整个市场回暖，销量就能很快复苏，比如一线豪华品牌中的奥迪A6L、宝马3系、奔驰E级、宝马3系等等。但是对于凯迪拉克这样的品牌来说，一款新车上市，基本上就容不得半点闪失，不管这种闪失来自自身还是大环境，均是如此！因为结果是既定的，那么经历了两个月的市场低迷之后，对于CT5这种本质上市场影响力比较“脆弱”的新车来说，相当于是中断了其上量的势头，导致这款车又必须重新开始艰难的销量爬坡过程。
对于CT5这种二线豪华品牌车型来说，当相对忠实的粉丝经历了第一轮购买之后，事实上这些车型就要通过价格来提升销量，这在中国豪华车市场不是秘密，除了雷克萨斯之外，上到BBA下到凯迪拉克、沃尔沃、捷豹路虎，基本上都是这样的套路，只不过由于品牌影响力的不同，BBA的产品一旦降价幅度稍大，就奔着月销过万去了，而这些二线豪华品牌产品，就算优惠再大，也仅仅只能达到月销量三四千台的销量水平。
那么对于CT5来说，如今该如何破局呢？毕竟CT5是国产凯迪拉克寄托了非常大市场希望的一款中级车产品，如果上市几个月销量就颓了，确实也有点太可惜了。其实网友们早已看透了事情的真相，用一位网友的话说，如果CT5还不骨折价销售，可能全面的销量还不如奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级一个月的销量了！其实这还真不是夸张，2—4月的总销量为2196辆，如果按照当前销量预估，全年销量也就不到9000辆的样子，当然综合考虑1月份的4693辆，以及未来月份应该不会有2月份24辆的超低销量。所以这款车全年预估销量应该可以达到1.2万辆左右的销量，而宝马3系4月份的销量就高达14671辆，奔驰C级4月份的销量高达14152辆。所以如果按照这个势头继续下去，CT5的全年销量有可能无法达到这3系、C级一个月的销量。
那么现在的问题是，CT5是不是还能接着降价，目前CT5的终端优惠大概是3万元，其实从这款车的优惠幅度来看，凯迪拉克是希望在这款车上有一定的价格坚持，也就是说在产品级别、尺寸、配置都比较高，官方定价又比较低的情况下，希望可以少降价，不能再重蹈ATS-L价格崩塌的覆辙，尽量维护凯迪拉克品牌的格调。但是现在看来，降价3万显然是不够的，尤其是有了ATS-L停产之前，优惠接近10万元的前车之鉴，很多消费者都在观望，其实在我们看来，并不是CT5在产品力不够强，而是市场和消费者始终相信这款车还有很大的降价空间，大家根本不会相信，27.97万元的凯迪拉克怎么可能只降价3万就停下来了？
所以其实对于CT5来说，这是一款综合产品力相对比较优秀的产品，但是因为有了之前一系列产品在价格方面的大幅让步，已经让市场和消费者对于凯迪拉克品牌的产品在价格上缺乏信任感，总感觉还能接着降，这可能就是典型的“前车降价一时爽，后车定价没人信”。因此对于凯迪拉克品牌来说，虽然销量一直在持续增长，但是付出的代价也越来越沉重，对于后来的新车，没有降价，也就意味着没有销量。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
雷克萨斯CT2020款落地价多少？雷克萨斯CT成交价
随着生活水平的进步，二十多万元左右的车也成为了不少消费者的购车首选，这个价位的选择很多，且产品都还不错。今天我们就来看一看众多车型中的一份子——雷克萨斯CT2020款CT200h舒适版单色，顺便再为大家算一算买它需要花多少钱。接下来看下配置，雷克萨斯CT配备主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、前排侧气囊等四项安全性配置。此外，该车还配备了无钥匙启动系统、雨量感应式雨刷、倒车影像等八项舒适性配置。
下面咱们来看看落地价，我们以雷克萨斯CT2020款CT200h舒适版单色为例，其官方指导价为252000元，据了解目前榆林市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险9193元，购置税22301元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是285344元。总的来说，雷克萨斯CT的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
价格差不多的凯迪拉克CT6和沃尔沃S90，买谁开回家更有面子？
相比于十几万的车，二三十万的车无论在配置上还算品质上都要更胜一筹。作为雷克萨斯旗下车型中的一份子，雷克萨斯CT2020款CT200h精英版单色是一些消费者所关注的车型，接下来小编就给大家简要介绍一下这款车，顺便再说一说它的落地价吧。配置方面，雷克萨斯CT配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压报警等四项安全性配置。另外，这款车还配备了无钥匙启动系统、全车车窗一键升降、温度分区控制等六项舒适性配置。
落地价方面，我们以雷克萨斯CT的入门版本2020款CT200h精英版单色为例，据了解，目前在淄博市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是4614元，再加上商业保险8206元，以及其他必要花费20877元，最后的首付款就是64500元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好244083元，这个价格符合你的预期吗？总的来说，雷克萨斯CT的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
雷克萨斯CT两厢落地价多少?
在国内，一提到豪车，很多朋友第一时间会想到的是德系的那三个主流豪华汽车品牌——奔驰、宝马和奥迪。随后，大家才会想到雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克等等。
但在中大型轿车领域中，考虑到价格、保养等方面的问题，二流豪华品牌往往更加适合那些低调的消费者。
为此，我们选择了售价43.47万元的2020款?28T豪华运动吧凯迪拉克CT6与售价43.99万元的2020款T5?智远豪华版沃尔沃S90放在一起，做一个全面的静态测评。
从整体造型上来看，沃尔沃S90采用了北欧风格的设计，外观偏向低调奢华，前脸直瀑式进气格栅显得时尚稳重，雷神之锤的大灯也是很漂亮。车身线条比较流畅，比例尺寸协调，具有一定的设计美感。
相对来说，凯迪拉克CT6则要显得更加个性，前后大灯很有设计感，具有不错的辨识度，作为一台美系豪车，却拥有难得的优雅大方、精致时尚的气质。
可以说，这两款中大型豪华轿车的对比，更像是两位绅士在优雅地进行着交流。
车身尺寸方面，凯迪拉克CT6的长宽高分别为5223/1879/1498mm，轴距为3109mm。
与之相比，凯迪拉克CT6要在长度上比沃尔沃S90长了240mm，在高度上高了48mm，在轴距上同样多了48mm，宽度上则与后者保持一致。
配置上，两款豪车均标配了牵引力控制、刹车辅助、车身稳定控制、前/后驻车雷达、发动机启动、上坡辅助、无钥匙启动/进入、多功能真皮方向盘、触控液晶屏、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、车联网、前/后电动车窗等功能。
对比来看，此次选取的凯迪拉克CT6要比沃尔沃S90多了被动行人保护、并线辅助、倒车车侧预警、主动闭合式进气格栅、方向盘换挡/记忆、内置行车记录仪、主动降噪、前排手机无线充电、OTA升级、自适应远近光灯等配置。
动力系统方面，凯迪拉克CT6将继续搭载带有闭缸技术的2.0T直列四缸发动机，其最大功率为241马力，峰值扭矩为350牛·米，与发动机匹配的是10AT变速箱。
反观沃尔沃S90，虽然也搭载的是2.0T涡轮增压发动机，但分为T4、T5两种低/高功率版本，其最大功率分别为190马力和254马力，峰值扭矩分别为300牛·米和350牛·米，与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。
底盘制动上，凯迪拉克CT6采用的是前双横臂/后多连杆式独立悬架，沃尔沃S90采用的是前双叉臂/后多连杆式独立悬架，驻车制动类型采用的是电子驻车。
售价方面，由于凯迪拉克CT6是2020年1月才出的新车，所以在购车优惠方面，还是沃尔沃S90更实惠。
再说几句
通过对比，凯迪拉克CT6胜在车身尺寸和配置，沃尔沃S90则在动力和性价比上有着一定的优势。
对于那些想要购入一辆豪车，又不想选择奔驰、宝马、奥迪这类太过张扬和大众的车型，又手握40万左右的预算，那么，是可以考虑考虑凯迪拉克CT6和沃尔沃S90的。
毕竟，在雷克萨斯官宣涨价之后，不论是选择凯迪拉克CT6还是沃尔沃S90都是一个既有“面子”又有“里子”的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
目前,雷克萨斯CT2020款的官方指导价为215000元-282000元,雷克萨斯CT2020款CT200h舒适版单色的官方指导价为252000元,目前广州市最高有20000元的优惠幅度,所以这款车的终端价格为232000元,购置税和车船税等必要花费22131元,再加上商业保险8660元,最终的全款落地价为262791元。雷克萨斯CT车头呈现出年轻的设计风格，看起来更加有活力，搭配镀铬饰条，让外观看起来非常有质感。
雷克萨斯CT2020款CT200h舒适版单色内饰整体看起来非常青春，搭配银色饰条，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。同时，该车标配了胎压报警、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话等多项配置。
动力方面,雷克萨斯CT配备了1.8LL4发动机,发动机最大功率为73kw,峰值扭矩为142牛·米;同时配备了总功率为60kw,总扭矩为207牛·米的电动机,匹配了电子无级变速箱,工信部综合油耗4.6L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后独立双叉式悬架带横向稳定杆的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。总的来说,这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
好了，今天关于雷克萨斯ct报价就到这里了。希望大家对雷克萨斯ct报价有更深入的了解，同时也希望这个话题雷克萨斯ct报价的解答可以帮助到大家。
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